В Україні модель з’явилася у 2017 році та швидко здобула популярність завдяки просторому салону, якісним матеріалам і продуманому оснащенню. Ця стаття присвячена інтер’єру Honda CR-V 2017–2022, його комплектаціям, оновленням за роками та особливостям експлуатації в українських умовах. Технічні характеристики, зовнішність та недоліки розглянуті в окремих матеріалах серії.
Матеріали та дизайн
Салон Honda CR-V 2017–2022 вирізняється стриманим, але функціональним оформленням, орієнтованим на комфорт і зручність у щоденному користуванні. Центральна консоль трохи розгорнута до водія, що полегшує доступ до мультимедіа та клімат-контролю. Панель приладів – аналогова, з двома великими шкалами та 4,2-дюймовим (у топових версіях – 7-дюймовим) дисплеєм бортового комп’ютера. Мультимедійний екран (5, 7 або 9 дюймів залежно від року та комплектації) акуратно інтегрований у консоль і підтримує Apple CarPlay/Android Auto.
Матеріали оздоблення залежать від комплектації. У базових версіях (LX) – тканинні сидіння, жорсткий пластик та прості текстури, але збірка якісна, без сторонніх звуків. Середні та топові комплектації (EX, EX-L, Touring) використовують м’який пластик, шкіряні вставки на панелі та сидіннях, а також декоративні елементи під дерево чи метал. У старших версіях шкіра м’яка, з акуратною прострочкою, що створює відчуття преміальності.
Посадка водія зручна: сидіння з вираженою боковою підтримкою, регулювання керма (по вильоту та нахилу) та електрорегулювання крісел у старших версіях. Пасажирам другого ряду вистачає простору завдяки колісній базі 2660 мм – місця для ніг і голови достатньо навіть для людей до 190 см. Задній ряд складається у пропорції 60:40, із можливістю регулювання нахилу спинки, що корисно в далеких поїздках. Центральний тунель низький, хоча третій пасажир може відчути невеликий дискомфорт.
Багажник – сильний бік CR-V V. Об’єм становить 561 літр у стандартному положенні та до 1111 літрів зі складеним другим рядом. Підлога рівна, передбачені ніші для дрібниць, гачки та 12-вольтова розетка. Запасне колесо (докатка) розміщене під підлогою. Практичність багажника ідеальна для сімейних поїздок, покупок чи активного відпочинку, а низька висота завантаження робить його дуже зручним.
Комплектації на українському ринку
Салон Honda CR-V у різних комплектаціях пропонував широкий набір функцій, адаптованих під українські реалії з акцентом на комфорт і безпеку. Основні комплектації:
- LX (база): тканинний салон, кондиціонер, 5-дюймовий мультимедійний екран (4 динаміки, USB, Bluetooth), підігрів передніх сидінь, 6 подушок безпеки, регулювання керма, 17-дюймові диски. Простий, але функціональний варіант.
- EX (комфорт): двозонний клімат-контроль, підігрів задніх сидінь, 7-дюймова мультимедіа (Apple CarPlay/Android Auto), камера заднього виду, круїз-контроль, Honda Sensing (утримання в смузі, адаптивний круїз), 18-дюймові диски, тканина або комбіноване оздоблення.
- EX-L (люкс): шкіряний салон, підігрів керма, люк, електрорегулювання крісел, преміум-аудіо (8 динаміків), парктроніки, моніторинг сліпих зон, безключовий доступ.
- Touring (топ): панорамний дах, вентиляція передніх сидінь, 9-дюймова мультимедіа (після рестайлінгу), преміум-аудіо Bose, адаптивні фари, 19-дюймові диски, цифрова панель приладів (7 дюймів).
В Україні найчастіше зустрічаються EX та Touring з повним приводом, адже вони найбільше підходять для зими та сімейного використання. LX частіше зустрічається у корпоративних парках, а Touring – серед приватних власників.
Оновлення салону за роками
Рестайлінг 2020 року став ключовим у розвитку Honda CR-V V інтер’єр як для Європи, так і для України:
- Мультимедіа: До рестайлінгу (2017–2019) базовий 5-дюймовий екран вважали застарілим, а 7-дюймовий мав просту графіку. Після оновлення стандартним став 7-дюймовий дисплей, а у Touring – 9-дюймовий із кращою чіткістю, швидшою навігацією та бездротовим Apple CarPlay.
- Панель приладів: У топових версіях з’явилася повністю цифрова 7-дюймова панель із гнучкими режимами відображення, що замінила аналогові прилади.
- Шумоізоляція: Поліпшені матеріали в моторному відсіку, арках і дверях, що знизило шум на 4 дБ. Це особливо відчутно на трасі та ґрунтових дорогах.
- Матеріали: Додані нові кольори інтер’єру (сірий, бежевий), оновлена шкіра в EX-L/Touring, м’який пластик на центральній консолі, хромовані й дерев’яні акценти.
- Оснащення: Підігрів керма та вентиляція сидінь стали доступними в EX, тоді як раніше були лише у Touring. З 2020 року бездротова зарядка та USB-порти для заднього ряду — стандарт.
Моделі після рестайлінгу (2020–2022) відчутно сучасніші та тихіші, що робить їх найбажанішими на вторинному ринку.
Часті питання та недоліки салону
Попри високу якість, вживані Honda CR-V V мають кілька характерних нюансів, особливо актуальних для України:
- Зношування матеріалів: Тканинні сидіння у LX та EX можуть втратити вигляд до 100–150 тис. км, особливо при частих перевезеннях дітей чи вантажів. Світла шкіра (беж) у EX-L/Touring потребує регулярного догляду, інакше з’являються потертості.
- Шумоізоляція: До рестайлінгу (2017–2019) шум від коліс і двигуна відчутний на швидкості 120+ км/год. Після оновлення ситуація покращилася, але на нерівностях підвіска все ще передає вібрації.
- Задній ряд: Місця достатньо, проте пасажири вище 190 см можуть торкатися головою стелі у версіях із панорамним дахом. Центральне місце менш комфортне через форму сидіння.
- Оглядовість: Широкі передні стійки іноді заважають огляду на перехрестях. Заднє скло невелике, але камера та парктроніки у версіях EX+ це добре компенсують.
- Мультимедіа: 5-дюймовий екран у LX застарів, 7-дюймовий (до 2020 р.) може підвисати з навігацією. 9-дюймовий дисплей (з 2020 р.) вирішує ці проблеми, але трапляється не у всіх авто.
- Сліди експлуатації: На вторинному ринку часто трапляються примірники з потертою кермовою обшивкою, кнопками чи консольним пластиком — особливо після корпоративного використання. Варто уважно оглядати салон на предмет ремонтів.
Для догляду рекомендовано використовувати чохли на тканинні сидіння та регулярно проводити хімчистку шкіряних поверхонь. На тест-драйві обов’язково оцінюйте шум на трасі, особливо в дорестайлінгових авто.
Висновок
У 2025 році інтер’єр Honda CR-V 2017–2022 залишається актуальним, особливо у версіях після рестайлінгу (2020–2022). Салон вдало поєднує практичність, комфорт і високу якість, конкуруючи з новими SUV. Базові LX із 5-дюймовим екраном та тканиною виглядають простіше, тоді як EX та Touring з 9-дюймовою мультимедіа, шкірою та кращою шумоізоляцією зберігають преміальний вигляд.
Оптимальна комплектація для України – EX (рестайлінг 2020–2022). Вона пропонує двозонний клімат, підігрів сидінь, 7-дюймову мультимедіа, Honda Sensing і повний привід за 22 000–25 000 доларів (від 924 000 до 1 050 000 грн при курсі 42 грн/долар). Це найзбалансованіший варіант за ціною, оснащенням і ліквідністю.
Під час купівлі звертайте увагу на:
- Стан салону: Перевіряйте шкіру, тканину, кермо та пластик.
- Мультимедіа: Оцінюйте швидкість роботи та стабільність CarPlay/Android Auto.
- Шумоізоляцію: Перевіряйте рівень шуму на трасі та нерівностях.
- Сліди ремонту: Шукайтe неакуратні шви або залишки клею, що можуть свідчити про відновлення після ДТП.
Honda CR-V V інтер’єр – це простір, надійність і комфорт, які підійдуть як для сімей, так і для подорожей. Оберіть рестайлінгову EX – і салон тішитиме навіть у 2025 році.
