Сьогодні це вже повністю завершене покоління: модель давно знята з виробництва й представлена виключно на вторинному ринку.
Світова прем’єра відбулася у 2006 році на Паризькому автосалоні, а європейські продажі стартували восени того ж року — як модель 2007 модельного року. В Україні нові автомобілі офіційно з’явилися у 2007-му та продавалися до 2012 року включно, з урахуванням рестайлінгових версій.
Автомобіль побудований на власній платформі Honda, яку також використовували для моделі Element (на ринку Північної Америки). Порівняно з другим поколінням CR-V суттєво змінився підхід до конструкції та позиціонування: кросовер став значно більш «легковим» за характером керування та рівнем комфорту.
Що змінилося порівняно з другим поколінням
- Повністю новий кузов: нижчий, ширший і коротший, запасне колесо перенесене під підлогу багажника
- Відмова від бічної розпашної п’ятої двері на користь класичної підйомної
- Нова задня багатоважільна підвіска замість подвійних поперечних важелів
- Суттєво покращена шумо- та віброізоляція
- Підвищена жорсткість кузова (+35–40% у порівнянні з другим поколінням)
- Нова лінійка двигунів серії R (R20A, K24Z)
- Поява системи повного приводу Real Time 4WD з активним розподілом крутного моменту
- Помітно сучасніший рівень активної та пасивної безпеки
Технічні особливості покоління
На ринки України та Європи третє покоління CR-V постачалося переважно з двома бензиновими двигунами:
| Двигун | Об’єм | Потужність | Крутний момент | Привід | Коробка | Особливості на ринку України |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R20A | 2.0 л | 150 к.с. | 192 Н·м | 2WD / 4WD | 6-МКПП / 5-АКПП | наймасовіша версія |
| K24Z | 2.4 л | 166–170 к.с. | 220–221 Н·м | 4WD | 5-АКПП | зустрічається значно рідше, переважно дорестайлінг |
Після рестайлінгу 2009–2010 років (залежно від регіону) 2,4-літровий мотор практично зник з європейського ринку, включно з Україною.
Ринок України у 2026 році
На вторинному ринку України Honda CR-V III залишається одним із найпопулярніших кросоверів віком 13–18 років.
Орієнтовна кількість оголошень: 1800–2400 шт. (залежно від сезону та майданчика)
Ціновий діапазон (січень 2026 року, орієнтовно):
- 2007–2009 рр., пробіг 220–320 тис. км — $7 800 – $10 500 (~325 000 – 440 000 грн)
- 2009–2010 рр. (рестайлінг), 180–260 тис. км — $9 500 – $12 200 (~400 000 – 510 000 грн)
- 2010–2012 рр., 140–220 тис. км, добрий стан — $11 500 – $14 800 (~480 000 – 620 000 грн)
Найбільш ліквідні та затребувані версії:
- 2.0 + 6-ступенева механічна коробка
- 2.0 + 5-АКПП (рестайлінг 2010–2012 років)
- Комплектації Elegance та Executive
Типові комплектації на українському ринку
| Комплектація | Роки | Ключові особливості |
|---|---|---|
| Comfort / Lifestyle | 2007–2012 | тканинний салон, кондиціонер, 6 подушок безпеки, ESP, клімат-контроль, базова аудіосистема |
| Elegance | 2007–2012 | шкіра (або комбінований салон), двозонний клімат, круїз-контроль, датчики дощу та світла, камера заднього виду (після 2010 року) |
| Executive / Premium | 2008–2012 | шкіра з алькантарою, ксенон, люк, електрорегулювання сидінь із пам’яттю, преміальна аудіосистема |
Найвдаліші версії на вторинному ринку
- 2.0 + МКПП 2009–2012 рр. — найнадійніший і найдешевший в обслуговуванні варіант
- 2.0 + АКПП після рестайлінгу 2010–2012 рр. — покращений автомат і більш сучасний салон
- Автомобілі з Європи з підтвердженою історією та пробігом до 200 тис. км
На що звертати увагу під час купівлі
- Стан автоматичної коробки передач (особливо 5-ступеневої до рестайлінгу)
- Корозія задніх арок, порогів і днища в зоні запасного колеса
- Стан муфти повного приводу (у версіях 4WD)
- Зношення сайлентблоків задньої багатоважільної підвіски (дорогий ремонт)
- Робота системи VTEC на 2,4-літровому двигуні (якщо розглядається така версія)
- Чистота радіаторів та відсутність слідів перегріву
- Юридична чистота автомобіля та реальний пробіг
Висновок
Honda CR-V третього покоління і у 2026 році залишається одним із найбільш зважених варіантів серед кросоверів віком 13–18 років на українському ринку. Модель цінують за поєднання надійності, помірної вартості утримання, приємної керованості та доволі просторого салону.
Найкраще звертати увагу на доглянуті автомобілі 2010–2012 років із пробігом до 200–220 тис. км — це оптимальний баланс між віком, технічним станом і ціною.
