Honda CR-V III інтер’єр (2007–2011) — салон і комплектації | авто новини україни | automotive24.com.ua

Honda CR-V III (Mk3, тип RE) інтер’єр (2007–2011) — салон, комплектації та зміни для ринку України

Третє покоління Honda CR-V (2007–2011 роки, рестайлінг до 2012-го) пропонувало один із найпрактичніших і найкраще продуманих салонів у класі компактних кросоверів свого часу

twitter facebook whatsapp linkedin

На вторинному ринку України саме інтер’єр часто стає одним із ключових чинників під час вибору автомобіля віком 13–18 років.

Загальний огляд салону

Інтер’єр Honda CR-V третього покоління виконаний у характерному для Honda того періоду стилі: горизонтальна архітектура передньої панелі, велика кількість прямих ліній і чіткий акцент на функціональність, а не на преміальність. Центральна консоль злегка розгорнута до водія, приладова панель — класична, з двома колодязями та білим підсвічуванням (до рестайлінгу) і синюватим після 2009–2010 років.

Основні матеріали оздоблення:

  • верхня частина торпедо й дверей — м’який пластик
  • центральна частина консолі, підлокітники, боковини — жорсткіший пластик «під шкіру»
  • декоративні вставки — сріблястий пластик або імітація алюмінію (залежно від комплектації)

Передні сидіння мають широкий діапазон регулювань (у дорогих версіях — із поперековою підтримкою), посадка висока та зручна для тривалих поїздок. Задній ряд — одна з головних переваг моделі: дуже просторий за мірками класу, майже рівна підлога, великий запас місця для ніг і над головою. Диван можна пересувати вперед-назад у межах 15 см і змінювати кут нахилу спинки.

Багажник об’ємом 556 літрів (до рестайлінгу) / 589 літрів (після) — один із найпрактичніших у класі. За складених задніх сидінь утворюється майже рівна підлога та до 955–1669 літрів корисного об’єму. Під підлогою — «докатка», а в окремих комплектаціях — повноцінне запасне колесо.

Версії та комплектації на ринку України

На українському вторинному ринку найчастіше трапляються такі рівні оснащення (назви можуть дещо відрізнятися залежно від року випуску та країни постачання):

Комплектація (умовні назви) Роки Оздоблення сидінь Клімат Мультимедіа Ключові опції
Comfort / S / Lifestyle 2007–2012 тканина однозонний клімат CD/MP3 + 4–6 динаміків 6 подушок безпеки, ESP, кондиціонер
Elegance 2007–2012 тканина / шкіра двозонний клімат CD/MP3 + 6–8 динаміків круїз-контроль, датчики дощу й світла, шкіряне кермо, камера (після 2010 р.)
Executive / Premium 2008–2012 шкіра / шкіра + алькантара двозонний клімат преміум-аудіо, CD-чейнджер ксенон, люк, електрорегулювання сидінь із пам’яттю, підігрів задніх сидінь (рідко)

Найпоширеніші варіанти на ринку України — Elegance зі шкіряним салоном і двозонним кліматом, а також Comfort із тканинною оббивкою. Версії Executive з люком і ксеноном трапляються значно рідше й коштують відчутно дорожче.

Зміни салону за роками та рестайлінг

2007–2009 роки (дорестайлінг):

  • біле підсвічування приладової панелі
  • грубіша фактура пластику торпедо
  • простіша мультимедійна система

Рестайлінг 2009–2010 років:

  • приладова панель із синюватим підсвічуванням
  • покращені матеріали центральної консолі та дверних карт
  • помітно краща шумо- й віброізоляція (особливо колісних арок і днища)
  • оновлена форма керма та ручки КПП
  • поява камери заднього виду в топових версіях

Автомобілі після рестайлінгу (2010–2012 роки) сприймаються значно сучаснішими та тихішими всередині — різниця особливо відчутна на трасі й під час руху нерівними дорогами.

Поширені запитання та недоліки салону

Найтиповіші проблеми й особливості салону Honda CR-V III на українському ринку:

  • зношення боковин водійського крісла (шкіра тріскається, тканина протирається у навантажених місцях)
  • скрипи центральної консолі та дверного пластику після 180–220 тис. км пробігу
  • потертості керма та облущування сріблястих декоративних вставок
  • вигорання й розтріскування пластику на сонцезахисних козирках
  • проблеми з моторчиком опалювача (свист після 10–12 років експлуатації)
  • задній диван зазвичай зберігається краще, ніж передні сидіння

Оглядовість залишається хорошою завдяки великим дзеркалам і тонким стійкам. До мінусів можна віднести масивні задні стійки та відносно невеликі бокові вікна в кормовій частині.

Висновки та актуальність інтер’єру у 2026 році

У 2026 році салон Honda CR-V третього покоління вже не виглядає сучасним, проте зберігає дуже високий рівень практичності та зручності. За поєднанням «ергономіка + простір + довговічність матеріалів» він і сьогодні виглядає гідно на тлі багатьох новіших конкурентів початкового та середнього сегмента.

Оптимальні варіанти для купівлі на українському ринку у 2026 році:

  • автомобілі 2010–2012 років у комплектації Elegance зі шкіряним салоном і двозонним кліматом
  • версії після рестайлінгу — помітно тихіші й приємніші в щоденній експлуатації

Під час огляду вживаного екземпляра варто приділити особливу увагу:

  • стану водійського сидіння (бокова підтримка й оббивка)
  • роботі кліматичної установки (відсутність свисту, рівномірність обдуву)
  • відсутності сильних скрипів і люфтів у центральній консолі
  • збереженості пластику на кермі, підлокітнику та дверних картах
  • справності всіх кнопок і механізмів регулювання

Доглянутий салон рестайлінгового CR-V 2010–2012 років і сьогодні здатен забезпечити комфортний рівень щоденної експлуатації, особливо якщо автомобіль використовується переважно на трасах і міських дорогах із якісним покриттям.