
На вторинному ринку України саме інтер’єр часто стає одним із ключових чинників під час вибору автомобіля віком 13–18 років.
Загальний огляд салону
Інтер’єр Honda CR-V третього покоління виконаний у характерному для Honda того періоду стилі: горизонтальна архітектура передньої панелі, велика кількість прямих ліній і чіткий акцент на функціональність, а не на преміальність. Центральна консоль злегка розгорнута до водія, приладова панель — класична, з двома колодязями та білим підсвічуванням (до рестайлінгу) і синюватим після 2009–2010 років.
Основні матеріали оздоблення:
- верхня частина торпедо й дверей — м’який пластик
- центральна частина консолі, підлокітники, боковини — жорсткіший пластик «під шкіру»
- декоративні вставки — сріблястий пластик або імітація алюмінію (залежно від комплектації)

Передні сидіння мають широкий діапазон регулювань (у дорогих версіях — із поперековою підтримкою), посадка висока та зручна для тривалих поїздок. Задній ряд — одна з головних переваг моделі: дуже просторий за мірками класу, майже рівна підлога, великий запас місця для ніг і над головою. Диван можна пересувати вперед-назад у межах 15 см і змінювати кут нахилу спинки.
Багажник об’ємом 556 літрів (до рестайлінгу) / 589 літрів (після) — один із найпрактичніших у класі. За складених задніх сидінь утворюється майже рівна підлога та до 955–1669 літрів корисного об’єму. Під підлогою — «докатка», а в окремих комплектаціях — повноцінне запасне колесо.
Версії та комплектації на ринку України
На українському вторинному ринку найчастіше трапляються такі рівні оснащення (назви можуть дещо відрізнятися залежно від року випуску та країни постачання):
| Комплектація (умовні назви) | Роки | Оздоблення сидінь | Клімат | Мультимедіа | Ключові опції |
|---|---|---|---|---|---|
| Comfort / S / Lifestyle | 2007–2012 | тканина | однозонний клімат | CD/MP3 + 4–6 динаміків | 6 подушок безпеки, ESP, кондиціонер |
| Elegance | 2007–2012 | тканина / шкіра | двозонний клімат | CD/MP3 + 6–8 динаміків | круїз-контроль, датчики дощу й світла, шкіряне кермо, камера (після 2010 р.) |
| Executive / Premium | 2008–2012 | шкіра / шкіра + алькантара | двозонний клімат | преміум-аудіо, CD-чейнджер | ксенон, люк, електрорегулювання сидінь із пам’яттю, підігрів задніх сидінь (рідко) |

Найпоширеніші варіанти на ринку України — Elegance зі шкіряним салоном і двозонним кліматом, а також Comfort із тканинною оббивкою. Версії Executive з люком і ксеноном трапляються значно рідше й коштують відчутно дорожче.
Зміни салону за роками та рестайлінг
2007–2009 роки (дорестайлінг):
- біле підсвічування приладової панелі
- грубіша фактура пластику торпедо
- простіша мультимедійна система
Рестайлінг 2009–2010 років:
- приладова панель із синюватим підсвічуванням
- покращені матеріали центральної консолі та дверних карт
- помітно краща шумо- й віброізоляція (особливо колісних арок і днища)
- оновлена форма керма та ручки КПП
- поява камери заднього виду в топових версіях
Автомобілі після рестайлінгу (2010–2012 роки) сприймаються значно сучаснішими та тихішими всередині — різниця особливо відчутна на трасі й під час руху нерівними дорогами.

Поширені запитання та недоліки салону
Найтиповіші проблеми й особливості салону Honda CR-V III на українському ринку:
- зношення боковин водійського крісла (шкіра тріскається, тканина протирається у навантажених місцях)
- скрипи центральної консолі та дверного пластику після 180–220 тис. км пробігу
- потертості керма та облущування сріблястих декоративних вставок
- вигорання й розтріскування пластику на сонцезахисних козирках
- проблеми з моторчиком опалювача (свист після 10–12 років експлуатації)
- задній диван зазвичай зберігається краще, ніж передні сидіння
Оглядовість залишається хорошою завдяки великим дзеркалам і тонким стійкам. До мінусів можна віднести масивні задні стійки та відносно невеликі бокові вікна в кормовій частині.

Висновки та актуальність інтер’єру у 2026 році
У 2026 році салон Honda CR-V третього покоління вже не виглядає сучасним, проте зберігає дуже високий рівень практичності та зручності. За поєднанням «ергономіка + простір + довговічність матеріалів» він і сьогодні виглядає гідно на тлі багатьох новіших конкурентів початкового та середнього сегмента.
Оптимальні варіанти для купівлі на українському ринку у 2026 році:
- автомобілі 2010–2012 років у комплектації Elegance зі шкіряним салоном і двозонним кліматом
- версії після рестайлінгу — помітно тихіші й приємніші в щоденній експлуатації
Під час огляду вживаного екземпляра варто приділити особливу увагу:
- стану водійського сидіння (бокова підтримка й оббивка)
- роботі кліматичної установки (відсутність свисту, рівномірність обдуву)
- відсутності сильних скрипів і люфтів у центральній консолі
- збереженості пластику на кермі, підлокітнику та дверних картах
- справності всіх кнопок і механізмів регулювання

Доглянутий салон рестайлінгового CR-V 2010–2012 років і сьогодні здатен забезпечити комфортний рівень щоденної експлуатації, особливо якщо автомобіль використовується переважно на трасах і міських дорогах із якісним покриттям.