Volvo вирішила спростити свої назви: тепер замість «XC40 Recharge» з’явилася просто «EX40». Насправді це той самий компактний електрокросовер, до якого ми вже звикли, тільки з новою назвою та кількома приємними оновленнями. Якщо ви порівнювали його з Tesla Model Y, Genesis GV60 чи GV70 Electric, то зовнішність та базова концепція залишилися без змін.
Що нового?
Апгрейд акумулятора та силової установки
Головна новинка – ємніший акумулятор та нова подвійна моторна схема. Це не революція, але крок у правильному напрямку:
- Запас ходу виріс до приблизно 460 км (дані виробника);
- Розгін “до сотні” займає близько 4,7 с, що на частки секунди швидше за попередника;
- Водночас енергоспоживання стало трохи економнішим – близько 18 кВт·год на 100 км.
Цікавий факт: Volvo стала однією з перших марок, яка відмовилася від приставки «Recharge» у всіх електромоделях – це можна вважати свого роду ребрендингом усієї лінійки EV.
Надійність і “мозги”
Інтерфейс мультимедійної системи досі базується на Google Android Automotive, але в EX40 пообіцяли прискорити завантаження навігації та позбутися рідкісних “зависань” додатків. Признаюся, стабільність досі не ідеальна: інколи голосовий асистент затримується з відповідями, але загалом система працює швидко й логічно.
EX40 vs. EX30
Якщо EX40 сприймається як “доросліша” версія на базі XC40, то EX30 – це компактна “паркувальна” модель, скоріше половинка SUV. Варто подумати про крос-шопінг:
- EX30 трохи дешевша й легша, але при цьому пропонує до 420 км ходу;
- EX40 виглядає солідніше, його габарити ближчі до звичайного SUV, а огляд дещо кращий;
- За відчуттями в русі вони майже рівноцінні – обидві відзначаються пружною підвіскою та спортивною керованістю.
Порада редактора: якщо не переслідуєте максимум “присутності” на дорозі, EX30 може зекономити вам кілька тисяч євро без суттєвої втрати комфорту.
Висновок
EX40 – це не зовсім новий автомобіль, а вдала еволюція перевіреної моделі з кількома приємними доповненнями. Дизайн залишився лаконічним, а якість збірки – на звично високому рівні. Якщо для вас важливі солідність, легка впізнаваність на стоянці та запас ходу близько 500 км, EX40 заслуговує на вашу увагу. А тим, хто шукає дещо компактніше й доступніше, варто придивитися до «малюка» EX30.
