Отзыв владельца дмитрий
1 владелец
28 января 2026
жрёт мало бензина, рулится легко и приятно, салон свежий без запаха, мультимедиа нормальная с андроид авто, фары светят хорошо, клиренс вроде норм для наших ям
шумка всё равно слабая на скорости, задним тесно если трое взрослых, пластик местами жёсткий и скрипит на морозе, багажник маловат для семьи, иногда кондиционер слабо холодит сзади
Короче история такая. Захотел новую машину, прям с салона, но без вот этого всего «премиум, статус, переплата за шильдик». Солярис уже был раньше, откатал на нём своё, и честно — он просто приелся. Да и ценники на него сейчас какие-то неадекватные, как будто это не бюджет, а почти бизнес класс. Акцент 2024 в итоге вышел дешевле, выглядел посвежее и главное — был в наличии. Без ожиданий, без «позвоните через месяц». Заехал, посмотрел, подумал минут 20 и сказал — всё, оформляем.
Когда выехал с салона, первые дни было ощущение, как будто купил новую игрушку. Сидишь, нюхаешь этот запах нового пластика, едешь медленно и ловишь себя на мысли «блин, реально новая тачка». После Соляриса 2018 года этот акцент показался тише, мягче, руль легче, как будто меньше напрягаешься за рулём. Правда приборка цифровая сначала бесила — я привык к стрелкам, пару раз тупо смотрел не туда, думал скорость одна, а по факту другая. Но быстро привыкаешь. В целом ощущения не «вау вау», а скорее спокойный апгрейд, типа сменил старый телефон на новый, без шока, но приятно.
В городе он вообще чувствует себя как дома. Маленький, юркий, в пробках не раздражает, пролезаешь где надо, парковки вообще без стресса. Расход реально порадовал — если ездить нормально, без гонок, то 5.8–6.2 спокойно выходит. Даже зимой выше 7.5 не видел, что для новой машины считаю ок. По трассе до 120 всё нормально, едет ровно, не напрягает. Дальше уже начинается стандартная история — шум от колёс, ветер, но если не устраивать автобан — терпимо.
Из бытовых приколов было весело. На новый год везли ёлку, огромную, реально здоровую, где-то под 2.5 метра. Я уже был готов вязать её на крышу, но сложил задние сиденья — и она залезла. Да, ветки торчали, да, салон потом пылесосил, но дети смеялись и говорили, что машина стала «новогодняя». Потом ещё тёщу в аэропорт вёз, куча сумок, чемодан, пакеты — всё впихнули. Она искренне удивилась, типа «я думала тут вообще места нет». Ну вот, есть оказывается.
Но не без минусов конечно. На холодную первые пару минут мотор ведёт себя странно, как будто неровно работает, чуть троит, потом прогреется — и всё ок. Кондиционер тоже не идеал, когда на улице +35, сзади почти не чувствуется холод, пассажиры начинают бухтеть. Пластик на дверях иногда поскрипывает, особенно когда мороз под -10, прям чувствуется что бюджет. Ну и задним пассажирам тесновато, колени почти в спинку, если кто высокий — сразу ноет.
Если в целом, без эмоций — это нормальная машина за свои деньги. Без понтов, без «вау эффектов», но и без постоянных нервов. Каждый день заводится, едет, пока ничего не ломалось (тьфу-тьфу), бензин экономит, выглядит современно. Для города, работы, дачи — самое оно. Не мечта всей жизни, но и не покупка о которой жалеешь. Пока езжу спокойно и доволен, а дальше видно будет, время покажет.