За последние несколько лет количество таких машин значительно выросло, а вместе с этим увеличилось и предложение на вторичном рынке. Особенно заметно подешевели модели первых владельцев, которые теряют стоимость быстрее традиционных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.
Одним из примеров стал Mercedes-Benz EQB — электрический кроссовер с возможностью перевозки до семи человек. Спустя всего несколько лет после начала продаж стоимость таких автомобилей снизилась почти до трети первоначальной цены. Однако вместе с привлекательной ценой появились и серьезные вопросы, связанные с эксплуатацией и ресурсом батареи.
Что представляет собой Mercedes EQB
EQB построен на базе компактного кроссовера GLB и ориентирован на семейное использование. Автомобиль отличается просторным салоном, высоким уровнем оснащения и возможностью установки третьего ряда сидений.
Модель оснащается батареей емкостью 66,5 кВт·ч. В реальных условиях эксплуатации средний расход энергии составляет около 20,8 кВт·ч на 100 километров. Это означает, что фактический запас хода без подзарядки часто оказывается в пределах примерно 200–250 километров, особенно при движении по трассе или в холодную погоду.
Кроме того, скорость зарядки по современным меркам уже нельзя назвать высокой. На быстрых зарядных станциях EQB поддерживает мощность до 100 кВт, а домашняя зарядка переменным током ограничена примерно 7 кВт.
Почему цена на вторичном рынке резко снизилась
Сильное падение стоимости связано сразу с несколькими факторами. Во-первых, покупатели подержанных электромобилей опасаются состояния аккумулятора после нескольких лет эксплуатации. Во-вторых, технологии в сегменте электрокаров развиваются достаточно быстро, поэтому более ранние модели начинают уступать новым по запасу хода и скорости зарядки.
На европейском рынке уже встречаются четырехлетние экземпляры EQB по цене около 24 000 долларов. При этом стоимость новой оригинальной батареи практически сопоставима с ценой самого автомобиля.
Замена аккумулятора у официального производителя может обойтись примерно в 23 500 долларов. Именно этот фактор остается главным риском для потенциальных владельцев подержанного электрокара.
Какие проблемы отмечают владельцы
Несмотря на комфортный салон и хорошее оснащение, у модели накопился ряд типичных недостатков, на которые обращают внимание владельцы и специалисты по обслуживанию.
Среди наиболее распространенных проблем:
- нестабильная скорость зарядки на общественных станциях;
- сбои мультимедийной системы;
- проблемы с подключением смартфонов по Bluetooth;
- ускоренный разряд 12-вольтового аккумулятора;
- неисправности датчиков системы охлаждения;
- повышенная нагрузка на подвеску из-за большой массы автомобиля.
Дополнительное внимание привлекла сервисная кампания Mercedes, связанная с риском перегрева батареи на некоторых автомобилях EQA и EQB, выпущенных с 2021 по 2024 год. Для части машин производителю пришлось проводить замену аккумуляторов.
На что обращать внимание при покупке
При выборе подержанного EQB специалисты рекомендуют внимательно проверять историю обслуживания и состояние батареи. Важное значение имеют участие автомобиля в сервисных кампаниях, наличие официальной диагностики аккумулятора и корректная работа системы зарядки.
Также стоит учитывать гарантийные условия производителя. Mercedes предоставляет гарантию на батарею сроком до 8 лет или 160 000 километров пробега при сохранении не менее 70 процентов первоначальной емкости.
Итоги
Mercedes EQB остается одним из немногих компактных электрических кроссоверов с семиместным салоном и высоким уровнем комфорта. На вторичном рынке модель выглядит привлекательно благодаря заметному снижению цены.
Однако потенциальным владельцам необходимо учитывать высокую стоимость аккумулятора, возможные технические особенности и расходы на обслуживание. Именно состояние батареи остается ключевым фактором при покупке такого автомобиля с пробегом.
