После нескольких лет активного продвижения электромобилей всё больше данных указывает на то, что предпочтения покупателей смещаются в противоположную сторону. Этот материал обобщает выводы свежего глобального исследования Deloitte и помогает понять, какие типы силовых установок люди по всему миру рассматривают для своей следующей покупки.
Контекст: ожидания и реальность рынка
В последние годы электромобили получили значительную поддержку — от расширения модельных линеек до субсидий и налоговых льгот. Параллельно развитие новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями заметно замедлилось. Однако рост предложения и информационной активности не привёл к сопоставимому росту устойчивого спроса.
Продажи электромобилей в ряде стран остаются на низком уровне и в отдельных случаях даже снижаются год к году, несмотря на появление новых моделей и дополнительные меры стимулирования. Это стало отправной точкой для более внимательного анализа реальных настроений покупателей.
Что показало исследование Deloitte
Global Automotive Consumer Study 2026 от Deloitte охватывает ключевые автомобильные рынки мира: США, Европу, Китай, Индию, Японию, Южную Корею и страны Юго-Восточной Азии. Один из центральных вопросов касался типа силовой установки, который респонденты хотели бы видеть в своём следующем автомобиле.
Результаты оказались однозначными. В большинстве регионов подавляющее большинство покупателей ориентируется на автомобили с бензиновыми или дизельными двигателями, включая классические ДВС, гибриды и подключаемые гибриды. В США такие варианты выбирают около 87 % опрошенных, тогда как полностью электрический автомобиль рассматривают лишь 7 %.
Ситуация в разных регионах
Картина за пределами США отличается деталями, но не общей логикой. В Китае интерес к электромобилям выше, однако и там их выбирают менее четверти потенциальных покупателей. В Германии доля сторонников полностью электрического привода составляет около 16 %, в Великобритании — порядка 11 %, в Южной Корее — около 11 %, в Индии — около 10 %, а в Японии — всего несколько процентов.
Эти значения показывают, что электромобили остаются заметной, но далеко не доминирующей частью рынка. При этом большинство покупателей по-прежнему ожидает от автомобиля универсальности, предсказуемости эксплуатации и понятной экономики владения.
Причины смены настроений
Deloitte отмечает, что перелом в отношении к электромобилям стал следствием практического опыта. Среди факторов, которые чаще всего сдерживают интерес, упоминаются:
- ограниченный запас хода, особенно в холодное время года,
- длительное время зарядки на общественных станциях,
- высокая стоимость электроэнергии при быстром зарядe,
- быстрое снижение остаточной стоимости автомобилей,
- неопределённость с ресурсом и ценой тяговых батарей.
Если ранее, в период с 2018 по 2022 годы, ожидалось постепенное и устойчивое смещение спроса в сторону электрического транспорта, то последние опросы фиксируют обратный тренд — рост скепсиса и более взвешенный подход к выбору технологии.
Что важно покупателям сегодня
Исследование также показывает, что многие инициативы производителей не совпадают с реальными запросами клиентов. Онлайн-продажи напрямую от бренда, платные программные функции или удалённые обновления не входят в число ключевых факторов выбора. Гораздо больший вес по-прежнему имеют цена, технические характеристики, надёжность и доступный сервис.
Вывод
Данные Deloitte ясно демонстрируют: ожидания массового и быстрого перехода на полностью электрический транспорт не соответствуют текущим настроениям покупателей. Во всём мире большинство людей по-прежнему рассматривает бензиновые и дизельные автомобили как основу своей мобильности. Для автопроизводителей это сигнал о необходимости учитывать реальные предпочтения рынка, а не ориентироваться исключительно на прогнозы и стратегические декларации.
