Построенный на новой платформе STLA Medium, этот SUV получил свежий дизайн, гибридные и электрические версии, а также просторный салон, который идеально подойдет для больших семей. В Украине, где ценят комфорт и яркий стиль, 5008 обещает стать хитом. Давайте разберем, что делает этот автомобиль таким крутым!
Общее впечатление: большой, но стильный
Peugeot 5008 2025 — это как большой, но элегантный чемодан: вмещает всё, что нужно, и при этом выглядит шикарно. Длина 4,79 метра, увеличенный на 60 мм колесная база и высота 1,69 метра делают его идеальным для семейных поездок. Это не просто увеличенная версия Peugeot 3008, а полноценный семиместный SUV с акцентом на практичность и комфорт. В Киеве, Днепре или Одессе он будет выглядеть стильно, а на грунтовках под Карпатами покажет свою универсальность.
Интересный факт: Peugeot 5008 получил награду «Used Seven-Seater of the Year» от What Car? в 2020 году, а новая модель 2025 года уже удостоилась похвалы за дизайн и практичность на Carwow Car of the Year Awards 2025.
Мощность и экономичность: гибрид или электричество?
Peugeot 5008 2025 предлагает три варианта силовых установок: мягкий гибрид (MHEV), подключаемый гибрид (PHEV) и полностью электрический e-5008. Мягкий гибрид с 1,2-литровым бензиновым мотором и электродвигателем выдает 134 л.с., разгоняясь до 100 км/ч за 10,1 секунды и потребляя всего 4,5 литра на 100 км. PHEV с 1,6-литровым мотором и 192 л.с. дает до 48 км на электротяге, а e-5008 с батареями 73 или 96 кВт·ч обещает до 410-415 км хода (WLTP). Для Украины, где трассы вроде Киев-Одесса требуют хорошего запаса хода, электрическая версия — отличный выбор.
На наших дорогах, где ямы — это классика, подвеска 5008 справляется достойно, особенно в версии Allure. Но PHEV весит больше двух тонн, так что на неровностях может быть жестковато. Лично мне кажется, мягкий гибрид — лучший баланс для Украины: экономичный, не требует зарядки и стоит дешевле.
Дизайн: футуризм с душой
Снаружи 5008 — это настоящий лев: огромная решетка радиатора, «когтистые» LED-фары и вертикальные задние фонари создают агрессивный, но элегантный образ. Внутри — футуристичный i-Cockpit с 21-дюймовым панорамным экраном, который объединяет приборку и мультимедиа. Качество материалов на уровне премиум-брендов: мягкие ткани, Alcantara (в GT) и глянцевые акценты. Но маленький руль и высокая приборка — на любителя, так что советую протестировать в Киеве или Львове перед покупкой.
Багажник — просто мечта: 348 литров с семью сиденьями, 916 литров с пятью и до 2150 литров при сложенных сиденьях. Это больше, чем у Skoda Kodiaq! Правда, третий ряд тесноват для взрослых — лучше для детей или коротких поездок.
Технологии: умный и безопасный
Peugeot 5008 напичкан технологиями: адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, мониторинг слепых зон и 360-градусная камера (в GT). Система i-Connect Advanced с ChatGPT и беспроводными Apple CarPlay/Android Auto делает поездки интерактивными, но сенсорное управление климатом может раздражать. i-Toggles — настраиваемые сенсорные кнопки — спасают, позволяя быстро включать любимые функции.
Электрическая e-5008 заряжается до 100 кВт, наполняя батарею с 20% до 80% за 30 минут. В Украине зарядок пока не так много, но в больших городах проблем нет. Домашняя зарядка по ночному тарифу — около 20-30 копеек за километр. Это дешевле, чем заправлять бензин!
Экономия и экология: для кошелька и природы
В Украине, где топливо стоит дорого, 5008 радует экономичностью. Мягкий гибрид дает 4,5 литра на 100 км, PHEV — до 1,3 литра при заряженной батарее, а e-5008 вообще не тратит топливо, с нулевыми выбросами CO2. Это важно для городов вроде Запорожья или Харькова, где воздух просит пощады. Цена в Европе начинается от $42,000 за гибрид и $49,000 за e-5008. В Украине ждем $45,000-$55,000 с учетом налогов. Гарантия — 3 года или 60,000 км, а на батарею e-5008 — 8 лет или 100,000 км.
Для кого эта машина?
Peugeot 5008 2025 — это выбор для больших семей, которые хотят стильный и практичный SUV. В Украине он подойдет для тех, кто ездит по городу, но любит выезды на природу. Третий ряд и огромный багажник делают его идеальным для поездок с детьми или друзьями, а гибридные версии — находка для тех, кто хочет экономить. Это не машина для бездорожья, но для трассы Киев-Львов или грунтовок под Винницей — самое то.
Лично мне 5008 напоминает модный семейный лофт: просторно, стильно и с кучей технологий. Если бы я искал семиместный SUV, он был бы в шорт-листе рядом с Skoda Kodiaq.
Итог: стоит ли брать?
Peugeot 5008 2025 — это стильный, просторный и технологичный SUV, который выделяется среди конкурентов вроде Hyundai Santa Fe или Kia Sorento. Да, третий ряд тесноват, а i-Cockpit требует привыкания, но практичность, экономичность и премиальный интерьер перевешивают. В Украине, где зарядная инфраструктура растет, а любовь к ярким машинам в крови, 5008 найдет своих поклонников. Готовы к семейным приключениям с французским шиком? Peugeot 5008 уже здесь!
