Несмотря на то, что модель была впервые замечена на Парижском мировом автосалоне 2024 года, подробная информация о комплектациях и ценах стала доступна совсем недавно. Новый Renault 4 позиционируется как доступный, современный и технологичный автомобиль, который идеально впишется в городскую среду.
Общая концепция и цены
Renault 4 E-Tech выпускается в нескольких вариантах отделки и силовых установок. Базовая комплектация стартует от 29 990 евро, что делает его привлекательным для тех, кто хочет войти в мир электромобилей без лишних затрат. Как отмечается, цена может быть скорректирована за счет различных бонусов и государственных программ поддержки, а также возможности снижения стоимости за счет специальных предложений. Если сравнивать с предшествующими моделями, разница в цене составляет примерно 2 000 евро, что вполне оправдано за счет новых технологий и улучшенных характеристик.
Технические характеристики и зарядка
Модель построена на базе платформы AmpR Small, позаимствованной от Renault 5. Существует две версии двигателя: вариант «Городская автономия» оснащен электродвигателем мощностью 120 л.с. с крутящим моментом 225 Нм и батареей емкостью 40 кВт·ч, а версия «Комфортная автономия» – 150 л.с. с 245 Нм и батареей на 52 кВт·ч. Согласно стандарту WLTP, автомобиль способен проезжать около 308 км на одной зарядке в базовой версии и до 409 км – в улучшенной. Такой запас хода вполне конкурентоспособен для современных электромобилей, особенно учитывая наличие вспомогательных систем, таких как тепловой насос и возможность зарядки с функцией V2L и V2G, что позволяет не только заряжать внешние устройства, но и возвращать энергию обратно в сеть.
Режим зарядки также заслуживает внимания: при использовании переменного тока через 11-кВт зарядное устройство время зарядки с 15 до 80 % составляет примерно 2 часа 37 минут для батареи на 40 кВт·ч и чуть больше – около 3 часов 13 минут – для 52-кВт·ч. При быстрой зарядке мощности до 80 или 100 кВт автомобиль достигнет 80 % заряда за 30 минут, что является довольно удобным показателем для ежедневного использования.
Варианты отделки и дополнительные опции
Renault 4 E-Tech предлагает три уровня отделки: Évolution, Techno и Iconic. Базовая версия отличается стильным, но минималистичным дизайном: отсутствует подсветка логотипа и контур решетки радиатора, однако стандартное оснащение включает LED-фары, климат-контроль, цифровую приборную панель и мультимедийную систему с 10-дюймовым экраном. Меня особенно порадовал вариант Techno, в котором появляются такие новшества, как система One Pedal – технология, позволяющая замедляться без использования тормозной педали, что делает вождение еще более интуитивным и комфортным.
Версия Iconic привлекает внимание оригинальной двухцветной покраской, где доминирует насыщенный красный оттенок, дополненный контрастными черными элементами. Кроме того, предлагается ряд дополнительных пакетов, среди которых:
- Пакет безопасности – включает расширенные функции помощи при парковке и дополнительные системы стабилизации;
- Пакет комфорта – оснащение зарядными устройствами для дома, адаптерами для функции V2L и бесконтактным открытием багажника;
- Пакет мультимедиа – премиальная аудиосистема для истинных ценителей качественного звука.
Лизинг, заказы и личное мнение
Помимо покупки, Renault предлагает гибкие условия лизинга – от 230 евро в месяц для базовой версии и до 280 евро для более мощной комплектации. Заказы уже открыты, а владельцы специального R-Pass могут оформить предварительный заказ, что обещает быстрые поставки уже к лету этого года. По моему мнению, такая стратегия позволит Renault укрепить позиции на рынке электромобилей, особенно среди молодых и динамичных автолюбителей, которые ценят как стиль, так и функциональность.
Новый Renault 4 E-Tech выглядит как удачное сочетание современных технологий, продуманного дизайна и доступных цен. Этот автомобиль наверняка привлечет внимание тех, кто ищет экологичное и удобное средство передвижения для городской жизни.
