Речь идёт о 1972‑м Volkswagen Beetle, куда вставлен настоящий зверь – двигатель Ford 302 V8. Вместо привычного компактного мотора здесь установлена машина, от которой веет дикой энергетикой и нестандартным подходом к ремонту и тюнингу.
Внешний вид и особенности конструкции
Этот Beetle не похож на обычный Volkswagen Type I. Во-первых, кузов стал заметно длиннее – почти на 90 сантиметров, что позволяет ему выглядеть еще более необычно. Двигатель, установленный сзади, смело бросает вызов классическим конструкциям: он установлен задом наперед, так что его «лицом» навстречу встречному движению оказывается охлаждающая система с радиатором, свисающим сзади.
Кроме того, внимание привлекают яркие детали: жёлтый кузов с черными крыльями, заменённый передний бампер в виде защитных планок и даже гриль для барбекю, аккуратно расположенный над радиатором. Колёса на передней части автомобиля выглядят обычными, а вот сзади установлены гигантские диски в стиле Baja-Bug, что придаёт машине дерзкий и вызывающий вид.
Интерьер и функциональные мелочи
Салон автомобиля остаётся верен традициям классического Beetle: виниловая обивка и резиновое покрытие пола придают ощущение простоты и экономии. Однако даже здесь найдутся интересные нюансы: например, на задней панели установлен дополнительный отопительный элемент, который позволяет благодаря мощному V8 превращать салон в нечто вроде сауны в холодные дни.
Управление остаётся достаточно стандартным – спидометр и датчик уровня топлива сохранились без изменений, а дополнительных приборов для мониторинга работы нового двигателя не установлено. Возможно, владелец предпочёл довериться чувству и опыту, полагаясь на зеркало заднего вида, чтобы заметить перегрев или неполадки.
История и контекст сделки
Забавно, но этот автомобиль попал в автосалон в результате трейда. Представьте себе: маленький дилер, практически незаметный на Google Street View, решился на обмен такого безумного Beetle. К тому же, аналогичный случай недавно произошёл с 1973‑м Mercury Capri, проданным за примерно 18 000 € (19 500 долларов), причём даже не успели до конца оценить его достоинства – сделка прошла в категории «лодки» на Facebook Marketplace.
Один из самых курьёзных моментов – противоречивые данные одометра: где-то указано 82 000 км (51 000 миль), а где-то 130 000 км (81 000 миль). Также дилер хвастается заявленным расходом топлива: примерно 6 км/л в городе и 8 км/л на трассе. Конечно, это не про экономичный автомобиль, а скорее про настоящий болид для постапокалиптических дорог.
Итоги и размышления
Можно поспорить, насколько адекватной является цена в 6 500 € для столь экстравагантного проекта. Одни могут считать, что это просто гениальное решение для ценителей необычных автомобилей, а другие – что цена завышена для такой суматохи. Лично мне кажется, что подобные автомобили – это не только способ передвигаться, но и яркое проявление индивидуальности и смелости в выборе стиля.
Как бы то ни было, этот Volkswagen с двигателем V8 уже успел стать объектом обсуждения и, возможно, найдёт своего нового владельца, которому по вкусу эта дерзкая смесь классики и безумия. В мире авто, где все меняется так быстро, такие проекты напоминают нам, что иногда стоит выйти за рамки обыденного и попробовать что-то действительно оригинальное.
