В статье рассматривается происхождение модели, её дизайн, размеры, техника и рыночное позиционирование, а также причины, по которым автомобиль не появится в Европе.
Происхождение модели и позиционирование
В начале года Renault объявил о подготовке нового большого люксового SUV, не раскрывая деталей. Позже стало известно, что модель не создавалась с нуля: в её основе лежит китайский Geely Xingyue L, выпускающийся с 2021 года. Французская марка предпочла не акцентировать внимание на этом факте, однако адаптация оказалась глубже, чем может показаться на первый взгляд.
Автомобиль получил собственное имя Filante и заметно переработанный облик. Несмотря на общее происхождение, он воспринимается как самостоятельная модель и визуально соответствует статусу флагмана бренда.
Дизайн и габариты
Внешность нового SUV выдержана в современном и сдержанно-роскошном стиле. Пропорции выглядят более динамичными, чем у исходной китайской модели, а линии кузова подчёркивают стремление Renault выйти на более высокий сегмент.
Длина автомобиля составляет 4,92 километра, колёсная база — 2,82 километра. Это самый крупный серийный Renault на сегодняшний день. За счёт увеличенных размеров салон и багажное отделение получились более просторными: объём багажника достигает 654 литров, что заметно больше, чем у исходной модели.
Техническая часть
Filante построен на модульной платформе CMA и оснащается гибридной силовой установкой. В её основе — бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра, работающий совместно с двумя электродвигателями. Трансмиссия — трёхступенчатый автомат DHT, а ёмкость тяговой батареи составляет 1,64 литра в эквиваленте энергетического объёма.
Суммарная мощность системы достигает 250 лошадиных сил. С учётом массы свыше двух тонн разгон до 100 километров в час занимает около 8 секунд. Основной акцент сделан не на динамике, а на плавности хода и универсальности в повседневной эксплуатации.
Интерьер и оснащение
Салон оформлен в цифровом ключе. Передняя панель занята единой панелью из трёх дисплеев диагональю 12,3 дюйма каждый, объединённых в систему OpenR Panorama Screen. Дополняет её проекционный дисплей размером 25,6 дюйма.
В зависимости от комплектации доступны:
- аудиосистемы Arkamys или Bose,
- панорамная крыша,
- трёхзонный климат-контроль,
- расширенные системы помощи водителю.
География продаж
Производство модели будет налажено в южнокорейском Пусане. Продажи стартуют сначала в Южной Корее, затем автомобиль появится на рынках Южной Америки и Ближнего Востока. Европейский рынок в планы Renault не входит, несмотря на потенциал модели в конкуренции с крупными кроссоверами массовых и премиальных брендов.
Итог
Новый флагманский SUV Renault сочетает эффектный дизайн, крупные размеры и современную гибридную технику. Несмотря на заимствованную платформу, модель выглядит цельной и конкурентоспособной. Однако ограниченная география продаж делает её редким предложением, недоступным для значительной части потенциальной аудитории.
