Что там по деньгам?
На прошлых выходных в музее Mercedes состоялась необычная сделка – был продан гоночный автомобиль W 196 R 1954 года выпуска. Его стоимость составила примерно 51 155 000 евро! Этот раритет стал вторым по дороговизне автомобилем в мире, уступая лишь знаменитому Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года, который несколько лет держит абсолютный рекорд. Представляете, за такую сумму можно было бы купить целую автопартию современных моделей, но ценность исторического наследия здесь играет решающую роль.
Зачем все эти деньги?
Эти автомобили – не просто машины, а живые кусочки автоспорта. Например, W 196 R с шасси № 00009/54 прославился благодаря победе в домашнем Гран-при Буэнос-Айреса, где за руль сел пятикратный чемпион мира Хуан Мануэль Фанхио. История этого авто полна интересных деталей: первоначально оно имело открытую конструкцию колес, а позднее было доработано по настоянию знаменитых гонщиков, таких как Стерлинг Мосс. Как вам такой поворот?
Исторические повороты и судьбоносные моменты
Но не обошлось и без трагичных событий. В 1955 году Mercedes 300 SLR попал в страшный инцидент на 24-часовой гонке в Ле-Мане – автомобиль врезался в трибуну, что стало одной из самых печальных страниц в истории автоспорта. Этот несчастный случай повлиял на решение Mercedes завершить свои гоночные амбиции, и, как результат, раритетный W 196 R был передан в музей в Индианаполисе. Интересно, что автомобиль долгое время являлся сердцем коллекции, насчитывающей свыше 180 машин и 55 тысяч артефактов!
Кто купил легенду?
Самое забавное, что имя покупателя до сих пор держится в строгой тайне. Аукцион, проводившийся RM Sotheby’s, был организован таким образом, что участвовать могли лишь избранные люди. Компания, за свою работу заработавшая около 5 000 000 евро, обеспечила проведение сделки, которая завершилась всего за 14 минут – молоток аукциониста трижды зафиксировал окончательную цену. Вот так, буквально за мгновение, история оказалась переписана!
Интересные факты
- W 196 R был задуман как участник Формулы 1, но его выступления были эпизодическими.
- Mercedes 300 SLR стал символом инженерного гения и эпохи, оставив неизгладимый след в автоспорте.
- Такие сделки напоминают нам, что автолюбители ценят не только скорость, но и историю, вплетённую в каждый болт и каждую деталь.
Итак, дорогие друзья, мир классических автомобилей полон сюрпризов и неожиданностей. Эти уникальные модели Mercedes – не просто транспорт, а целая эпоха, которая продолжает вдохновлять и удивлять. Время идёт, а история остаётся с нами!
