Машина явно создана для того, чтобы радовать глаз и дарить удовольствие от вождения на шоссе, но цифровые технологии, призванные обеспечить высочайший комфорт, иногда подводят. Это особенно удивительно, учитывая историю бренда, который выпускает автомобили уже более 140 лет.
Дизайн и динамика
С первого взгляда CLE300 привлекает своей классической формой купе. Элегантные линии, аккуратно выточенные детали капота и выразительные задние элементы создают ощущение настоящей роскоши. Интерьер автомобиля также не разочаровывает: качественная отделка, комфортабельные сиденья с изысканной обивкой и настраиваемое мягкое освещение создают уютную атмосферу. Под капотом спрятан 2,0-литровый турбированный двигатель, развивающий около 255 л.с. Вместе с 48-вольтовой гибридной системой автомобиль разгоняется до 96 км/ч примерно за 6,2 секунды, а уверенная динамика позволяет легко поддерживать скорость до 145 км/ч.
Технологические нестыковки
Проблемы CLE300 начинают проявляться в городской среде. Гибридная система, созданная для плавности движения, в условиях частых остановок и стартов работает не так, как хотелось бы – автомобиль часто медленно начинает движение после отпускания тормоза. Это создает неприятное ощущение, особенно в условиях плотного трафика. К тому же, тормозная система вызывает недоумение: педаль сначала реагирует слабо, а потом внезапно становится слишком жесткой, что делает управление менее предсказуемым.
Однако главная боль — информационные экраны. Уже через два дня эксплуатации оказалось, что оба дисплея отказываются работать одновременно. Из-за этого пропадают такие важные функции, как спидометр, климат-контроль, камера заднего вида и навигация. Конечно, после нескольких перезагрузок экраны вновь заработали, но на протяжении 15 минут водитель оказался лишен доступа к необходимой информации. В мире, где от премиум-брендов ожидают безупречной работы на каждом фронте, такие сбои недопустимы.
Замеченные недостатки
- Сложное меню с множеством настроек, требующее времени на освоение;
- Сенсорные кнопки на руле, которые не всегда реагируют так, как нужно;
- Некоторые функции (например, подогрев руля) активируются только через голосовое управление.
Заключение
На первый взгляд, Mercedes-Benz CLE300 – это автомобиль, который выглядит великолепно и отлично справляется с высокоскоростными поездками. Но при более тщательном знакомстве с ним становится понятно, что технологические решения в салоне не всегда оправдывают ожидания. Если бы производитель смог устранить недочеты в программном обеспечении, этот автомобиль стал бы по-настоящему премиальным. Пока же CLE300 оставляет двойственное впечатление: снаружи — настоящий шедевр дизайна, внутри — ряд недоработок, которые портят общее ощущение от владения автомобилем. Возможно, со временем обновления исправят ситуацию, но на данный момент стоит задуматься, насколько важны для вас современные технологии, если их реализация оказывается столь ненадежной.
