Модель полностью перешла на электрическую тягу и получила сразу три электромотора, полный привод и характеристики, сравнимые с гиперкарами. При этом автомобиль вызывает немало вопросов не только из-за цены, но и из-за самой концепции электрического спортивного седана.
Новинка должна стать флагманом линейки AMG в ближайшие годы и показать, каким Mercedes видит будущее высокопроизводительных автомобилей. Однако вместе с впечатляющими цифрами появились и очевидные компромиссы, связанные с массой, запасом хода и характером машины.
Три электромотора и более 1100 лошадиных сил
Mercedes-AMG GT 4-Door EV будет доступен в двух версиях — GT 55 и GT 63. Обе модификации оснащаются тремя электромоторами: один установлен спереди и два сзади.
Базовая версия GT 55 развивает 816 лошадиных сил, а старшая GT 63 получила установку мощностью 1169 лошадиных сил. По официальным данным, топовая модификация способна разгоняться до 100 км/ч примерно за 2,4 секунды, а до 200 км/ч — менее чем за 7 секунд. Максимальная скорость достигает 300 км/ч при наличии специального пакета Driver’s Package.
Подобные показатели выводят модель в число самых быстрых серийных автомобилей Mercedes. Однако добиться такой динамики удалось ценой значительного увеличения массы. Снаряжённый вес автомобиля составляет около 2460 килограммов, что заметно больше, чем у классических спортивных моделей AMG с бензиновыми двигателями.
Батарея, зарядка и реальный запас хода
Электрокар получил аккумулятор ёмкостью 106 кВт·ч. Производитель заявляет запас хода до 764 километров, однако этот показатель рассчитан по европейскому циклу испытаний и в реальной эксплуатации может заметно отличаться.
При активной езде, особенно на высоких скоростях, расход энергии существенно возрастает. Для мощного спортивного автомобиля это означает необходимость более частых остановок на зарядку, особенно во время дальних поездок.
Одним из преимуществ модели стала поддержка сверхбыстрой зарядки мощностью до 600 кВт. Теоретически это позволяет быстро восполнять запас энергии, однако подобные зарядные станции пока встречаются редко. Большинство общественных станций работают с мощностью около 50–150 кВт, а домашние зарядные устройства обычно ограничиваются диапазоном от 11 до 22 кВт.
Интерьер и цифровые технологии
Салон AMG GT выполнен в современном фирменном стиле Mercedes-Benz с крупными дисплеями и минимальным количеством физических кнопок. Центральное место занимает мультимедийная система с сенсорным управлением.
Для автомобиля предусмотрены специальные режимы, имитирующие поведение бензиновых спортивных моделей. Через аудиосистему воспроизводится искусственный звук двигателя V8, а цифровая панель приборов отображает виртуальные переключения передач и изменение оборотов.
Подобные решения стали попыткой сохранить эмоциональную составляющую спортивных автомобилей в эпоху электромобилей. При этом вся работа силовой установки фактически остаётся полностью электрической и не связана с реальными механическими переключениями.
Дизайн и позиционирование
Новый AMG GT получил низкий силуэт, широкую заднюю часть и характерную светодиодную оптику. Несмотря на агрессивный стиль, дизайн автомобиля оказался неоднозначным и заметно отличается от классических моделей AMG прошлых лет.
По предварительным оценкам, стоимость модели в Европе может превысить 200 000 евро в зависимости от комплектации. Таким образом, электрический AMG GT будет конкурировать с Porsche Taycan Turbo GT и другими премиальными электрокарами высокой мощности.
Итоги
Mercedes-AMG GT 4-Door EV демонстрирует, как меняется сегмент спортивных автомобилей под влиянием электрификации. Новинка предлагает экстремальную мощность, быстрый разгон и современную цифровую архитектуру, однако одновременно сталкивается с типичными ограничениями крупных электрических моделей — высокой массой, сложностью быстрой зарядки и зависимостью от инфраструктуры.
Для Mercedes этот автомобиль стал важным шагом в развитии линейки AMG. Модель показывает стремление сохранить спортивный характер бренда в новых технических условиях, даже если привычная концепция спортивного автомобиля при этом заметно меняется.
