Эта модель подчеркивает стремление бренда к премиум-сегменту, предлагая просторный салон и мощные силовые агрегаты. В обзоре поколения Mazda CX-90 рассматриваются ключевые аспекты, включая эволюцию по сравнению с предшественниками, текущее состояние на рынке и особенности для конкретных регионов.
Введение
Mazda CX-90 I поколение (2023–наст.) относится к актуальному поколению автомобилей бренда. Модель дебютировала в 2023 году и быстро завоевала внимание благодаря своей ориентированности на премиум-сегмент. Начало продаж в Европе стартовало в середине 2023 года, а на рынке Украины автомобиль появился осенью того же года, преимущественно через официальных дилеров. Модель базируется на платформе Large Product Group, которая подразумевает продольное расположение двигателя и заднеприводную архитектуру с акцентом на полный привод (rear-biased AWD).
В линейке Mazda CX-90 позиционируется как топовый трехрядный кроссовер, заменяющий предыдущую модель CX-9 и ориентированный на семьи, ищущие сочетание роскоши, пространства и динамики. Ключевые особенности дизайна включают эволюцию фирменного стиля Kodo с плавными линиями, широкой решеткой радиатора и мускулистыми формами. Техническая база выделяется использованием рядных шестицилиндровых двигателей, mild-hybrid систем и восьмиступенчатой автоматической трансмиссии, что обеспечивает баланс между производительностью и эффективностью.
Что нового по сравнению с предыдущим поколением
Mazda CX-90 I поколения является преемником модели CX-9, хотя формально это новая линейка. Основные отличия от предыдущего поколения (CX-9) затрагивают практически все аспекты: от платформы до дизайна и технологий. Внешний дизайн стал более агрессивным и премиальным — автомобиль удлинился до 5,12 м, стал шире (1,99 м) и выше (1,75 м), с колесной базой 3,12 м, что обеспечивает больше пространства в салоне. Платформа Large Product Group заменяет поперечную архитектуру CX-9 на продольную, что улучшает баланс веса и динамику вождения.
В технической части ключевые изменения включают переход от 2,5-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя (250 л.с.) к 3,3-литровому рядному шестицилиндровому турбо (до 340–345 л.с. в зависимости от версии), с mild-hybrid системой MHEV48 для повышения эффективности. Трансмиссия обновлена с шестиступенчатой АКПП на восьмиступенчатую, что обеспечивает более плавные переключения и лучшую экономию топлива. Уровень комфорта повышен за счет премиум-материалов в интерьере (кожа Nappa, тканевые вставки), улучшенной шумоизоляции и расширенного набора ассистентов безопасности, включая Kinematic Posture Control для лучшей устойчивости в поворотах. Системы безопасности также эволюционировали: добавлены продвинутые ADAS, такие как адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон.
Текущее состояние поколения
Поскольку статус поколения Mazda CX-90 I — актуальное, модель продолжает выпускаться в различных версиях. В глобальном масштабе предлагаются модификации с бензиновыми рядными шестицилиндровыми двигателями 3.3 e-Skyactiv G (280 или 340 л.с.), а также plug-in hybrid (PHEV) на базе 2.5-литрового четырехцилиндрового двигателя с электромотором (до 323 л.с.). Все версии оснащены восьмиступенчатой АКПП и полным приводом i-Activ AWD. Рестайлинга пока не проводилось, так как модель вышла недавно, но обновления в 2026 модельном году включают улучшения в инфотейнмент-системе и калибровку подвески.
Некоторые двигатели и комплектации были адаптированы: например, дизельные варианты (3.3 e-Skyactiv D) доступны в отдельных регионах, таких как Япония и Азия, но сняты с производства в США и Европе из-за строгих эмиссионных норм. Основные конфигурации на текущий момент — это Turbo Select (базовая), Turbo Premium и Turbo S (топовая с 340 л.с.). В Украине предлагается преимущественно версия с 3.3-литровым турбо (345 л.с.), адаптированная для локального рынка, с mild-hybrid и полным приводом. Эта конфигурация не является общеевропейской и доступна для рынка Украины, но не предлагается в большинстве стран ЕС из-за различий в экологических стандартах.
Рынок Украины
На рынке Украины Mazda CX-90 представлена как премиум-кроссовер для семейного использования. По объявлениям на платформах вроде AUTO.RIA, количество предложений подержанных автомобилей превышает 70 единиц, преимущественно 2023–2024 годов выпуска, с пробегом до 30 тыс. км. Новые автомобили доступны в салонах официальных дилеров, с наличием свежего импорта; однако объемы ограничены из-за логистических сложностей. Вторичный рынок развивается активно, с акцентом на импорт из США и Европы, где состояние автомобилей варьируется от отличного до требующего мелкого ремонта.
Ориентировочный ценовой диапазон для новых моделей — от 2,5 млн грн (примерно 60 тыс. долларов США по курсу ~42 грн за доллар) до 2,71 млн грн (примерно 65 тыс. долларов США), в зависимости от комплектации и условий поставки. Для подержанных — от 1,4 млн грн (примерно 33 тыс. долларов США) до 2 млн грн (примерно 48 тыс. долларов США), ориентир по объявлениям, в зависимости от состояния и пробега. Наиболее востребованные версии — с 3.3-литровым турбодвигателем (345 л.с.) в комплектации Premium-Line, с шестью или семью местами, полным приводом и премиум-опциями.
Основные версии и комплектации на рынке Украины
На рынке Украины типичные комплектации Mazda CX-90 включают базовую (Select), комфортную (Premium) и топовую (Premium-Line или Turbo S). Базовая версия оснащена кожаными сиденьями, 10,25-дюймовым дисплеем инфотейнмент-системы, восьмиспикерной аудиосистемой и базовыми ассистентами (адаптивный круиз, мониторинг слепых зон). Комфортная добавляет подогрев сидений, проекционный дисплей и улучшенную подвеску.
Расширенная и люкс-версии (Premium-Line) характерны для Украины: материалы салона — кожа Nappa с тканевыми вставками, мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, ассистенты вроде 360-градусной камеры и Kinematic Posture Control, адаптивная подвеска. Опциональные пакеты включают 21-дюймовые колеса, Bose-аудио и панорамную крышу. Подвеска — двойные рычаги спереди, многорычажная сзади, с акцентом на комфорт. Двигатели: 3.3 e-Skyactiv-G AT (345 к.с.) AWD с MHEV, доступен для рынка Украины, но не универсален для ЕС (в зависимости от региона, в ЕС преобладают PHEV-версии). Тип привода — полный, трансмиссия — восьмиступенчатая АКПП, без региональных альтернатив.
| Комплектация | Ключевые особенности |
| Select (базовая) | Кожаные сиденья, 10,25" дисплей, базовые ADAS, 19" колеса |
| Premium (комфорт) | Подогрев, проекционный дисплей, улучшенная аудио |
| Premium-Line (люкс) | Кожа Nappa, Bose, 360-камера, 21" колеса, панорама |
Выводы и актуальность поколения
Mazda CX-90 I поколения подходит сегодня для семей, ищущих просторный трехрядный кроссовер с премиум-характеристиками и динамикой. Новый автомобиль выгоден для тех, кто ценит гарантию, свежие технологии и отсутствие пробега; подержанный — для экономии, особенно при импорте, но с учетом ограниченного выбора. Поколение остается актуальным благодаря новой платформе, мощным двигателям и фокусу на премиум-сегменте, что отличает его от конкурентов.
При покупке в текущих условиях рынка Украины стоит обратить внимание на состояние импортных экземпляров (пробег, сервисная история), наличие гарантии от дилера и региональные спецификации двигателя (3.3 turbo для Украины, но с оговорками на эмиссии в ЕС). Обзор Mazda CX-90 подчеркивает баланс между роскошью и практичностью, делая модель конкурентоспособной в своем классе.
