Компания намерена уволить около 18% сотрудников, продолжая программу снижения расходов после крупных финансовых потерь. Решение принято на фоне слабых продаж, накопления непроданных автомобилей и необходимости искать средства для дальнейшей работы.
Второе сокращение за год
Это уже не первая кадровая реорганизация Lucid в 2026 году. В феврале компания сократила около 12% штата, а новый этап затронет ещё почти пятую часть работников. В сумме за год без работы могут остаться примерно 2500 человек из первоначальных 9000 сотрудников.
По данным, направленным в Комиссию по ценным бумагам и биржам США, расходы на увольнения и выплаты компенсаций оцениваются примерно в 32 млн долларов. При этом ежегодная экономия должна составить около 158 млн долларов. Для компании, которая продолжает терять значительные суммы, такие меры становятся способом уменьшить текущие затраты и продлить финансовый резерв.
Убытки остаются главной проблемой
В прошлом году Lucid завершил с убытком, эквивалентным примерно 58 млрд грн. За первый квартал 2026 года компания добавила ещё около 21 млрд грн убытков. Руководство ранее отмечало, что имеющихся ликвидных средств может хватить примерно до середины 2027 года, если ситуация не изменится.
Новый генеральный директор Silvio Napoli после назначения говорил о необходимости более жёсткой экономии, однако конкретные шаги тогда не раскрывались. Теперь стало ясно, что сокращение численности персонала — один из ключевых элементов антикризисного плана.
Производство опережает спрос
Финансовые трудности Lucid связаны не только с высокими расходами, но и с разрывом между объёмом выпуска и реальными продажами. В первом квартале компания собрала около 5500 автомобилей, однако передала клиентам лишь 3093 машины. Похожая ситуация наблюдалась и в конце прошлого года.
В результате на складах накопились автомобили на сумму свыше 30 млрд грн. Продажа таких запасов обычно требует скидок, специальных условий финансирования или дополнительных маркетинговых расходов. Это создаёт давление на маржу и осложняет достижение устойчивой прибыльности.
Вопросы к качеству моделей
Дополнительным фактором для марки стали сообщения о проблемах с качеством электромобилей Lucid Air и Lucid Gravity. Владелец и технический обозреватель Джейсон Фенске публично рассказывал о неисправностях, с которыми столкнулся при эксплуатации обеих моделей. Часть замечаний касалась работы электроники и систем автомобиля, а устранение отдельных проблем потребовало повторных обращений в сервис.
Для молодой марки репутация особенно важна: Lucid работает в дорогом сегменте, где покупатели ожидают не только высоких характеристик, но и стабильной сборки, надёжности и качественной сервисной поддержки.
Ставка на новый кроссовер
Одной из главных надежд компании остаётся будущий кроссовер Lucid Cosmos, премьера которого ожидается в конце 2026 года. Модель должна выйти в сегмент, где уже представлены Tesla Model Y и готовящийся Rivian R2. Именно более доступный и массовый автомобиль может помочь Lucid расширить аудиторию за пределы дорогих седанов и крупных SUV.
Дальнейшее развитие компании будет зависеть от спроса на новые модели, способности сократить издержки и поддержки со стороны ключевых инвесторов. Пока Lucid продолжает перестраивать бизнес в расчёте на то, что будущие проекты смогут обеспечить более стабильные продажи.
