От роскоши к драйву: история GS F
Lexus всегда славился своей безупречной роскошью, но в середине 2000-х они решили доказать, что умеют делать и настоящие спортивные машины. Сначала появился IS F, чтобы посоревноваться с BMW M3, а затем, в 2015 году, Lexus представил GS F – амбициозного соперника для BMW M5. Эта модель была создана для тех, кто хочет почувствовать драйв, не отказываясь от комфорта и надежности.
Что там по деньгам?
Когда GS F был новеньким, его цена стартовала примерно от €79,000 – что уже было приятнее, чем цена BMW M5, доходившая до €95,000. Но, как это часто бывает с элитными машинами, стоимость быстро снижалась. Сегодня на вторичном рынке можно встретить достойные экземпляры за сумму ниже €45,000. Правда, если модель выпущена до 2017 года, в ней отсутствует продвинутая адаптивная подвеска, которая подстраивает настройки под дорожное покрытие, используя до 30 режимов для оптимальной управляемости.
Скорость, звук и настоящие эмоции
Если говорить о динамике, то BMW M5 с его турбированным 4.4-литровым V8 мощностью в 600 л.с. разгоняется до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды. А вот Lexus GS F, с натуральным 4.6-литровым V8 мощностью в 467 л.с., преодолевает эту отметку за 4,5 секунды. Конечно, цифры на бумаге говорят о разнице в динамике, но звук настоящего атмосферного V8 у Lexus – это то, что дарит ощущение живости и страсти к вождению, чего не всегда можно услышать у турбированных агрегатов.
Технологии, которые впечатляют
GS F не только красив внешне, но и умело сочетает в себе технологии и спортивный характер. Адаптивная подвеска, которая автоматически подстраивается под неровности дороги, делает поездку максимально комфортной. Помимо этого, автомобиль оборудован первоклассными тормозами от Brembo и даже системой векторинга крутящего момента – технологией, впервые появившейся в седанах Lexus, которая помогает сохранять устойчивость в динамичных поворотах. Кстати, благодаря этому и сниженной массе (примерно на 136 кг легче, чем у конкурента) GS F показывает отличную маневренность.
И если вы всё ещё сомневаетесь – попробуйте найти подержанный GS F и устроить тест-драйв. Уверяю, эмоции от звука двигателя и динамики разгона способны превратить любую поездку в маленький праздник.
Надежность и безопасность – традиция Lexus
Один из главных плюсов Lexus – это надежность. GS F получил оценку 4.8 из 5 по надежности, что говорит само за себя. Расходы на обслуживание здесь не кусаются – примерно €465 в год, что для спортивного седана вполне умеренно. Единственное, на что стоит обратить внимание, – это инцидент с топливным насосом у моделей 2016–2018 годов, когда трещина в крышке насоса могла привести к возгоранию. Однако, если вы решите приобрести такой экземпляр, обязательно уточните, что этот вопрос уже был решен.
Мои впечатления: за что люблю GS F
Подводя итог, скажу, что Lexus GS F – это не просто альтернатива BMW M5, а автомобиль с характером и душой. Конечно, M5 может похвастаться более впечатляющими цифрами, но если вам по душе не только скорость, но и эмоции от вождения, неповторимый звук двигателя и уверенность в надежности, то GS F – ваш выбор. Для тех, кто хочет выйти за рамки стандартных решений и открыть для себя что-то действительно уникальное, этот андердог станет настоящей находкой.
Основные плюсы GS F:
- Натуральный V8 с живым и насыщенным звуком
- Современные технологии адаптивной подвески и тормозной системы
- Низкие эксплуатационные расходы и высокая надежность
- Улучшенная маневренность за счет сниженного веса
Если вы мечтаете о спортивном седане, который сочетает в себе драйв, технологии и надежность, Lexus GS F определенно стоит вашего внимания. Этот автомобиль способен подарить незабываемые впечатления за рулем, а его статус настоящего андердога делает его еще более привлекательным для тех, кто ценит индивидуальность и оригинальность в мире высокой автомеханики.
