Maextro S800: Китайская премиум-седан с проблемами | авто новости на automotive24.com.ua

Китайская подделка Mercedes, Maybach и Rolls-Royce в одном: внешний вид хорош, но техника оставляет желать лучшего. Итак, Maextro S800

В последние годы китайские производители стали более самобытными, но когда речь идет о создании иконы роскоши, они явно не могут обойтись без внешних вдохновений. Их новый Maextro S800 выглядит весьма привлекательно и наверняка понравится богатой аудитории. Но вот что касается технологий — здесь все не так уж впечатляюще

twitter facebook whatsapp linkedin

Как выглядит Maextro S800?

Maextro S800 — это роскошный седан длиной 5 480 мм, созданный в партнерстве китайской компании Huawei и производителя автомобилей JAC Group. Модель явно ориентирована на Mercedes и его модели Maybach, и пытается привлечь клиентов, которые ищут нечто похожее на западные премиальные бренды, но по более доступной цене. Однако, несмотря на стильный внешний вид, эта машина не дотягивает по технике до своих знаменитых конкурентов.

Технические характеристики

  • Двигатели: Maextro S800 доступен с двумя или тремя электромоторами. В топовой версии — 863 л.с., при этом базовая версия использует 1,5-литровый бензиновый мотор и два электродвигателя.
  • Ёмкость батареи: В топовой модели батарея имеет ёмкость 63,26 кВтч, что для такого большого автомобиля явно маловато.
  • Запас хода: Реальные показатели запаса хода пока не опубликованы, но, учитывая вес автомобиля в 3 тонны, на основе китайского теста CLTC он не будет впечатляющим.

Что внутри?

Интерьер S800 обещает быть роскошным: кожа, деревенчатые и металлические отделки, а также полностью цифровая приборная панель. Машина также оснащена системой автономного вождения уровня SAE3, что позволяет водителю снять руки с руля, что, конечно, выглядит привлекательно для требовательных покупателей.

Престиж и цена

Несмотря на наличие технологии, роскошного интерьера и стильного дизайна, этот автомобиль стартует с ценой около 1 миллиона юаней. За версию с тремя электромоторами покупатели заплатят 1,5 миллиона юаней. Это уже серьезная сумма, особенно для первого автомобиля нового бренда, и вполне возможно, что такой ценник отпугнёт потенциальных покупателей, особенно если сравнивать с более доступными моделями.

Почему это может быть проблемой?

Главной проблемой для Maextro S800 будет не только цена, но и недостаток престижности по сравнению с конкурентами. Даже с отличным дизайном и динамичными характеристиками, компания будет испытывать трудности с привлечением состоятельных клиентов, особенно если учесть, что в Китае богатые люди продолжают предпочитать автомобили с традиционным двигателем внутреннего сгорания.

Интересный факт

Интересно, что китайская компания Xiaomi, в отличие от Huawei, уже говорила о большом интересе к своему первому автомобилю, предлагая стиль и динамику, похожие на Porsche Taycan, по цене обычной Skoda Octavia. Это, безусловно, привлекло гораздо большее внимание, чем дебют Maextro S800.