Модель относится к компактным автомобилям B-сегмента, предлагаемым в кузовах седан и пятидверный хэтчбек. Kia Rio обзор часто акцентирует внимание на её доступности и практичности. Kia Rio поколение III стало значимым шагом в развитии линейки, ориентированным на глобальные рынки.
Мировая премьера состоялась в марте 2011 года на Женевском автосалоне. Продажи в Европе стартовали летом 2011 года. На рынке Украины официальные поставки начались осенью 2011 года. Автомобиль построен на платформе Hyundai-Kia PB, которая также использовалась в Hyundai Solaris и Accent. В линейке Kia модель позиционируется как бюджетный городской автомобиль, конкурирующий с Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Skoda Fabia и Hyundai i20. Ключевые особенности — дизайн в стиле «тигриный нос» от Петера Шрайера, двигатели Gamma с распределенным впрыском, четырех- и шестиступенчатые трансмиссии, а также улучшенная подвеска для европейских дорог.
Что нового по сравнению с предыдущим поколением
По сравнению с Kia Rio второго поколения (JB, 2005–2011) третье поколение получило новую платформу PB с увеличенной колесной базой (2570 мм против 2500 мм), что повысило пространство в салоне. Жесткость кузова выросла на 20–30%, а масса снизилась за счет использования высокопрочных сталей.
Внешний дизайн полностью переработан: от округлых форм к более агрессивным линиям с фирменной решеткой радиатора и узкими фарами. Интерьер стал качественнее: мягкие материалы, улучшенная эргономика, отказ от жесткого пластика в видимых зонах.
Техническая база обновлена: двигатели Gamma 1.4 (107 л.с.) и 1.6 (123 л.с.) с распределенным впрыском заменили старые Alpha. Трансмиссии — четырехступенчатый автомат и пятиступенчатая механика, позже добавлены шестиступенчатые версии (в зависимости от рынка). Уровень комфорта вырос благодаря лучшей шумоизоляции и подвеске (Макферсон спереди, полузависимая балка сзади). Безопасность усилена: шесть подушек в топ-версиях, ABS, ESP; рейтинг Euro NCAP — 5 звезд для европейских версий.
Текущее состояние поколения
Производство Kia Rio III поколения завершилось в 2017 году. Финальный модельный ряд включал седаны и хэтчбеки с двигателями 1.4 Gamma (107 л.с.) и 1.6 Gamma (123 л.с.), трансмиссиями 5- или 6-ступенчатая МКПП, 4- или 6-ступенчатая АКПП (шестиступенчатые доступны после рестайлинга в зависимости от рынка). Привод — передний во всех версиях.
Ключевые этапы жизненного цикла: дебют в 2011, рестайлинг в 2015 (обновление оптики, бамперов, интерьера, добавление шестиступенчатых трансмиссий). На вторичном рынке наиболее удачными считаются версии после рестайлинга 2015–2017 годов с двигателем 1.6 (123 л.с.) и шестиступенчатой АКПП, благодаря лучшей динамике и надежности. Хэтчбеки популярнее седанов в Европе, но на украинском рынке седаны преобладают.
Рынок Украины
На вторичном рынке Украины Kia Rio III поколения представлена в умеренном объеме. Примерное количество активных объявлений — 70–400 штук (ориентир по объявлениям на основных платформах, в зависимости от сезона). Новые автомобили этого поколения не поставляются, но свежий импорт из Европы встречается эпизодически, особенно рестайлинговые экземпляры 2015–2017 годов.
Состояние вторичного рынка типичное: машины с пробегом 150–300 тыс. км, с признаками эксплуатации (сколы ЛКП, износ салона). Ориентировочный ценовой диапазон (в зависимости от года, состояния, комплектации и двигателя): для 2011–2014 годов — $4 000–7 000 / 168 000–294 000 грн; для 2015–2017 годов (рестайлинг) — $6 000–9 000 / 252 000–378 000 грн. Наиболее востребованные версии — седаны с двигателем 1.6 Gamma (123 л.с.) и автоматической трансмиссией, комплектации Comfort или Prestige, в цветах серебристый или черный.
Основные версии и комплектации на рынке Украины
Типичные комплектации, встречающиеся на рынке Украины: базовая (Classic/Base), комфорт (Comfort/Mid), расширенная (Prestige/Luxe) и топ-версия (Premium/Top).
Базовая включает тканевый салон, кондиционер, аудиосистему с 4 динамиками, мультируль, ABS, две подушки безопасности. Комфорт добавляет климат-контроль, подогрев сидений, электростеклоподъемники, круиз-контроль, 15-дюймовые диски. Расширенная — комбинированный салон (ткань+кожзам), камеру заднего вида, мультимедиа с 7-дюймовым экраном, ESP, шесть подушек. Топ-версия оснащается кожаным салоном, подогревом руля, светодиодной оптикой, системами помощи (парктроник, мониторинг слепых зон в отдельных версиях), 16-дюймовыми дисками.
Для рынка Украины характерны версии с европейской или российской спецификацией: двигатели 1.4 и 1.6 Gamma, передний привод. Ассистенты ограничены базовыми (ABS, ESP); подвеска адаптирована для плохих дорог с увеличенным клиренсом (160 мм). Опциональные пакеты — для зимы (подогревы) или безопасности, но на вторичке преобладают средние комплектации.
Выводы и актуальность поколения
Kia Rio III поколения на вторичном рынке подходит для тех, кто ищет бюджетный городской автомобиль с низкими расходами на содержание. Модель представляет интерес благодаря надежным двигателям Gamma и доступным запчастям, совместимым с Hyundai.
Наиболее удачными версиями считаются рестайлинговые 2015–2017 годов с двигателем 1.6 (123 л.с.) и шестиступенчатой трансмиссией — они предлагают лучший баланс динамики и экономичности. Механика надежна, но менее ликвидна.
При покупке подержанного автомобиля обратить внимание на: историю обслуживания (замена масла каждые 10 тыс. км), состояние ЛКП (тонкое покрытие), работу АКПП (плавность), отсутствие коррозии (арки, пороги), функциональность электроники. Рекомендуется диагностика в сервисе для проверки пробега и скрытых дефектов.
