Nissan Rogue I интерьер сочетает простоту дизайна с достаточным пространством, хотя материалы отделки не претендуют на премиум-класс. Салон Nissan Rogue 2007–2013 часто хвалят за эргономику и вместимость, но критикуют за скромные материалы и отсутствие современных гаджетов. На украинском рынке, где модель преимущественно представлена импортными экземплярами из США, интерьер ценится за неприхотливость в эксплуатации. В этой статье разберём ключевые аспекты салона, комплектации, изменения по годам, недостатки и рекомендации для покупки в 2025 году.
Общий обзор салона
Материалы и дизайн
Салон Nissan Rogue 2007–2013 выполнен в стиле, характерном для Nissan того периода: простые линии, функциональность без излишеств. Панель приборов — классическая, с аналоговыми циферблатами спидометра и тахометра, между которыми размещён небольшой дисплей бортового компьютера. Центральная консоль компактная, с блоком климат-контроля, аудиосистемой и рычагом вариатора CVT. Материалы отделки — преимущественно жёсткий пластик, который выглядит бюджетно, но выдерживает эксплуатацию. В топ-версиях добавляются вставки "под алюминий" или дерево, но они не меняют общего впечатления скромности.
Удобство посадки: водительское кресло регулируется по высоте (механически в базе, electrically в топе), руль — по высоте, но без вылета. Посадка высокая, типичная для кроссовера, с хорошим обзором. Пассажиры спереди чувствуют себя комфортно благодаря достаточному пространству для ног и головы. Задний ряд — диван для троих, с регулировкой наклона спинки в некоторых версиях, но без подогрева. Пространства хватает для взрослых, хотя в центре тесновато из-за высокого туннеля.
Багажник — один из сильных сторон: объём 818 литров в стандартном положении, до 1640 литров со сложенными сиденьями (складываются в пропорции 60/40). Пол ровный, есть крючки для фиксации груза, ниша для инструментов и шторка. Практичность высокая: легко загружать габаритные вещи благодаря низкой погрузочной высоте и широкому проёму. Для Украины это идеально для дачных поездок или шопинга.
Версии/комплектации: что входит
Комплектации на украинском рынке
На украинском рынке Nissan Rogue I чаще всего встречается в американских комплектациях: S (базовая), SV (средняя) и SL (топовая). Специфических версий для Украины нет, но импортные авто предлагают хороший набор опций. Базовая S включает тканевый салон, механические регулировки кресел, кондиционер, простую аудиосистему с CD и AUX, электростеклоподъёмники, круиз-контроль. Мультимедиа минимальна — без touchscreen.
SV добавляет климат-контроль, Bluetooth, камеру заднего вида, легкосплавные диски (влияют на общий комфорт), подогрев передних сидений в некоторых пакетах. Отделка кресел — улучшенная ткань, центральная консоль с подлокотником. SL — люкс-версия: кожаный салон, панорамный люк, премиум-аудио Bose с 8 динамиками, навигация (редко в Украине), ксенон, подогрев зеркал. Ассистенты безопасности — базовые: ABS, ESP, 6 подушек. Нет современных систем вроде мониторинга слепых зон.
| Комплектация | Отделка салона | Мультимедиа | Климат-система | Дополнительно |
| S (базовая) | Ткань | Базовая аудио | Кондиционер | Электростекла |
| SV (комфорт) | Улучшенная ткань | Bluetooth, камера | Климат-контроль | Подогрев сидений |
| SL (люкс) | Кожа | Bose, навигация | Климат-контроль | Панорамный люк |
Nissan Rogue салон в топ-версиях выглядит уютнее благодаря коже и люку, но в базе — спартанский.
Изменения по годам внутри поколения
Обновления салона по годам
Первое поколение Rogue получило рестайлинг в 2011 году (модельный год 2011, продажи с 2010). В интерьере изменения минимальны, но заметны: улучшена шумоизоляция (добавлены материалы в дверях и полу), что сделало салон тише на трассе. Панель приборов слегка обновлена — циферблаты стали чётче, добавлены опции вроде USB-порта. Цвета салона: до рестайлинга преобладал серый/чёрный пластик, после — появились бежевые вставки для свежести.
Мультимедиа: в 2012–2013 добавили опциональную систему с touchscreen (5–7 дюймов), интеграцию смартфонов. В ранних годах (2007–2010) — только CD-плейер. Нет новых панелей приборов, но конструкция стала надёжнее. Для Украины пострестайлинговые модели предпочтительнее — лучше шумка и опции, что важно на плохих дорогах.
Частые вопросы/недостатки салона
Недостатки салона
У подержанных Rogue I в Украине встречаются типичные проблемы возраста: износ пластика (царапины, потёртости), особенно на руле и дверях. Материалы дешёвые, быстро пачкаются. Шум: даже после рестайлинга слышен ветер и шины на скорости >100 км/ч. Посадка заднего ряда: тесно для троих, нет USB для зарядки. Обзорность: толстые стойки ограничивают вид, зеркала маленькие.
В украинских условиях (плохие дороги, климат): HVAC-система часто выходит из строя — слабый airflow, утечки фреона, компрессор. Панорамный люк может греметь или протекать. Уход: пластик требует регулярной чистки, кожа — кондиционера. Следы эксплуатации: сигаретный запах, потрёпанные коврики. По отзывам, салон выдерживает 200+ тыс. км, но выглядит уставшим.
Итог: как салон выглядит сегодня, какая версия оптимальна
Вывод
В 2025 году салон Nissan Rogue 2007–2013 выглядит устаревшим: отсутствие современных экранов, простые материалы. Но для бюджета — практичный, просторный. Оптимальна SV: баланс цены (9000–11000 USD), оснащения (климат, Bluetooth) и комфорта. При покупке проверьте: сохранность пластика, работу климата, отсутствие запахов, целостность люка. Nissan Rogue I интерьер — для тех, кто ценит надёжность, а не лоск.
