Модель с заводским индексом T32 стала настоящим бестселлером на рынке США и остаётся одной из самых востребованных импортных машин на вторичном рынке Украины. Этот Nissan Rogue обзор посвящён именно второму поколению, которое выпускалось с 2013 по 2020 год (рестайлинг – 2017 год).
1. Введение
Nissan Rogue II (второе поколение, 2013–2020) был представлен в сентябре 2013 года на автосалоне во Франкфурте. В Европе и Украине модель официально не продавалась под именем Rogue – здесь она известна как Nissan X-Trail третьего поколения (T32), поскольку платформа и большинство узлов идентичны. Однако на украинский рынок большое количество автомобилей попало именно как «американцы» Nissan Rogue из США и Канады.
Автомобиль построен на новой модульной платформе CMF (Common Module Family), разработанной альянсом Renault-Nissan. Основные особенности дизайна – более динамичный и современный внешний вид с характерной V-образной решёткой радиатора, плавными линиями кузова и «парящей» крышей. В сравнении с первым поколением Rogue II стал заметно крупнее, комфортнее и технологичнее.
2. Что нового по сравнению с предыдущим поколением
Первое поколение Rogue (2007–2013) выглядело довольно скромно и было ближе к классу субкомпактных кроссоверов. Второе поколение принесло кардинальные изменения:
- Дизайн: полностью новый кузов, более агрессивный и премиальный вид, увеличенные габариты (длина +70 мм, колёсная база +5 мм).
- Платформа: переход на CMF вместо старой платформы Nissan C. Это дало лучшую жёсткость кузова, снижение веса и улучшенную управляемость.
- Двигатель: остался тот же 2.5-литровый атмосферный QR25DE (171 л.с.), но с доработками для лучшей экономичности и меньшего уровня шума.
- Трансмиссия: бесступенчатый вариатор Xtronic CVT нового поколения с имитацией 7 ступеней и улучшенной надёжностью.
- Технологии и комфорт: появились системы кругового обзора, мониторинг слепых зон, контроль рядности, адаптивный круиз-контроль (в топ-версиях), сиденья Zero Gravity, панорамная крыша.
- Безопасность: пакет Safety Shield 360, 5 звёзд Euro NCAP / NHTSA.
После рестайлинга 2017 года обновилась оптика (LED в топе), решётка радиатора, бамперы и появился комплекс ProPILOT (полуавтономное вождение на шоссе).
3. Рынок Украины
На декабрь 2025 года Nissan Rogue II остаётся одним из лидеров среди импортных кроссоверов на вторичном рынке Украины. Основная масса автомобилей – привоз из США (часто после лёгких повреждений и восстановления).
По данным популярных площадок (AUTO.RIA, RST.ua):
- Количество активных объявлений: около 850–1100 шт.
- Ценовой диапазон: от 11 500 до 23 000 долларов США (примерно 480 000 – 960 000 грн по курсу ~42 грн/$).
- Самые доступные экземпляры – 2014–2015 года с пробегом 200+ тыс. км (11–13 тыс. $).
- Рестайлинг 2017–2020 годов в хорошем состоянии и комплектации SL – 18–23 тыс. $.
Наиболее востребованы версии 2017–2019 годов с пробегом до 150 тыс. км и полным приводом – они сочетают современный вид после рестайлинга и приемлемую цену.
4. Основные версии/комплектации на украинском рынке
В США Rogue предлагался в трёх основных комплектациях: S, SV и SL. На украинском рынке распределение примерно такое:
| Комплектация | Основные опции | Частота на рынке Украины | Ориентировочная цена (2025) |
|---|---|---|---|
| S (базовая) | Тканевый салон, кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида, 17" диски | Около 20% | 11 500 – 14 000 $ |
| SV (средняя) | Климат-контроль, подогрев сидений, бесключевой доступ, 18" диски, мониторинг слепых зон | Около 50% (самая популярная) | 14 000 – 18 000 $ |
| SL (топ) | Кожаный салон, панорамная крыша, навигация, круговой обзор, Bose аудио, LED-фары | Около 25–30% | 18 000 – 23 000 $ |
| Hybrid (редко) | Гибридная установка 2.0 + электромотор (176 л.с. суммарно) | Менее 5% | 16 000 – 20 000 $ |
Большинство автомобилей на рынке – с полным приводом AWD (около 70%). Передний привод чаще встречается в базовых версиях ранних лет.
5. Подведение итогов
Nissan Rogue II (2013–2020) идеально подходит:
- семьям с детьми – благодаря просторному салону, большому багажнику (до 1982 л со сложенными сиденьями) и высокому уровню безопасности;
- жителям городов – экономичный расход (8–10 л/100 км в смешанном цикле), мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция;
- тем, кто любит активный отдых – полный привод уверенно справляется с лёгким бездорожьем, снегом и грунтовками.
Почему стоит обратить внимание именно на это поколение:
- проверенная надёжность двигателя и вариатора (при своевременном обслуживании);
- отличное соотношение цена/оснащение по сравнению с европейскими конкурентами;
- высокая ликвидность на вторичном рынке.
При покупке особое внимание уделите:
- истории автомобиля (Carfax/AutoCheck – обязательно для американцев);
- состоянию вариатора (резкие толчки – повод торговаться или отказаться);
- коррозии днища и арок (особенно у машин из «солёных» штатов США);
- работе системы полного привода и электронных помощников.
Nissan Rogue второго поколения – это сбалансированный, комфортный и относительно недорогой в обслуживании кроссовер, который даже в 2025 году выглядит актуально и способен прослужить ещё многие годы.
