Honda CR-V VI интерьер ориентирован на семейное использование, предлагая практичные решения для повседневной эксплуатации. Салон Honda CR-V 2023–наст. доступен в стандартном кроссовере, с региональными особенностями в комплектациях. Ниже представлен подробный обзор Honda CR-V салон с учётом специфики рынка Украина по состоянию на 2026 год.
Общий обзор салона
Дизайн интерьера Honda CR-V VI построен вокруг горизонтальной архитектуры панели приборов, которая визуально расширяет пространство. Центральная консоль оснащена сенсорным экраном диагональю 9–10.2 дюйма, интегрированным в верхнюю часть, с физическими кнопками для климат-контроля и аудио ниже. Приборная панель в базовых версиях 7-дюймовая цифровая, в топовых — 10.2-дюймовая с настраиваемыми дисплеями и проекцией на лобовое стекло.
Материалы отделки включают мягкий пластик на торпедо и дверях, вставки из алюминия или дерева в старших комплектациях, а также кожу или экокожу на сиденьях. Качество воспринимается как соответствующее классу: материалы устойчивы к износу, сборка точная без видимых зазоров. В базовых версиях преобладает жёсткий пластик в нижних зонах, что типично для сегмента.
Эргономика рабочего места водителя продумана: руль с мультифункциональными кнопками, регулируемый по высоте и вылету, удобный селектор e-CVT, зоны управления разделены логично. Педали и рычаги расположены оптимально для длительных поездок.
Удобство посадки передних пассажиров высокое: сиденья с регулировками (электро в топе), достаточным пространством для роста до 190 см и поддержкой поясницы. Задний ряд рассчитан на троих: колёсная база 2700 мм обеспечивает место для ног и головы, но центральное место менее комфортно из-за тоннеля. Спинка заднего дивана регулируется по углу, с подлокотником и USB-разъёмами.
Объём багажного отделения составляет 581–636 литров (в зависимости от версии) при пятиместной конфигурации и до 1634–1798 литров при сложенных сиденьях. Практичность на хорошем уровне: ровный пол, крючки, сетки, электропривод двери багажника в старших версиях. Варианты трансформации включают складывание спинок в пропорции 40:20:40. Повседневная пригодность салона высока: легко чистится, имеет ниши для мелочей, подходит для семей с детьми или перевозки грузов.
Версии и комплектации на рынке Украина
На украинском рынке Honda CR-V VI представлен в комплектациях Elegance (базовая), Advance (расширенная) и TrailSport (топ/off-road). Эти уровни оснащения близки к европейским, но с адаптацией под импорт и местные предпочтения, такие как дополнительные подогревы.
Базовая Elegance: тканевая или экокожаная обивка, пластиковые вставки в интерьере, мультимедиа с 9-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto (беспроводной после 2025), двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, ассистенты Honda Sensing (адаптивный круиз, удержание полосы), без панорамной крыши. Характерно для рынка Украина — наличие пакета подогревов (зеркала, форсунки) в стандарте из-за климата.
Advance: кожаная обивка, улучшенные материалы (алюминиевые акценты, мягкие панели), 10.2-дюймовая мультимедиа с навигацией, подогрев руля и задних сидений, беспроводная зарядка, расширенный Honda Sensing (мониторинг слепых зон, помощь в пробках), панорамная крыша как опция, аудиосистема Bose. Для рынка Украина часто добавляют пакет безопасности с 360-камерами.
TrailSport: спортивная отделка с защитными элементами, комбинированная обивка (кожа + ткань), премиум-аудио, вентиляция передних сидений, полный пакет ассистентов, панорамная крыша в стандарте, адаптивная подвеска. Особенность рынка Украина: версии с импортным 1.5 л турбо в TrailSport встречаются чаще через "серый" импорт из США, с опциональными пакетами off-road.
Изменения салона по годам и рестайлинг
Поскольку поколение остаётся актуальным, за время производства произошли заметные обновления. Ранние модели 2023–2024 годов имели базовую мультимедиа с 9-дюймовым экраном, аналогово-цифровую приборку и стандартную шумоизоляцию. Материалы салона включали больше пластика в нижних зонах, цвета — преимущественно чёрный и серый.
Рестайлинг 2025 года принёс значительные изменения: новая приборная панель с 10.2-дюймовым цифровым кластером, обновлённая мультимедиа с беспроводным Apple CarPlay/Android Auto, улучшенные материалы (более мягкие вставки, новые цвета — бежевый, коричневый с акцентами). Шумоизоляция усилена дополнительными матами в полу и дверях, что снизило уровень шума на 1–3 дБ. В 2026 году добавлены опции вроде улучшенного освещения салона и интеграции с гаджетами.
Актуальные элементы интерьера на 2026 год: большой сенсорный экран, цифровая приборка, просторный задний ряд. Некоторые решения ранних лет, такие как проводная интеграция смартфонов и базовая шумоизоляция, могут выглядеть устаревающими по сравнению с конкурентами 2025–2026 годов.
Частые вопросы и недостатки салона
Владельцы Honda CR-V VI на форумах и в отзывах отмечают ряд особенностей и проблем, связанных с эксплуатацией. Износ материалов отделки проявляется в потёртостях на руле и сиденьях после 50 тыс. км, особенно в тканевых салонах. Кожаная обивка устойчивее, но требует ухода от пересыхания в сухом климате.
Слабые места включают скрипящие элементы центральной консоли на неровностях, особенно в машинах до рестайлинга. Шумы и скрипы в салоне могут возникать из-за вибраций от подвески на украинских дорогах с выбоинами. Удобство заднего ряда ограничено для троих: центральный пассажир испытывает дискомфорт от тоннеля и жёсткой подушки в базовых версиях.
Обзорность средняя: толстые стойки и высокая поясная линия требуют привыкания, решается камерами 360°. Сложности ухода за интерьером: светлые салоны быстро пачкаются от пыли и соли в украинском климате (зимой — реагенты, летом — пыль). Качество обслуживания в Украине влияет: на официальных СТО проблемы решаются по гарантии, но на вторичном рынке импортные машины могут иметь некачественные доработки.
Состояние вторичного рынка показывает, что салоны в хорошем виде при пробеге до 40 тыс. км, но при большем — возможны следы износа от интенсивной эксплуатации.
Выводы и актуальность интерьера
Интерьер Honda CR-V VI по состоянию на 2026 год остаётся актуальным в сегменте среднеразмерных кроссоверов, с современными экранами, качественными материалами и хорошей эргономикой. Он не уступает конкурентам вроде Toyota RAV4 или Volkswagen Tiguan в практичности.
Сегодня стоит выбирать версии после рестайлинга 2025 года с улучшенной мультимедиа и шумоизоляцией, особенно в комплектациях Advance или TrailSport. Переплачивать за топовые комплектации имеет смысл при желании премиум-опций вроде Bose и панорамы, но для базового использования хватит Elegance или Advance.
При покупке нового автомобиля обратить внимание на наличие беспроводной интеграции и обновлённой шумоизоляции. Для подержанного — проверить:
- Состояние обивки и пластика (потёртости, трещины);
- Отсутствие скрипов при тест-драйве на неровностях;
- Работу экранов и интеграции смартфонов;
- Следы химчистки и отсутствие запахов в салоне;
- Сохранность декоративных элементов и подлокотников.
Салон Honda CR-V 2023–наст. продолжает быть сильной стороной модели, подходящей для широкого круга покупателей на рынке Украина.
