Это полностью электрический кроссовер среднего размера, построенный на модульной платформе E-GMP (Electric-Global Modular Platform), разработанной Hyundai-Kia специально для электромобилей.
Мировая премьера состоялась в феврале 2021 года, европейские продажи стартовали летом того же года. На рынок Украины автомобиль пришёл практически одновременно с Европой — через официальных импортёров и дилеров, а позже и через «серый» импорт из ЕС и Кореи. Модель позиционируется как эмоциональный и технологичный семейный электрокроссовер, конкурирующий с Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Kia EV6, Ford Mustang Mach-E и Skoda Enyaq iV.
Ключевые особенности поколения — ретро-футуристический дизайн в стилистике «Parametric Pixels», очень быстрая зарядка (до 350 кВт), модульная 800-вольтовая архитектура, просторный салон с плоским полом и возможность двунаправленной зарядки V2L (Vehicle-to-Load).
Что нового по сравнению с предыдущим поколением
Hyundai Ioniq 5 первого поколения (NE) не имеет прямого предшественника в классическом понимании, поскольку предыдущая модель IONIQ (2016–2022) была гибридом/плагин-гибридом/электромобилем в кузове лифтбек. Новое поколение полностью переосмыслено: от хэтчбека перешли к кроссоверу, от старой платформы — к современной E-GMP.
Основные отличия:
- Переход на 800-вольтовую архитектуру вместо 400-вольтовой (значительно более быстрая зарядка)
- Полностью новый кузов с колёсной базой 3000 мм — один из самых больших показателей в классе
- Появление полного привода и двухмоторных версий (ранее только передний привод)
- Современный минималистичный интерьер с двумя 12,3-дюймовыми экранами и очень тонкими стойками
- Отказ от традиционного селектора передач в пользу кнопок и рычажка
- Значительно улучшенный уровень шумо- и виброизоляции
- Расширенный набор систем помощи водителю второго уровня (Highway Driving Assist II)
Текущее состояние поколения
По состоянию на 2025–2026 годы поколение остаётся актуальным и продолжает модернизироваться. В 2024–2025 годах прошёл плановый рестайлинг (facelift), который принёс:
- новый дизайн передней и задней оптики (более тонкие пиксельные элементы)
- обновлённый бампер и решётку
- новый цвет Digital Teal Green Matte и другие оттенки
- улучшенную мультимедийную систему ccNC с поддержкой Android Auto / Apple CarPlay по беспроводному протоколу
- батарею увеличенной ёмкости на некоторых рынках (до 84 кВт·ч вместо 77,4 кВт·ч)
- усиленную шумоизоляцию и доработанную подвеску
С производства сняты ранние версии с батареей 58 кВт·ч (они были доступны только в 2021–2022 годах). Основные актуальные конфигурации на 2025–2026 годы:
- Задний привод + батарея 77,4 / 84 кВт·ч
- Полный привод + батарея 77,4 / 84 кВт·ч
- Версия Ioniq 5 N (высокопроизводительная, 650 л.с., с 2023–2024)
Рынок Украины
На украинском рынке Hyundai Ioniq 5 присутствует в заметном количестве. По состоянию на начало 2026 года в объявлениях можно найти порядка 180–250 предложений (вторичный рынок + пригон из ЕС + немного новых авто через официалов и параллельный импорт).
Новые автомобили 2025–2026 модельных годов встречаются, но в ограниченном ассортименте — преимущественно через официальных дилеров или крупные импортные компании. Большинство предложений — это машины 2022–2024 годов с пробегом 15–60 тыс. км, привезённые из Германии, Польши, Нидерландов, Литвы.
Ориентировочный ценовой диапазон (по объявлениям, февраль–март 2026, курс ~42 грн/USD):
| Версия | Годы | Пробег | Цена, USD | Цена, грн (примерно) |
|---|---|---|---|---|
| RWD 77,4 кВт·ч | 2022–2023 | 30–70 тыс. | 26 000 – 34 000 | 1 090 000 – 1 430 000 |
| AWD 77,4 кВт·ч | 2022–2024 | 20–50 тыс. | 32 000 – 41 000 | 1 340 000 – 1 720 000 |
| RWD 84 кВт·ч (рестайлинг) | 2025–2026 | 0–20 тыс. | 42 000 – 52 000 | 1 760 000 – 2 180 000 |
| Ioniq 5 N | 2024–2025 | 5–30 тыс. | 65 000 – 85 000 | 2 730 000 – 3 570 000 |
Основные версии и комплектации на рынке Украины
Наиболее распространённые комплектации:
- Style / Prime — базовая/средняя: светодиодная оптика, 19" диски, двухзонный климат, подогревы передних сидений и руля, камера заднего вида, базовый набор ассистентов, беспроводная зарядка
- Prestige / Executive — комфортная: кожаный салон, вентиляция передних сидений, панорамная крыша, проекционный дисплей, система кругового обзора, автопарковка, премиальная аудиосистема Bose
- Top / Exclusive / Launch Edition — максимальные: матричные фары, цифровые зеркала (опция), отделка эко-кожей и алькантарой, адаптивная подвеска (на некоторых рынках), полный набор Highway Driving Assist II
На украинском рынке чаще всего встречаются машины с задним приводом и батареей 77,4 кВт·ч в комплектациях Prestige/Executive. Полный привод и рестайлинговые версии с 84 кВт·ч дороже на 20–35%.
Выводы и актуальность поколения
Hyundai Ioniq 5 первого поколения остаётся одним из самых сбалансированных и технологичных электромобилей в своём классе даже в 2026 году. Модель отлично подходит для семейного использования, длительных поездок по Украине и Европе (благодаря быстрой зарядке 800-вольтовой архитектуры), а также для тех, кто ценит просторный салон и оригинальный дизайн.
Новым автомобилем выгоднее брать рестайлинговые версии 2025–2026 годов с увеличенной батареей и обновлённой мультимедиа — особенно если важна официальная гарантия и максимальный запас хода. Подержанные машины 2022–2024 годов предлагают лучшее соотношение цена/качество и уже успели «обкататься» на рынке.
При покупке подержанного Ioniq 5 на украинском рынке стоит обращать внимание на:
- историю зарядок и деградацию батареи (желательно проверять через OBD-сканер или дилерскую диагностику)
- отсутствие серьёзных ДТП и качественный ремонт
- состояние высоковольтной батареи и зарядного порта
- реальный пробег (очень часто скручивают)
- наличие всех ключей и сервисной книжки
Поколение NE остаётся актуальным благодаря сочетанию быстрой зарядки, простора, технологий и всё ещё конкурентной цены на вторичном рынке Украины.
