Один из таких примеров — бронированная версия BMW 7 Series, подготовленная канадской компанией Inkas. Этот автомобиль сочетает роскошь флагманского седана и высокий уровень защиты, при этом оставаясь внешне практически неотличимым от обычной модели. Одновременно эта модификация напоминает о том, как меняется рынок двигателей и какие силовые установки постепенно исчезают из европейских версий автомобилей.
Бронированный седан без внешних отличий
Главная особенность этого автомобиля — скрытая защита. Несмотря на серьёзную модернизацию, автомобиль практически не выделяется в городском потоке. Такое решение выбрано намеренно: незаметность повышает безопасность и позволяет сохранить эффект неожиданности в случае угрозы.
Базой для проекта стала версия BMW 760i xDrive. Компания Inkas оснастила седан комплексной баллистической защитой уровня BR6. Такой стандарт означает, что кузов способен выдерживать выстрелы из автоматического оружия, включая АК-47, а также защищать пассажиров от взрывных воздействий.
Для достижения этого уровня защиты автомобиль получил ряд доработок:
- усиленную броню кузова;
- многослойные пуленепробиваемые стекла;
- защиту топливного бака;
- дополнительную защиту аккумулятора и электронных систем;
- шины типа run-flat, позволяющие продолжать движение даже после повреждения.
Кроме стандартных решений предусмотрены и дополнительные опции. Среди них — система пожаротушения, аварийный люк в крыше для эвакуации, система ночного видения, резервные баллоны с воздухом и усиленные бамперы с баллистической защитой.
Мощный двигатель V8
Под капотом бронированного седана установлен бензиновый двигатель V8 объёмом 4,4 литра с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 544 лошадиные силы. Несмотря на значительное увеличение массы автомобиля из-за брони, производитель сохранил стандартные параметры двигателя.
Для компенсации дополнительного веса инженеры модернизировали подвеску и тормозную систему. Это позволяет сохранить управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях.
Изменения в линейке двигателей
Интерес к этой версии BMW связан не только с бронёй, но и с силовой установкой. В предыдущем поколении модели 760i использовался двенадцатицилиндровый двигатель объёмом 6,6 литра с двумя турбинами, развивавший около 610 лошадиных сил. Такой мотор обеспечивал седану динамику, сопоставимую с некоторыми спортивными автомобилями.
Сегодня ситуация изменилась. В европейской версии нынешнего поколения BMW 7 Series подобные двигатели больше не предлагаются. Линейка для Европы включает электрические версии, дизельную модификацию и несколько гибридных вариантов.
Гибридные версии используют трёхлитровый шестицилиндровый двигатель в сочетании с электромотором мощностью 197 лошадиных сил. Совокупная мощность таких систем составляет около 490 или 568 лошадиных сил, однако при этом автомобили стали значительно тяжелее. Масса современной версии может достигать примерно 2 525 кг.
Безопасность и эксклюзивность
Бронированная версия BMW 7 Series остаётся редким и специализированным продуктом. Производитель не раскрывает стоимость модернизации, поскольку цена и технические детали могут косвенно указывать на уровень защиты автомобиля.
Для ориентира можно отметить, что стандартный BMW 760i на североамериканском рынке стоит более 150 000 долларов, тогда как бронированная модификация существенно дороже из-за сложных инженерных доработок и индивидуальной сборки.
Итог
Бронированный BMW 7 Series демонстрирует, как современные технологии безопасности могут сочетаться с роскошью представительского седана. Одновременно этот автомобиль наглядно показывает эволюцию двигателей в премиальном сегменте: мощные многолитровые моторы постепенно уступают место гибридным и электрическим установкам, особенно на европейском рынке.
