Как выглядит новая "седьмёрка"?
BMW 740d G11 выделяется своим дизайном, который соответствует современному корпоративному стилю бренда. Снаружи автомобиль получил массивную решётку радиатора, которая плавно переходит в светодиодные фары. На капоте и боках кузова появились выштампованные линии, которые придают машине динамичности. На задней части машины светодиодные фонари теперь имеют более строгие формы, и хотя они больше не напоминают классическую букву L, в целом они выглядят достаточно стильно.
Внешность: немного спорная
Однако, несмотря на модернизацию, новая внешность не всем придётся по вкусу. В некоторых ракурсах G11 выглядит довольно громоздким и лишённым той спортивной элегантности, которую имела предыдущая модель F01. Но если смотреть на машину с другой стороны, её утончённый и современный стиль можно оценить, особенно если учитывать детали, такие как хромированная окантовка или интегрированные в бамперы выхлопные трубы (в модели с пакетом M — чёрные).
Интерьер: комфорт и внимание к деталям
Что касается интерьера, то здесь всё на высоте. Внешний вид может показаться немного строгим и привычным для BMW, но качество материалов и отделки поражает. Внутри царит роскошь, и каждый элемент продуман до мелочей. Эргономика на высшем уровне, и это уже традиция BMW. Приятно держать в руках трёхспицевый руль, а швы на сиденьях и панели выглядят безупречно.
Передовые технологии
Один из основных плюсов G11 — это новые технологии. Например, мультимедийная система iDrive получила новое графическое оформление и быстрый процессор, что делает работу с ней моментальной. Есть даже возможность управлять системой жестами, что звучит немного как из фильма о будущем, но работает безупречно. Инновацией стал и ключ с дисплеем, который позволяет управлять настройками автомобиля дистанционно, а также парковать его с помощью этой функции. Все эти новшества делают BMW 740d не просто автомобилем, а настоящим гаджетом на колёсах.
Что под капотом: динамика и экономия
BMW 740d оснащён мощным 3-литровым шестицилиндровым турбодизельным двигателем с двумя турбинами, который выдаёт 235 кВт и 680 Нм. Этого достаточно для разгона до 100 км/ч за 5,2 секунды. Двигатель работает с отличной 8-ступенчатой коробкой передач ZF, которая делает каждый переход плавным и точным. Несмотря на динамичные характеристики, расход топлива остаётся вполне приемлемым: около 10 литров на 100 км при активном вождении и 7 литров при спокойной езде.
Динамика и управление
Что отличает 740d от других автомобилей в своём классе, так это её управляемость. Несмотря на размер (почти 5 метров в длину), машина удивляет своей манёвренностью на поворотах. Это стало возможным благодаря адаптивной подвеске, которая сама подстраивается под дорожные условия. В сочетании с системой полного привода xDrive, BMW 740d легко преодолевает даже самые сложные участки дороги, предоставляя водителю ощущение уверенности и комфорта. Но стоит отметить, что в комфортном режиме руль становится немного тугим, а в спортивном режиме чувствуется лёгкая перегрузка.
Сколько стоит содержание и что учесть при покупке?
BMW 740d — это роскошный автомобиль, и содержание такого авто может быть дорогим. При покупке подержанной модели стоит обратить внимание на несколько аспектов, которые могут повлиять на ваши расходы:
- Состояние двигателя и трансмиссии: Проверяйте состояние турбокомпрессоров и фильтров, особенно у дизельных версий. У бензиновых моделей с прямым впрыском могут возникать проблемы с углеродными отложениями.
- Электроника: Убедитесь, что все системы работают корректно, включая iDrive, адаптивный круиз-контроль и камеры. Часто встречаются сбои в датчиках и камерах.
- Подвеска: BMW 740d использует воздушную подвеску, которая может быть дорогостоящей в обслуживании. Послушайте, нет ли посторонних звуков и правильно ли регулируется высота автомобиля.
- Быстрая эксплуатация: При активном вождении автомобиль будет требовать регулярного обслуживания, включая замену масла в трансмиссии и проверку системы охлаждения.
Ключевые моменты
BMW 740d G11 — это превосходный выбор для тех, кто ищет сочетание комфорта, технологий и высокой динамики. Однако важно учитывать высокие эксплуатационные расходы, особенно если речь идёт о ремонте системы подвески и электронных компонентов. Если вы готовы инвестировать в обслуживание такого автомобиля, он обязательно подарит вам удовольствие от вождения и удобство на протяжении долгих лет.
