Audi A8 III, известное как третье поколение (2009–2017), представляет собой флагманский седан премиум-класса от немецкого производителя. Это поколение, обозначенное внутренним кодом Typ D4, дебютировало на рынке в конце 2009 года и производилось до 2017 года, с рестайлингом в 2013 году. В Европе продажи стартовали в 2010 году, а в Украине модель появилась примерно в то же время через официальных дилеров Audi. Базой для Audi A8 2009‑2017 послужила модульная платформа MLB (Modular Longitudinal Platform), которая позволила использовать алюминиевый кузов для снижения веса и повышения жесткости.
Основные особенности дизайна включают элегантные линии, характерные для Audi того периода, с акцентом на аэродинамику (коэффициент сопротивления воздуха 0,26). Фирменная решетка Singleframe, полностью светодиодные фары (впервые в серийном автомобиле) и изящный силуэт подчеркивают статусность. Техническая база впечатляет: полный привод quattro, адаптивная пневмоподвеска, мощные двигатели от 3.0-литрового дизеля до 6.3-литрового W12, а также инновации вроде системы MMI с тачпадом, ночного видения и активного круиз-контроля. Audi A8 поколение III стало эталоном luxury-сегмента, конкурируя с Mercedes S-Class и BMW 7-Series.
Что нового по сравнению с предыдущим поколением
По сравнению с вторым поколением Audi A8 (Typ D3, 2002–2009), третье поколение принесло множество ключевых изменений, сделавших модель более современной и конкурентоспособной. В дизайне произошел переход к более острым линиям и+P LED-освещению: D4 выглядит агрессивнее, с увеличенной колесной базой (стандарт 2992 мм, long – 3122 мм), что улучшило пропорции и пространство в салоне. Кузов стал легче на 85 кг благодаря расширенному использованию алюминия (до 92% в структуре), что повысило динамику и экономичность.
Платформа MLB заменила предыдущую D3, позволив интегрировать новые технологии, такие как электромеханический усилитель руля и опциональный полный привод с векторизацией тяги. Двигатели обновились: вместо старых V8 появились турбированные V6 (3.0 TFSI/TDI) и V8 (4.2 FSI/TDI), с акцентом на эффективность – расход топлива снизился на 22%. Технологии шагнули вперед: добавлены матричные LED-фары (после рестайлинга), система Audi Pre Sense для предотвращения аварий, ночное видение с распознаванием животных и пешеходов, а также улучшенная MMI с навигацией на жестком диске.
Комфорт вырос за счет лучшей шумоизоляции (акустическое стекло, активное шумоподавление), более просторного салона и опций вроде массажных кресел и заднего развлекательного комплекса. Безопасность на высоте: 8 подушек, ESP с off-road режимом, адаптивные фары. В целом, Audi A8 III стал технологичнее, легче и комфортнее, сохранив традиции бренда.
Рынок Украины
На украинском вторичном рынке Audi A8 2009‑2017 остается популярной моделью среди любителей премиум-авто, особенно бизнесменов и тех, кто ценит комфорт и статус. По данным объявлений на популярных платформах вроде AUTO.RIA и RST (на январь 2026 года), количество предложений составляет около 120–150 единиц. Это свидетельствует о стабильном спросе: модель не устарела благодаря надежности и timeless дизайну. Популярность обусловлена доступностью запчастей, сетью СТО Audi и репутацией «неубиваемого» дизеля.
Ценовой диапазон варьируется от 12 000 до 35 000 долларов США (примерно 504 000 – 1 470 000 гривен при курсе ~42 грн за доллар). Бюджетные варианты – дорестайлинговые авто с пробегом 200+ тыс. км, часто с 3.0 TDI, в цене 12–18 тыс. USD. Топовые экземпляры (S8 или W12, low mileage) достигают 30–35 тыс. USD. Средняя цена – около 22 000 USD (924 000 грн). Наиболее востребованы дизельные версии с quattro, long-базой и полным пакетом опций, так как они экономичны (расход 7–9 л/100 км) и подходят для украинских дорог. Бензиновые моторы менее популярны из-за налогов и топлива, но S8 ценится энтузиастами.
Спрос выше на рестайлинговые модели (2014–2017) с матричной оптикой и улучшенной электроникой. Тренд: рост интереса к hybrid-версиям, но их мало. В целом, Audi A8 обзор показывает, что на вторичке это выгодная покупка для тех, кто ищет luxury по цене среднеразмерного седана.
Основные версии/комплектации на украинском рынке
На украинском рынке Audi A8 III предлагалась в нескольких комплектациях, адаптированных для местных условий (учитывая климат и дороги). Типичные варианты: базовая (Standard), Comfort, Business/Advance, Elite/Premium и топовые S8/W12.
Базовая комплектация включала: 3.0 TDI или TFSI, 8-ступенчатый Tiptronic, quattro, кожаный салон, 2-зонный климат, MMI basic, 18" диски, парктроники. Для Украины часто добавляли усиленную подвеску и защиту картера.
Comfort добавляла: 4-зонный климат, электрические кресла с памятью, аудиосистему Bose, адаптивную пневмоподвеску, LED-фары, круиз-контроль.
Business/Advance – навигация MMI plus, night vision (опция), 19" диски, задние шторки, пакет «Winter» (подогрев руля, сидений, лобового стекла).
Elite/Premium: массаж и вентиляция сидений, Bang & Olufsen аудио, head-up display, адаптивный круиз, камеры 360°.
Топ-версия S8: 4.0 TFSI (520 л.с.), спорт-подвеска, керамические тормоза, Alcantara в салоне.
На вторичке 80% предложений – дизельные версии с евро-5/6 и Webasto. Востребованы полные пакеты опций.
| Комплектация | Ключевые особенности | Двигатели | Ориентировочная цена на вторичке (USD) |
|---|---|---|---|
| Standard | Базовый климат, MMI, quattro, 18" диски | 3.0 TDI/TFSI | 12 000 – 18 000 |
| Comfort | Пневмоподвеска, Bose, LED-фары, 4-зонный климат | 3.0 – 4.2 | 18 000 – 25 000 |
| Business/Advance | Навигация, night vision, 19" диски, зимний пакет | 3.0 – 4.2 | 22 000 – 30 000 |
| Elite/Premium | Массаж сидений, B&O аудио, 360° камеры, HUD | 4.0 – 6.3 | 28 000 – 35 000 |
| S8 | 520 л.с., спорт-подвеска, керамика, Alcantara | 4.0 TFSI | 30 000 – 45 000 |
Подведение итогов
Audi A8 III (2009–2017) на украинском рынке идеально подходит для тех, кто ищет представительский седан с высоким уровнем комфорта, передовыми (на момент выпуска) технологиями и отличной динамикой по разумной цене. Это автомобиль прежде всего для бизнесменов, руководителей, семей, ценящих просторный салон и плавный ход на дальних расстояниях, а также для любителей премиум-бренда, которые хотят статусный автомобиль без переплат за новый.
Почему стоит обратить внимание: отличное соотношение цена/качество, надежные дизельные моторы (особенно 3.0 TDI), богатое оснащение даже в средних комплектациях, timeless дизайн и высокий остаточный комфорт. На фоне новых авто за миллионы гривен A8 D4 дает ощущение настоящего luxury за 20–25 тыс. USD.
На что обратить особое внимание при покупке: состояние пневмоподвески (дорогой ремонт), электронику (MMI, матричные фары), историю обслуживания (желательно у официалов), пробег и юридическую чистоту. Обязательна тщательная диагностика – лучше на специализированном СТО Audi. При правильном выборе Audi A8 поколение III прослужит еще многие годы, доставляя удовольствие от вождения и комфорта.
