Несмотря на то, что на базе Wagoneer появилась электрическая версия S, этот автомобиль остаётся классическим гигантом с тремя рядами сидений, внушительными размерами и множеством современных технологий. Есть даже версия с увеличённой колесной базой – Wagoneer L, а для ценителей роскоши – усовершенствованный Grand Wagoneer.
Что нового в дизайне и технологиях?
За последние годы Wagoneer претерпел значительные изменения. Среди свежих фишек можно отметить складывающиеся зеркала с электроприводом, стильные 20-дюймовые диски, а также систему помощи при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, работающие на стандартной основе. Эти доработки делают управление автомобилем более удобным, а поездку – безопасной и комфортной. Лично мне нравится, как новые технологии органично вписываются в общий облик автомобиля, не превращая его в "умную машину", а лишь подчеркивая его современность.
Характеристики и производительность
Под капотом Wagoneer скрывается 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, способный выдать около 420 л.с. и 468 фунт-фут крутящего момента. Конечно, показатели мощности остаются впечатляющими, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач делает переключение плавным и уверенным. Большинство комплектаций предлагается с задним или полным приводом, однако для любителей внедорожных приключений доступен только полный привод на топовой модификации.
Говоря о расходе топлива, цифры оставляют желать лучшего: для базовой версии с задним приводом автомобиль демонстрирует примерно 7,2 км/л в городе и 10,2 км/л на трассе. При баке объемом около 100 литров запас хода составляет порядка 853 км, а в версии с увеличенным баком (примерно 115 литров) – до 982 км. Модели с полным приводом потребляют немного больше – порядка 6,8 и 9,8 км/л, что позволяет проехать около 811 км и 933 км соответственно. Любопытный факт: даже при таких показателях Wagoneer L разгоняется до 96 км/ч (примерно 60 миль/ч) за 5,5 секунд, что даже быстрее конкурентов вроде Suburban и Yukon.
Безопасность и комфорт
В плане безопасности Wagoneer получил общий рейтинг в четыре звезды от NHTSA. При этом фронтальные и боковые тесты прошли на отлично, а вот оценка устойчивости при опрокидывании оказалась чуть скромнее – три звезды. Автомобиль оснащён системами автоматического экстренного торможения, контроля слепых зон и парковочными датчиками. Также стандартно идут ассистенты при старте на подъёме и контроля устойчивости при буксировке, а адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы стали обязательными на всех модификациях. Опция панорамной камеры по кругу добавляет уверенности при маневрах на узких дорогах и парковках.
Интерьер Wagoneer – отдельная история. Здесь вас ждут качественные материалы, удобные сиденья и щедрое пространство, особенно благодаря панорамной крыше, которая добавляет ощущения лёгкости. Стандартный набор включает 10,3-дюймовую приборную панель и 10,1-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Трёхзонный климат-контроль и аудиосистема Alpine на 10 динамиков создают приятную атмосферу в салоне. Любителям технологий предлагаются дополнительные экраны для передних и задних пассажиров, а для истинных ценителей – головной дисплей и, в топовой модификации Series III, аудиосистема McIntosh с 19 динамиками.
Что там по деньгам?
Jeep Wagoneer 2025 выпускается в четырёх комплектациях: Series I, Series II, Carbide и Series III. Для тех, кому важен дополнительный объём для багажа, есть версия Wagoneer L. Лично я рекомендую топовую модификацию Series III – она радует такими опциями, как беспроводная зарядка, подогрев сидений второго ряда в стиле капитанских кресел, удобная консоль в первом ряду с подстаканниками и отделка сидений кожей Nappa. Стоимость этой версии стартует примерно от 60 000 евро, что делает её весьма привлекательной по сравнению с аналогами.
Ещё один интересный момент – возможность выбора гибридного варианта. Пока что модель Grand Wagoneer представлена с системой 4xe, которая обеспечивает суммарный запас хода около 805 км за счёт комбинации бензинового двигателя и электромотора. Надеемся, в будущем и для стандартной версии появится вариант с подключаемым гибридом.
- Просторный салон и панорамная крыша
- Современные системы безопасности
- Мощный шестицилиндровый двигатель
- Варианты исполнения и комплектации на любой вкус
В общем, Jeep Wagoneer 2025 – это удачное сочетание мощности, комфорта и технологий, которое сможет удивить даже искушённых автолюбителей.
