Это, безусловно, большой комплимент для Alpine A110, и после теста 2025 года можно уверенно сказать, что это всё тот же невероятно очаровательный спортивный автомобиль за приемлемые деньги. Да, он остаётся в числе самых увлекательных доступных спорткаров на планете!
Что такое Alpine?
Если вы не фанат Формулы-1 или любитель классических французских автомобилей, то, возможно, Alpine вам не знаком. Это не случайно, ведь компания долгое время оставалась известной только в Европе. Однако в ближайшие годы её репутация будет значительно расти: Renault, владелец Alpine, намерен запустить серию производительных электромобилей под этим брендом начиная с 2027 года.
История компании начинается в 1955 году, когда французский автодилер и гонщик Жан Ределе создал первый спортивный автомобиль на базе Renault. Легендарная модель A110 дебютировала в 1962 году и сразу же завоевала успех на Монте-Карло Rally, выиграв несколько гонок. В 1973 году Alpine было поглощено Renault, но на волне этой волны компания продолжала разрабатывать спортивные модели. К сожалению, с течением времени бренд утратил былую популярность и был закрыт в 1995 году.
Но в 2016 году всё изменилось — и Alpine вернулась, начав заново разрабатывать легендарную A110 и сделав её абсолютно отдельным брендом. Уже в 2017 году мы могли увидеть первые обновленные модели, которые не только сохраняли легкость и маневренность, но и получили значительное совершенствование в плане производительности.
Что там по деньгам?
Теперь, давайте разберемся, что стоит за всеми этими красивыми словами. Модель 2025 Alpine A110 GT стоит в Европе около 80 000 долларов США — на 20% дороже, чем базовая модель A110. Это отличный выбор для тех, кто хочет ощущение спортивного автомобиля, но не готов платить за суперкар.
Этот спорткар не изменяет темпам развития бренда. Он по-прежнему легкий, его 1,8-литровый турбированный двигатель получил дополнительные 46 л.с. и 14 фунт-футов крутящего момента, что позволяет достичь 296 л.с. и 250 Нм. При этом его масса осталась всего на 37 кг больше, чем у самой легкой версии A110, что в сумме составляет 1 116 кг.
Для сравнения, Porsche 718 Cayman с аналогичным двигателем весит 591 кг больше, что помогает Alpine A110 GT обогнать его на старте до 100 км/ч почти на полсекунды. И да, это не сверхскоростной автомобиль, но для повседневных нужд вполне хватает: его максимальная скорость — 250 км/ч, что для спорткара такого типа более чем достаточно!
Как едет Alpine A110 GT?
Теперь давайте поговорим о том, как этот автомобиль ощущается на дороге. И вот тут начинаются настоящие магия и волшебство. Силовые характеристики, вроде мощности и максимальной скорости, конечно, впечатляют, но то, что делает A110 GT таким особенным — это его поведение на дороге. Здесь нет жесткой «немецкой» настройки подвески, вместо этого — мягкая и комфортная подвеска, которая позволяет автомобилю буквально «танцевать» по неровным дорогам.
Автомобиль как бы разговаривает с вами: каждое движение руля, каждая реакция на тормоза ощущаются совершенно ясно и натурально. Это не просто машины с бешеной мощностью, которые пытаются сдерживать законы физики с помощью электроники. Нет, Alpine A110 GT — это объект искусства в автомобильной промышленности. Его легкость позволяет автомобилю быть настолько «живым» на дороге, что даже в повседневных поездках, на 90 км/ч, вы будете получать массу удовольствия.
Заключение: стоит ли покупать?
Если вы ищете доступный спортивный автомобиль, который будет доставлять удовольствие от вождения на каждый день, то Alpine A110 GT — это не просто отличная машина, это настоящий праздник для водителя. Это тот случай, когда за ваши деньги вы получаете не просто автомобиль, а целую эмоцию!
Надо ли платить больше за Porsche или другие машины с большей мощностью? Наверное, да, если вам важна максимальная скорость на трассе. Но если важнее удовлетворение от вождения и ощущение легкости и точности, то Alpine A110 GT — это, безусловно, самый очаровательный доступный спорткар на планете. А когда бренд Alpine наконец доберется до Европы, я уверен, что он будет шокировать фанатов!
