Новый Blazer EV унаследовал характерные линии и агрессивный внешний вид своего бензинового предшественника, но при этом полностью переработан с нуля на базе ультрасовременной электрической платформы GM Ultium. Этот автомобиль сочетает в себе стиль, инновации и практичность, что позволяет ему успешно конкурировать с такими моделями, как Ford Mustang Mach-E, Tesla Model Y и Nissan Ariya.
Что нового?
Blazer EV доступен в нескольких вариантах привода – передний, задний и полный, что позволяет выбрать оптимальную конфигурацию для разных условий эксплуатации. Среди интересных фишек стоит отметить режим "Wide Open Watts" (или, сокращенно, WOW), который обеспечивает максимальное ускорение. Например, модель SS способна разогнаться до 96,6 км/ч менее чем за 4 секунды – показатель, который не оставляет равнодушными любителей драйва.
- Новые варианты привода: FWD, RWD и AWD
- Современная архитектура на базе GM Ultium
- Ускорение благодаря режиму WOW
- Запас хода до 515 км по оценкам EPA (хотя в реальных условиях он может быть немного ниже)
- Стандартный экран информационно-развлекательной системы 17,7 дюйма
- Цифровая приборная панель 11 дюймов
- Доступные анимированные светодиодные элементы экстерьера
- Система полуавтономного вождения Super Cruise
Особенности дизайна и интерьера
Новый Blazer EV отличается не только внешним обликом, но и продуманным интерьером. Здесь вас порадуют двухцветные решения на высоких комплектациях, а также вентиляционные отверстия, навеянные духом культового Camaro. Кабина автомобиля насыщена технологиями: большой OLED-экран, полностью цифровая приборная панель и, при желании, дисплей проекционного типа делают управление интуитивно понятным и современным. В салоне найдется достаточно места как для водителя, так и для пассажиров, а продуманная эргономика, например, плоский пол и удобные места для хранения, добавляют комфортности в каждой поездке.
Что там по деньгам?
Chevrolet пересмотрел цены на Blazer EV, чтобы сделать его более конкурентоспособным. Так, модель LT AWD, которая первоначально стоила около 56 715 долларов, теперь продается примерно за 50 195 долларов, что при пересчете по курсу примерно €45 700. Версия RS AWD обойдется примерно в 54 595 долларов (около €49 700), а вариант RS с задним приводом – около 56 170 долларов (примерно €51 100) после учета федерального налогового кредита в €7 500. Это делает Blazer EV привлекательным выбором для тех, кто мечтает о современном электрокроссовере, не переплачивая за бренд.
Эффективность и зарядка
Говоря о запасе хода, Chevrolet уверяет, что некоторые версии могут проехать до 515 км по EPA, хотя реальные тесты показывают, что в условиях дорожного теста модель RS с полным приводом показала около 385 км. Быстрая зарядка на 190 кВт позволяет добавить порядка 125 км за 10 минут, а система зарядки уровня 2 мощностью 11,5 кВт обеспечивает комфортное восполнение энергии в домашних условиях. Такие технологии делают поездки не только приятными, но и удобными в повседневной эксплуатации.
Итог: почему стоит обратить внимание?
Chevrolet Blazer EV – это удачное сочетание современного дизайна, инновационных технологий и практичности. Автомобиль получил высокую оценку критиков, заработав звание SUV года по версии MotorTrend в 2024 году. Легкость управления, уверенное ускорение и комфортный салон делают его идеальным выбором для тех, кто ищет электромобиль, способный конкурировать с лучшими представителями рынка. Лично мне Blazer EV кажется воплощением будущего автомобильной индустрии – стильным, технологичным и абсолютно современным.
