Чому це боляче?
Три головні бестселери Buick імпортуються з-за кордону, а не виробляються в США. Причому:
- Envista і Encore GX збирають у Південній Кореї — тариф 27,5%.
- Envision із Китаю — усі мита разом дають майже 47,5%.
- Єдина американська модель Enclave залишається без подорожчання.
Що чекає далі?
Аналітики вважають: така раптова націнка (Envision від приблизно €34 000 стає просто неконкурентоспроможною) може призупинити зростання продажів або навіть підірвати позиції Buick на ринку. До того ж GM уже нарощує випуск пікапів в Індіані — можливо, незабаром марка повністю відмовиться від імпорту.
До речі, Buick — один із найстаріших автовиробників, заснований у 1903 році, тому пережив не одну турбулентність. Але, на мою думку, зараз доведеться серйозно замислитися над локалізацією виробництва або шукати обхідні шляхи.
