В основі моделі лежить успішна концепція Fabia Monte Carlo, але тут акцент зроблено на зниження ціни без шкоди для практичності. Незважаючи на відсутність деяких преміальних деталей, таких як підігрів сидінь або цифрова панель приладів з розширеними налаштуваннями, Fabia Select залишається гідним конкурентом у сегменті. Особисто я вважаю, що дизайн вийшов достатньо сучасним і практичним, хоч оздоблення салону могло б бути більш «живим», особливо у порівнянні з дорожчою версією.
Двигун, витрата палива та динаміка
Модель оснащена трициліндровим двигуном потужністю 85 кВт (приблизно 115 к.с.) та об’ємом 1,0 літра, що помітно поступається за потужністю варіанту Monte Carlo з 1,5-літровим мотором. Це дозволило знизити ціну, але призвело до певних компромісів: прискорення не є найшвидшим, а при їзді у місті двигун потребує «дозарядки». За заявленими умовами витрата палива складає 5,0 літрів на 100 км, але реальні дані показують близько 7,2 л/100 км – що на 44% більше. Для міста та коротких поїздок така витрата прийнятна, але при тривалих трасових заїздах може знадобитися трохи більше палива.
Комплектація та зручності
Серед стандартного набору можна виділити 8,25-дюймовий інформаційно-розважальний екран, 8-дюймову панель приладів та 16-дюймові легкосплавні диски з аеродинамічними вставками. Консоль вийшла функціональною: наявність USB-C портів, класична система кондиціювання та навіть кнопка «старт-стоп» радують користувача. Проте відсутня бездротова зарядка, навігація та деякі елементи, характерні для дорожчих комплектацій.
- Стандартні системи безпеки: екстрене гальмування, виявлення пішоходів і велосипедистів, допомога при зміні смуги та датчики паркування.
- Просторий салон: незважаючи на компактні зовнішні розміри, всередині Fabia Select вражає обсягом і продуманою ергономікою.
- Багажний простір: багажник об’ємом 380 літрів – значно більше, ніж у Mazda 2 або Toyota Yaris.
Безпека та гарантія
Безпека – один із головних плюсів Fabia Select. Автомобіль отримав п’ятизірковий рейтинг у тестах ANCAP, що свідчить про високий рівень захисту для водія та пасажирів. Навіть незважаючи на скорочення ряду розкішних опцій, система безпеки залишається на висоті, включаючи адаптивний круїз-контроль (хоча в цій версії його немає) та інші асистенти, що допомагають на завантажених міських дорогах.
Ціна та обслуговування
З точки зору ціни, Fabia Select стартує з приблизно 31 990 австралійських доларів, що приблизно на 8000 доларів (у перерахунку на євро – орієнтовно 24 000–25 000 євро) дешевше, ніж Monte Carlo. Незважаючи на наявність конкурентів, таких як Mazda 2, Toyota Yaris та Volkswagen Polo, Fabia Select вигідно виглядає завдяки поєднанню якості, місткості та практичності. Також Skoda радує гарантією на 7 років без обмеження пробігу для приватних покупців.
Моя думка
Особисто мені Fabia Select здається дуже цікавим варіантом для тих, хто хоче заощадити, але не готовий жертвувати комфортом та безпекою. Автомобіль демонструє хорошу керованість, сучасний дизайн та просторий салон, що робить його гідним конкурентом у своєму сегменті. Так, є моменти, які можна було б покращити, але в цілому – це збалансований і продуманий продукт, особливо для міських умов.
