
Китайська компанія BYD представила гібридний універсал, який поєднує традиційний двигун внутрішнього згоряння з підтримкою електроприводу. Цей крок можна розглядати як відповідь на труднощі, пов’язані з просуванням електромобілів у Європі, де місцеві виробники вже давно завоювали довіру покупців.
Стратегія на європейському ринку
Основною ідеєю стало повернення до моделей з двигунами внутрішнього згоряння, на які не діють додаткові тарифи. На відміну від своїх електричних конкурентів, які піддаються жорстким митним обмеженням, нові гібриди BYD зможуть конкурувати з європейськими аналогами. Наприклад, проти таких моделей, як Škoda Superb Combi або Volkswagen Passat Variant, ціна яких у Чехії стартує приблизно від 33 800 євро (перераховано з 845 тис. крон), китайський автомобіль буде пропонуватися як більш доступна преміальна альтернатива.
Особливості моделі Seal 06 DM-i
Новий універсал має довжину близько 4,8 метрів та колісну базу майже 2,8 метра. Автомобіль оснащений атмосферним двигуном із застосуванням циклу Аткінсона та акумуляторною батареєю на основі залізофосфату. Дві версії потужності – одна близько 161 кінської сили з батареєю 10 кВт·год і друга з 215 кінських сил та ємністю 15 кВт·год – дозволяють підібрати оптимальний варіант для різних клієнтів. Вага машини варіюється від 1700 до 1800 кг, що робить її конкурентоспроможною за характеристиками з провідними європейськими моделями.
Ключові моменти стратегії BYD
- Фокус на двигунах з гібридною підтримкою замість електромобілів.
- Адаптація моделей під вимоги європейського ринку.
- Плановане відкриття виробничих потужностей у Чехії, Угорщині, Туреччині та Німеччині.
На мою думку, цей крок може змінити баланс сил на європейському ринку. Китайці змогли знайти лазівку у поточній політиці ЄС і тепер цілеспрямовано пропонують автомобілі, які будуть не лише конкурентоспроможними, але й привабливими за ціною. Якщо тенденція збережеться, європейським автовиробникам доведеться переглянути свої стратегії, інакше китайські гібриди можуть значно збільшити свою частку ринку.