
Випробування 33 Stradale розпочалися відразу після презентації в серпні минулого року, коли прототип уперше з’явився на публіці. На прямій траси Нардо інженери досягли 333 км/год, використовуючи гоночні шини Pirelli P Zero Trofeo R та вдосконалену аеродинаміку для стабільності на високій швидкості.
Заключні тести на треку
На фінальній стадії в Балоччо команда провела понад 20 заїздів за температури +30 °C, перевіряючи керованість у поворотах під кутом до 60° та ефективність гальмування з 250 км/год до зупинки за 120 метрів. Фахівці внесли останні налаштування жорсткості амортизаторів і кута розвалу коліс, щоб зберегти баланс між спортивною відгукливістю та комфортом у щоденній експлуатації.
Ці доопрацювання дозволили отримати рівномірну траєкторію при вході в «віллі-овер» і мінімізувати крени кузова в швидкісних виражах.



Технічні особливості: поєднання легкості та потужності
Конструкція 33 Stradale базується на монококовій рамі з вуглецевого волокна, укріпленій алюмінієвими лонжеронами. Трилітровий V6 з двома турбінами видає 625 к. с. і 550 Н·м моменту, що дозволяє розігнатися до 100 км/год за 2,9 с. Восьмиступенева коробка F1 здійснює миттєві перемикання без втрати тяги завдяки вбудованій системі дериваційного керування.
Карбон-керамічні гальмівні диски Brembo діаметром 390 мм спереду та 350 мм ззаду витримують багаторазові різкі гальмування без перегріву, а адаптивна підвіска Sachs підлаштовується під дорожній рельєф за 5 мс.
Лімітований тираж і вибір власників
Виробник обмежив випуск 33 Stradale тридцятьма трьома екземплярами — кожен номер вручну вибивали на карбоновій панелі в салоні. З них 25 машин отримають V6, а вісім підуть на створення гібридної версії з додатковим електродвигуном на задній осі. Перша серійна машина вирушить до клієнта в грудні — її власник уже обрав індивідуальне фарбування «Rosso Competizione» та карбонові акценти.



Висновок
33 Stradale — це винятковий приклад майстерності Alfa Romeo: кожна деталь дбайливо доведена вручну, а поєднання гоночного спадку та сучасних технологій перетворює її на справжній автомобільний шедевр. Власники, які встигли приєднатися до ексклюзивного клубу, першими поділяться враженнями та відео — ми ж підготуємо вичерпний звіт про поведінку суперкара в реальних дорожніх умовах.