Вуглецевий монокок і передові технології
Totem GT Super відходить від традиційних restomod-рішень: замість сталевого шасі застосовано цільний вуглецевий монокок, що поєднує малу вагу з високою жорсткістю конструкції. Ходова частина з подвійними поперечними важелями спереду й ззаду забезпечує точне керування та відмінну динаміку на будь-якому дорожньому покритті.
Найлегший V6 з подвійним турбонаддувом
Під капотом — 2,8-літровий V6, створений у спільній розробці з Italtecnica. Двигун важить лише 180 кг і залишається найлегшим у своєму класі. Пропонуються дві версії: 591 к. с. при 7500 об/хв і форсована з 739 к. с. при 8500 об/хв. Шестиступенева «механіка» й повний привід із самоблокувальним диференціалом роблять керування справжнім задоволенням.
Швидкість і ексклюзивність
Маса в готовому стані — 1180 кг. Totem GT Super розганяється до 100 км/год за 3,2 с і досягає 250 км/год. Поєднання ретро-дизайну та сучасних технічних рішень створює унікальну комбінацію стилю й продуктивності. Базова вартість — 539 000 €, а з додатковими опціями ціна може перевищити 639 000 €. Точний тираж поки не озвучено, але обмежений випуск робить цю модель справжньою колекційною рідкістю.
Висновок
Totem GT Super — це не просто оновлене ретро-купе, а повноцінний сучасний спорткар у класичному стилі. Він поєднує передові матеріали, прогресивну механіку та неповторний дизайн, даруючи власнику винятковий драйв і естетичне задоволення. Ця модель задає нову планку в світі реставрацій та restomod-проектів.
