
За даними німецьких медіа, керівництво компанії повідомило працівникам про складну фінансову ситуацію та намір переглянути окремі умови оплати праці. Серед можливих рішень — перенесення частини річних премій і ймовірне збільшення тривалості робочого тижня без відповідного підвищення зарплати.
Компанія посилює контроль за витратами
В останні роки автовиробник стикається зі зростанням витрат на розробку нових моделей, модернізацію заводів і перехід на дорожчі технології. Водночас змінюється ситуація на ключових ринках: конкуренція в преміальному сегменті посилюється, а попит на окремі електромобілі розвивається нерівномірно.
На цьому тлі Mercedes продовжує програму підвищення ефективності. Компанія вже переглядала виробничі плани, коригувала стратегію електрифікації та заявляла про необхідність зберегти конкурентоспроможність німецьких підприємств. Внутрішній лист, про який повідомили Automobilwoche та агентство dpa, свідчить, що заходи економії тепер можуть торкнутися й умов праці персоналу.
Премії можуть виплатити пізніше
Одним із таких кроків стало перенесення виплати річних премій, які раніше планували перерахувати працівникам у липні. Згідно з оприлюдненою інформацією, йдеться про виплати, погоджені ще минулого року. Залежно від посади їхній розмір може сягати 18,4% річної винагороди.
Тепер термін виплати планують відтермінувати приблизно на рік. Для працівників це означає, що частина очікуваного доходу не надійде у спочатку визначений період. Керівництво пов’язує це рішення з потребою зберігати ліквідність і зменшувати поточне фінансове навантаження.
Пропозиція збільшити робочий тиждень
Окрім перенесення премій, Mercedes розглядає можливість переходу з 35-годинного робочого тижня на 40-годинний. Такий крок потребуватиме обговорення з представниками працівників і профспілками, оскільки зміни стосуються колективних умов праці.
Якщо цю пропозицію реалізують без підвищення базової оплати, фактична погодинна ставка працівників знизиться. Водночас компанія зможе збільшити обсяг виконуваної роботи без розширення штату. Подібні заходи у промисловості зазвичай розглядають як спосіб скоротити виробничі витрати, однак вони можуть посилити напруження у відносинах між керівництвом і трудовим колективом.
Позиція представників працівників
Рада працівників Mercedes уже виступила проти збільшення тривалості робочого часу без додаткової винагороди. Її представники зазначають, що довгострокова стабільність виробника залежить не лише від скорочення витрат, а й від конкурентоспроможних моделей, інвестицій у розробку та збереження кваліфікованих фахівців.
Для концерну це питання має особливе значення, адже автомобільна галузь Німеччини одночасно проходить через технологічну перебудову, відчуває тиск з боку китайських виробників і стикається зі зростанням витрат на локальне виробництво. У таких умовах рішення у сфері зайнятості безпосередньо впливають на здатність компаній утримувати досвідчені кадри.
Підсумок
Mercedes-Benz прагне скоротити витрати шляхом перенесення преміальних виплат і можливого збільшення тривалості робочого тижня. Остаточне рішення щодо умов праці залежатиме від переговорів із представниками працівників. Ця ситуація відображає ширший процес трансформації європейського автопрому, де фінансова дисципліна дедалі частіше поєднується з переглядом виробничих і кадрових моделей.