Салон Kia Niro першого покоління (DE) виконаний у практичному та сучасному стилі, типовому для гібридних моделей бренду тих років. Центральним елементом інтер’єру є сенсорний екран мультимедійної системи діагоналлю 7–10,25 дюйма, розміщений у верхній частині передньої панелі. Панель приладів — аналогова з невеликим кольоровим дисплеєм бортового комп’ютера (у топових версіях — повністю цифрова 7-дюймова). Кермо класичне, з набором багатофункціональних кнопок.
У базових комплектаціях використовуються прості матеріали — жорсткий пластик і тканина. У середніх і старших версіях з’являються м’які вставки у верхній частині торпедо, екошкіра на сидіннях і дверних картах, а також декоративні елементи «під алюміній» або «піаніно-лак». Якість збірки стабільно на хорошому рівні: зазори рівні, сторонні шуми та люфти зустрічаються рідко навіть при пробігах 100–150 тис. км. Рівень шумоізоляції вищий за середній у класі — у пізніх версіях використовуються подвійні передні стекла та додаткові шумоізоляційні матеріали в дверях і підлозі.
Ергономіка водійського місця продумана: кермо регулюється по висоті та вильоту, сидіння забезпечують достатню бокову підтримку та широкий діапазон налаштувань (у топових версіях — електроприводи з пам’яттю). Посадка висока, оглядовість уперед і вбік хороша завдяки тонким переднім стійкам. Другий ряд досить просторий для цього класу: місця для ніг і над головою вистачає навіть пасажирам зростом до 185 см. Центральний тунель майже відсутній, тому третій пасажир ззаду може розміститися без значного дискомфорту.
Багажник має об’єм 427 літрів у стандартному положенні (HEV) і до 1425 літрів зі складеними спинками заднього дивана. У версії PHEV він менший — 324–1322 літри через батарею. Спинки складаються у пропорції 60:40, утворюючи майже рівну підлогу. Практичність салону на високому рівні: багато ніш, підстаканників, USB-порти спереду і ззаду (у пізніх версіях — USB-C), бездротова зарядка (як опція), гачки для сумок. Водночас відсутність повноцінного центрального боксу та відносно висока завантажувальна висота багажника можуть трохи ускладнювати перевезення великих речей.
Версії та комплектації на ринку України
На вторинному ринку України Kia Niro I найчастіше зустрічається в таких типових комплектаціях (назви можуть відрізнятися залежно від року випуску та країни походження):
| Рівень комплектації | Оздоблення салону | Мультимедіа та прилади | Клімат і комфорт | Асистенти та безпека | Особливості для України |
|---|---|---|---|---|---|
| Базова / Classic / Comfort | Тканина, жорсткий пластик, темний салон | 7" екран, аналогова панель | Кондиціонер або клімат-контроль, підігрів передніх сидінь | ABS, ESP, 6 подушок безпеки, Isofix | Часто зустрічається серед авто 2017–2019 років |
| Середня / Prestige / Luxe | Тканина + екошкіра, декоративні вставки | 8–10,25" екран, Android Auto/Apple CarPlay (дротове) | Двозонний клімат, підігрів керма та задніх сидінь (опція) | Розширений пакет ADAS, камера заднього виду, круїз-контроль | Найпоширеніша комплектація 2019–2022 років |
| Топ / Premium / GT-Line | Комбінована шкіра + замша, декоративні елементи | 10,25" екран з навігацією, аудіосистема Harman Kardon | Підігрів і вентиляція сидінь, панорамний дах (опція) | Повний набір ADAS, LED-оптика, 7–8 подушок | Рідкісні, переважно імпортовані авто 2019–2022 років |
На українському ринку переважають комплектації Prestige та Premium з двигуном 1.6 GDi HEV або електроверсії e-Niro з батареєю 64 кВт·год, найчастіше з темним або сірим салоном і підігрівом керма та сидінь. Панорамний дах трапляється рідко. Передня підвіска — McPherson, у топових версіях задня — багатоважільна. Мультимедіа — дисплей 8–10,25" із підтримкою Apple CarPlay та Android Auto через кабель.
Зміни салону за роками та рестайлінг
Покоління вже завершене. Основні зміни інтер’єру:
- 2016–2017: базова версія — 7" екран, жорсткі матеріали, дротові протоколи підключення, базова шумоізоляція
- 2018–2019 (рестайлінг): оновлена мультимедіа (до 10,25"), покращені матеріали (м’якший пластик), краща шумоізоляція арок і підлоги, поява USB-портів для задніх пасажирів
- 2020–2022: фінальні версії з покращеними матеріалами (особливо корейські поставки), USB-C, оновлене програмне забезпечення для стабільнішої роботи з Android Auto/Apple CarPlay
На вторинному ринку України рестайлінгові версії після 2019 року відчутно комфортніші та тихіші за ранні моделі 2016–2018 років. У старіших авто частіше зустрічаються скрипи, підвищений шум від колісних арок і відсутність сучасних мультимедійних можливостей.
Часті питання та недоліки салону
При пробігах 60–150 тис. км власники на українському ринку відзначають такі особливості:
- Світлі сидіння (сірі, бежеві) швидко брудняться та зношуються, особливо в сімейних авто або таксі
- Скрипи та шуми: у версіях 2016–2019 можуть скрипіти дверні карти, центральна консоль і задня полиця
- Шумоізоляція: на швидкості понад 100 км/год помітний шум від шин і арок, особливо на грубому покритті доріг
- Задній ряд: коротка подушка сидіння може бути незручною в довгих поїздках (для людей понад 180 см)
- Огляд назад обмежений через масивні задні стійки та невелике скло дверей багажника
- Глянцеві вставки «піаніно-лак» швидко дряпаються і збирають відбитки пальців
В умовах українського клімату (спекотне літо та холодні зими) матеріали зберігаються нормально за умови регулярного догляду, однак світлі салони потребують хімчистки 1–2 рази на рік. Якість збірки значно залежить від року випуску: після 2019 року проблем із шумами та зазорами значно менше.
Висновки та актуальність інтер’єру
Станом на 2026 рік інтер’єр Kia Niro I виглядає охайним і функціональним, хоча вже поступається сучасним моделям C-SUV 2024–2026 років. Сильними сторонами залишаються великий дисплей 10,25", просторий другий ряд і місткий багажник.
На українському ринку найкращим вибором за співвідношенням ціни, оснащення та комфорту є комплектації Prestige і Premium 2019–2022 років з шкіряним салоном, підігрівом керма та сидінь і великим мультимедійним екраном. Ранні версії 2016–2018 років доступніші за ціною, але поступаються за якістю матеріалів і рівнем шумоізоляції.
При купівлі вживаного Niro варто звернути увагу на:
- стан сидінь (потертості, плями, особливо на світлих матеріалах)
- наявність сторонніх шумів під час руху
- роботу мультимедіа та дисплеїв
- сліди хімчистки та відсутність неприємних запахів
- справність систем підігріву та клімат-контролю
Інтер’єр Kia Niro першого покоління залишається однією з ключових переваг моделі на вторинному ринку України завдяки практичності, простору та невибагливості в обслуговуванні.
