Це покоління, відоме під заводським індексом G01, випускалося з 2017 по 2024 рік і здобуло популярність на українському ринку завдяки своїй універсальності. Салон BMW X3 2017–2024 забезпечує комфорт для щоденних поїздок вулицями Києва чи автомагістралями України, а також зручність для сімейних подорожей. У цій статті ми розглянемо ключові особливості інтер’єру, комплектації, еволюцію моделі та можливі недоліки з урахуванням реалій українського ринку у 2026 році.
Матеріали та дизайн
Салон BMW X3 2017–2024 виконаний у класичному для BMW стилі: стриманому, ергономічному та орієнтованому на водія. Архітектура передньої панелі підкреслює спортивний характер автомобіля – кокпіт злегка розгорнутий у бік водія, створюючи відчуття повного контролю. Центральна консоль інтегрує великий сенсорний дисплей мультимедійної системи iDrive: у базових версіях він має діагональ 10,25 дюйма, а у топових комплектаціях – до 12,3 дюйма. Оздоблення виконане з преміальних матеріалів: м’який пластик на торпедо, декоративні вставки з алюмінію або дерева (залежно від комплектації), а також шкіра Vernasca або Sensatec – якісна штучна шкіра з перфорацією.
Комфорт посадки на високому рівні: передні сидіння мають розвинену бічну підтримку, широкий діапазон електрорегулювань (у середніх і топових версіях) та пам’ять налаштувань. Робоче місце водія зручне навіть для людей зростом до 195 см. Другий ряд пропонує достатній простір для ніг і голови трьом дорослим пасажирам, хоча високий центральний тунель дещо знижує комфорт середнього пасажира. Оглядовість загалом хороша завдяки тонким стійкам і великим дзеркалам, однак у щільному міському трафіку України камери кругового огляду (опція) суттєво спрощують маневрування.
Багажник доповнює практичність салону BMW X3: об’єм становить 550 літрів у стандартному положенні та до 1600 літрів зі складеними задніми сидіннями (пропорція 40:20:40). Підлога майже рівна, передбачені ніші, гачки, розетка 12 В та електропривод кришки багажника (у більшості версій для України – стандарт). Це робить багажник зручним для щоденних потреб – від покупок у супермаркеті до перевезення будматеріалів на дачу.
Комплектації на українському ринку
В Україні BMW X3 III переважно пропонувався з дизельними двигунами (xDrive20d, xDrive30d) завдяки їхній економічності та адаптованості до якості пального. Основні лінії виконання: Base, xLine, Luxury Line та M Sport. Навіть базова версія має доволі щедре оснащення за мірками сегмента.
| Комплектація | Типові елементи інтер’єру | Додатково | Орієнтовна ціна на вторинному ринку (2026, грн) |
|---|---|---|---|
| Base / xDrive20d | Sensatec, 3-зонний клімат, iDrive 10.25", LED-підсвітка, підігрів передніх сидінь | Парктроніки, круїз-контроль | 850 000 – 1 100 000 |
| xLine / Comfort | Шкіра Vernasca, панорамний дах (опція), ambient-підсвітка, електрорегулювання сидінь | Камера заднього виду, бездротова зарядка | 1 100 000 – 1 400 000 |
| Luxury Line | Оздоблення деревом/алюмінієм, 3-зонний клімат, проєкційний дисплей, преміальна акустика | Адаптивний круїз, асистент утримання смуги | 1 300 000 – 1 600 000 |
| M Sport / M40d | Спортивні сидіння з алькантари, M-кермо, Harman Kardon, камери 360° | Адаптивна підвіска, повний пакет Driving Assistant Professional | 1 500 000 + |
На вторинному ринку України найчастіше трапляються версії xLine та M Sport, оскільки базові комплектації рідко купували новими, а топові Luxury та M-версії краще тримають ціну.
Оновлення салону за роками
У 2021 році BMW X3 III пройшов рестайлінг (LCI), який помітно освіжив інтер’єр:
- Нова центральна консоль у стилі актуальних 3- та 4-Series з більшим екраном iDrive 7 (10,25" або 12,3").
- Оновлений селектор автоматичної коробки передач з новою формою та підсвіткою.
- Розширене стандартне оснащення: 3-зонний клімат-контроль, підігрів сидінь і керма стали базовими для більшості ринків, включно з Україною.
- Нові варіанти кольорів салону (зокрема Cognac і Tacora Red) та вдосконалена ambient-підсвітка з більшою кількістю зон.
- Покращена шумоізоляція лобового та бокових стекол (акустичне скління стало стандартом).
- Цифрова панель приладів Live Cockpit Professional (12,3") стала доступною значно ширше.
До рестайлінгу (2017–2021) інтер’єр виглядав більш стримано: з аналоговими приладами у базі та мультимедією iDrive 6. Після 2021 року салон BMW X3 став помітно сучаснішим і ближчим за сприйняттям до моделей BMW 2025–2026 років.
Недоліки салону
Попри преміальний статус, салон BMW X3 2017–2024 має низку характерних недоліків, які особливо помітні в українських умовах експлуатації:
- Зношування світлої шкіри та Sensatec – на світлих салонах (бежевий, cognac) швидко з’являються потертості й забруднення від джинсів, особливо на водійському сидінні.
- Подряпини на глянцевому пластику центральної консолі («рояльний лак») – поверхня легко пошкоджується ключами чи смартфоном.
- Скрипи в салоні на нерівних дорогах – зазвичай з боку передньої панелі або дверних карт (часто усувається проклеюванням або доопрацюванням у сервісі).
- Шумоізоляція – у дорестайлінгових версіях слабша в зоні арок і днища; на українських дорогах з щебенем добре чути шум шин.
- Оглядовість назад – невелике заднє скло, реально виручає лише камера.
- Догляд за салоном – шкіра потребує регулярного догляду, інакше може тріскатися влітку через спеку та взимку під впливом реагентів.
- Надійність мультимедіа – у дорестайлінгових авто трапляються збої iDrive 6, які вирішуються оновленням програмного забезпечення.
На вторинному ринку України чимало автомобілів експлуатувалися в таксі або корпоративних парках – у таких екземплярів салон часто має помітний знос.
Висновок
У 2026 році інтер’єр BMW X3 III (особливо після рестайлінгу 2021 року) й досі виглядає актуально та преміально, поступаючись новішим моделям хіба що розмірами екранів і наявністю сенсорних панелей керування кліматом. Морально він не застарів, як деякі конкуренти того ж віку.
Оптимальна комплектація для України: xLine або M Sport 2021–2024 років зі шкірою Vernasca, панорамним дахом, камерами 360° та пакетом Driving Assistant. Такий варіант забезпечує найкращий баланс ціни, оснащення й комфорту (орієнтовно 1,2–1,5 млн грн на вторинному ринку).
На що звернути увагу при купівлі:
- Стан шкіри та пластикових елементів (особливо у світлих салонах).
- Відсутність скрипів і сторонніх шумів у салоні під час тест-драйву.
- Коректну роботу мультимедійної системи та актуальність ПЗ.
- Наявність акустичного скління та покращеної шумоізоляції (після 2021 року).
- Історію експлуатації – варто уникати колишніх таксі.
Салон BMW X3 третього покоління залишається одним із найвдаліших у класі середньорозмірних преміум-кросоверів – зручний, якісно зібраний і достатньо довговічний за умови належного догляду.
