Hyundai i30 III (PD) — огляд покоління | авто новини України, automotive24.com.ua

Hyundai i30 III (PD) — огляд покоління

Hyundai i30 третього покоління (індекс кузова PD) випускається з 2017 року і залишається у виробництві дотепер

twitter facebook whatsapp linkedin

Це актуальне покоління моделі, яке й надалі є одним із ключових гравців у європейському C-сегменті. Світова прем’єра відбулася у 2016 році, продажі в Європі стартували навесні 2017-го, а на український ринок автомобіль офіційно вийшов улітку того ж року. Модель побудована на доопрацьованій платформі попередника з підвищеною часткою високоміцних сталей — до 53%.

У лінійці Hyundai i30 PD займає нішу компактного сімейного автомобіля між доступнішим i20 та більшим Tucson. Пропонуються три типи кузова: п’ятидверний хетчбек, універсал (i30 Wagon) і ліфтбек (i30 Fastback). До ключових особливостей покоління належать європейські налаштування підвіски, широкий перелік систем безпеки та різноманіття силових агрегатів, зокрема mild-hybrid версії після рестайлінгу.

Що нового порівняно з попереднім поколінням

Порівняно з поколінням GD (2011–2017) Hyundai i30 PD отримав кардинально оновлений дизайн: чіткіші лінії кузова, каскадну решітку радіатора, вузьку оптику та задні ліхтарі з впізнаваною графікою. Жорсткість кузова на кручення зросла на 23%, центр мас став нижчим, а аеродинаміка — ефективнішою.

Платформа залишилася еволюцією попередньої, однак у версії універсал колісну базу збільшили на 30 мм, а геометрію підвіски оптимізували. Відчутно зріс рівень комфорту: з’явилися додаткові шумо- та віброізоляційні матеріали, збільшився простір для пасажирів другого ряду. У технологічному плані додалися системи автоматичного гальмування, утримання в смузі, контролю «сліпих» зон та адаптивний круїз-контроль (залежно від комплектації). Безпека вийшла на новий рівень: 7 подушок безпеки вже у базі та високий рейтинг Euro NCAP — 5 зірок.

Поточний стан покоління

Покоління PD залишається актуальним після рестайлінгу 2020 року, який приніс:

  • оновлений дизайн передньої та задньої частини (нові бампери, оптика, решітка радіатора);
  • нові двигуни сімейства Smartstream, зокрема 1.5 DPI та 1.5 T-GDi mild-hybrid 48V;
  • 7-ступеневу роботизовану коробку DCT замість 6-ступеневої для окремих версій;
  • розширений набір асистентів, включно з системою запобігання зіткненням під час руху заднім ходом;
  • версію N Line з більш спортивними налаштуваннями підвіски та дизайном.

З виробництва зняті старі двигуни 1.4 MPI та 1.6 CRDi без mild-hybrid (у більшості країн ЄС). Дизель 1.6 CRDi потужністю 136 к.с. у mild-hybrid виконанні зберігся у обмеженій кількості. Основні актуальні конфігурації для України станом на 2026 рік:

  • 1.5 DPI (110 к.с.) + 6MT / 6AT;
  • 1.0 T-GDi (120 к.с.) mild-hybrid + 6MT / 7DCT;
  • 1.5 T-GDi (160 к.с.) mild-hybrid + 7DCT;
  • дизель 1.6 CRDi (136 к.с.) mild-hybrid + 7DCT (рідко).

Універсал і Fastback трапляються значно рідше — на ринку домінує хетчбек.

Ринок України

На вторинному ринку України Hyundai i30 PD представлений дуже широко. Станом на початок 2026 року кількість пропозицій становить орієнтовно 2500–3500 автомобілів (залежно від майданчика та фільтрів). Нові авто 2024–2025 років доступні у офіційних дилерів у обмеженій кількості, переважно під замовлення; також присутній свіжий імпорт з Європи.

Вторинний ринок загалом стабільний, із переважанням автомобілів 2018–2022 років із пробігом 80–200 тис. км. Орієнтовний ціновий діапазон (залежно від року, стану, типу кузова та комплектації):

  • 2017–2019 роки — $10 000–14 000 (~420 000–590 000 грн);
  • 2020–2022 роки (рестайлінг) — $14 000–19 000 (~590 000–800 000 грн);
  • 2023–2025 роки, нові або майже нові — $19 000–26 000 (~800 000–1 090 000 грн).

Найбільшим попитом користуються версії з двигуном 1.5 DPI та автоматичною коробкою, а також 1.0 T-GDi mild-hybrid у комплектаціях Comfort і Style.

Основні версії та комплектації на ринку України

Типові комплектації, які реально трапляються у продажу: Classic/Comfort (базова), Style (комфортна), Premium (розширена), N Line (спортивна). Для українського ринку характерні «зимові» пакети (підігрів керма, сидінь і лобового скла), тоді як панорамний дах і преміальна аудіосистема здебільшого доступні у топових версіях.

Комплектація Основне оснащення
Classic/Comfort Тканинний салон, кондиціонер, 16" диски, мультимедіа 8", 7 подушок безпеки, базові асистенти
Style Двозонний клімат-контроль, підігріви, камера заднього виду, екран 10,25", датчики світла й дощу, контроль сліпих зон
Premium Комбіноване оздоблення, LED-оптика, безключовий доступ, адаптивний круїз-контроль, електрорегулювання сидіння, 17" диски
N Line Спортивний обвіс, спортивні сидіння, жорсткіша підвіска, 18" диски, червоні акценти

Висновки та актуальність покоління

Hyundai i30 III (PD) — вдалий вибір для тих, хто шукає надійний і добре оснащений європейський хетчбек або універсал для міста й траси. Новий автомобіль буде цікавий покупцям, які цінують гарантію та сучасні mild-hybrid технології; водночас уживані авто 2020+ років із пробігом до 120 тис. км часто виглядають оптимальними за співвідношенням ціни та якості.

Покоління залишається актуальним завдяки рестайлінгу 2020 року, економічним двигунам і високому рівню безпеки. Під час купівлі в Україні варто звернути увагу на історію обслуговування (особливо DCT та mild-hybrid системи), стан підвіски, реальний пробіг, а також відсутність слідів серйозних ДТП і корозії, зокрема на автомобілях із регіонів, де активно використовуються дорожні реагенти.