Цей середньорозмірний пікап поєднує в собі комфорт позашляховика, практичність вантажівки та японську надійність. Для України, де дороги можуть підносити сюрпризи, а універсальність цінується понад усе, Ridgeline — справжня знахідка. Давайте розберемося, що він пропонує, чим дивує і чому варто розглянути його для придбання. Поїхали!
Зовнішність: міць з особливим шармом
Ridgeline 2025 — це пікап, який не кричить про свою міць, але виглядає впевнено. Оновлений дизайн приніс більш агресивну ґрату радіатора, світлодіодні фари та бампер з акцентом на позашляховий стиль, особливо в версії TrailSport. Новий колір Diffused Sky Blue для TrailSport додає індивідуальності, а чорні акценти Black Edition роблять його справжнім красенем. Мені особисто подобається, як Ridgeline балансує між брутальністю та елегантністю — він не виглядає як типовий «трактор з ферми».
З довжиною 5342 мм, шириною 1997 мм і кліренсом 190 мм Ridgeline готовий до українських реалій — від міських бордюрів до ґрунтовок під Харковом. Кузов — тільки Crew Cab з платформою довжиною 1626 мм, але його фішка — унікальний двосторонній борт, який відкривається вниз або вбік. А ще під кузовом є заповнюваний багажник об'ємом 206 літрів, який можна використовувати як холодильник для пікніка. Цікавий факт: Ridgeline — єдиний середньорозмірний пікап, який може перевозити лист фанери 4x8 футів (1220x2440 мм) рівно на дні кузова завдяки ширині між колісними арками 1270 мм.
Салон: комфорт, як у легковика
Салон Ridgeline — це як затишна вітальня на колесах. Місця вистачає для п'яти людей, якісні матеріали та продумана ергономіка роблять його одним із найкомфортніших у класі. Базова версія Sport оснащена тканинними сидіннями, а RTL і вище — шкіряними з підігрівом передніх крісел. У топовій Black Edition додаються вентильовані передні сидіння, підігрів задніх та червоне амбієнтне підсвічування — дрібниця, але створює настрій.
Мультимедіа — 9-дюймовий сенсорний екран із бездротовими Apple CarPlay та Android Auto, а в TrailSport і Black Edition є навігація. Для України це плюс: навігатор допоможе об'їхати затори в Києві або знайти дорогу в Карпатах. Багажник під задніми сидіннями об'ємом 82 літри — ідеальне місце для зберігання цінних речей. Єдиний мінус — центральна консоль завелика для деяких, що не всім зручно. Зате тризонний клімат-контроль та розетка в кузові (у Black Edition) — справжня знахідка для довгих поїздок.
Технічні характеристики: один двигун, але який!
Під капотом Ridgeline 2025 — перевірений 3,5-літровий V6 з потужністю 280 к.с. та 355 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 9-ступеневим автоматом і повним приводом i-VTM4, який розподіляє тягу між колесами та має режими для снігу, піску та бруду. Розгін до 100 км/год — близько 6,9 секунди, що для пікапа досить жваво. Витрата пального — 13,1 л/100 км у місті та 9,8 л/100 км трасою для більшості версій, а для TrailSport — 11,8 л/100 км у змішаному циклі.
Максимальна вантажопідйомність — 716 кг, а тягове зусилля — до 2268 кг з причіпним обладнанням. Для порівняння, Chevrolet Colorado тягне до 3493 кг, але Ridgeline перемагає за рахунок плавності ходу завдяки уніфікованій платформі від Honda Pilot. Для українських доріг, де ями та сніг — не рідкість, повний привід і кліренс роблять його відмінним вибором.
Комплектації та ціни: що по кишені?
Ridgeline 2025 доступний у чотирьох комплектаціях: Sport, RTL, TrailSport і Black Edition. В Україні офіційних поставок поки що немає, але орієнтовні ціни можна оцінити за ринком США: від $41 545 (приблизно $42 500 з урахуванням доставки) за Sport до $48 145 за Black Edition. В Україні з податками та логістикою ціни можуть стартувати від $45 000 і сягати $55 000.
Базова Sport включає 9-дюймовий екран, Honda Sensing (адаптивний круїз-контроль, екстрене гальмування, контроль смуги), тканинні сидіння та 18-дюймові диски. RTL додає шкіру, підігрів сидінь, люк і пам'ять сидінь. TrailSport — для любителів бездоріжжя: позашляхова підвіска, шини General Grabber A/T Sport і захист днища. Black Edition — це люкс із чорними акцентами, вентиляцією сидінь та 8 динаміками. Для України я б радив RTL — оптимальний баланс комфорту і ціни.
Безпека: надійність понад усе
Ridgeline 2025 отримав 5 зірок від NHTSA і високі оцінки від IIHS (Good у 6 із 7 тестів, Acceptable у тесті малого перекриття). Стандартний пакет Honda Sensing включає автоматичне гальмування, контроль смуги, адаптивний круїз-контроль і моніторинг сліпих зон. У TrailSport і Black Edition додано датчик дистанції спереду. Для України, де дороги можуть бути непередбачуваними, це суттєвий плюс. Єдиний недолік — фари отримали оцінку Marginal за освітлення.
Кому підійде Ridgeline?
Ridgeline 2025 — це пікап для тих, хто хоче універсальність без жертв комфорту. Він ідеальний для сімей, які їздять містом, але люблять виїзди на природу. В Україні, де дороги потребують міцної підвіски, а зими — повного приводу, він відчуває себе як удома. Це не вибір для хардкорного бездоріжжя, але для повсякденного життя та легких пригод — саме те, що треба.
Мені особисто подобається, як Ridgeline змінює уявлення про пікапи. Він не прагне бути найпотужнішим чи найгрубіше, але пропонує рівень комфорту, якого немає у конкурентів, наприклад, Ford Ranger. Так, кузов міг би бути більший, але фішки на кшталт In-Bed Trunk і двостороннього борту роблять його унікальним.
Конкуренти: з ким порівняти?
Ridgeline грає в лізі середньорозмірних пікапів, і конкуренція тут напружена:
- Toyota Tacoma — потужніша (до 278 к.с.), але жорсткіша на дорозі.
- Chevrolet Colorado — тягне більше (до 3493 кг), але салон простіший.
- Ford Ranger — краще для бездоріжжя, але менш комфортний.
- Hyundai Santa Cruz — схожа за комфортом, але кузов менший.
Ridgeline вирізняється плавністю ходу та розумними рішеннями, але поступається в максимальній вантажопідйомності та тязі.
Підсумок: чи варто брати?
Honda Ridgeline 2025 — це пікап, який не боїться бути іншим. Він комфортний, як SUV, практичний, як вантажівка, і надійний, як Honda. Для України, де цінується універсальність, а дороги можуть бути випробуванням, він підходить ідеально. Якщо ви шукаєте авто для роботи та відпочинку, яке не змусить жертвувати комфортом, Ridgeline — ваш вибір.
Поки офіційних продажів в Україні немає, але можна звернутися до імпортерів або дилерів, наприклад, в Honda Автодом у Києві, щоб дізнатися про можливість замовлення. Впевнений, після тест-драйву ви зрозумієте, чому Ridgeline отримав нагороду Editors’ Choice від Car and Driver у 2025 році. Час за кермо!
Факт на замітку: Ridgeline — єдиний пікап з уніфікованою конструкцією в своєму класі, що робить його найплавнішим у їзді. А ще його багажник у кузові можна використовувати як ванну для охолодження напоїв — ідеально для пікніка!
