Honda HR-V II (RU) огляд, характеристики та ціни в Україні — авто новини україни | automotive24.com.ua

Honda HR-V II (RU / RU1–RU4) — огляд покоління

Honda HR-V другого покоління (індекс RU / RU1–RU4) випускалася з 2013 по 2021 рік і є повністю сформованим поколінням у модельному ряду японського бренду

twitter facebook whatsapp linkedin

Офіційна прем’єра автомобіля відбулася у листопаді 2013 року на автосалоні в Токіо, а продажі в Європі стартували у 2015 році. В Україну модель почала надходити у 2015–2016 роках — як через офіційних дилерів, так і шляхом паралельного імпорту з країн ЄС.

HR-V створений на платформі Honda Global Small Car Platform, розробленій для компактних моделей із поперечним розташуванням двигуна та переднім або, у деяких версіях, повним приводом. Це рішення забезпечує автомобілю хорошу керованість і водночас дозволяє максимально ефективно використовувати простір салону.

У модельній ієрархії Honda HR-V II займає позицію субкомпактного кросовера, розташовуючись між міськими хетчбеками на кшталт Jazz і більшим CR-V. Автомобіль орієнтований на покупців, яким потрібен практичний і маневрений транспорт для міста з елементами SUV. Серед ключових особливостей покоління — купеподібний силует із похилим дахом, система Magic Seats для трансформації салону, бензинові та дизельні двигуни, а також доступний повний привід у певних версіях.

Що змінилося порівняно з попереднім поколінням

Перше покоління Honda HR-V (1998–2006) стало одним із піонерів класу компактних кросоверів, але друга генерація принесла значні оновлення. Зовнішній вигляд став сучаснішим: замість прямолінійних форм з’явився елегантний купеподібний профіль із прихованими ручками задніх дверей, вузькою оптикою та захисним пластиковим обвісом. Довжина кузова зросла до 4294 мм (проти 4110 мм), що позитивно вплинуло на простір для пасажирів.

Автомобіль отримав нову платформу Global Small Car, яка підвищила жорсткість кузова приблизно на 20% і дозволила зменшити масу. Також оновилася технічна частина: з’явилися нові двигуни (1.5 л i-VTEC 130 к.с., 1.8 л i-VTEC 141 к.с., дизель 1.6 л i-DTEC 120 к.с. для України та Європи), варіатор CVT прийшов на зміну класичній АКПП, а система Magic Seats забезпечила ширші можливості трансформації салону. Підвіску (McPherson спереду та торсіонна балка ззаду) доопрацювали для кращого комфорту під час руху.

Рівень комфорту також зріс: салон став просторішим, матеріали — якіснішими (м’який пластик, шкіряне оздоблення у топових версіях), а шумоізоляцію значно покращили. Безпека вийшла на новий рівень: з’явилися сучасні асистенти, зокрема City-Brake Active, шість подушок безпеки, а за результатами тестів Euro NCAP модель отримала 5 зірок (проти 4 у попередника). Загалом Honda HR-V II покоління стала більш універсальним і економічним кросовером, особливо у дизельних версіях для європейського ринку.

Поточний стан покоління

Фінальна лінійка Honda HR-V II включала бензинові версії з двигунами 1.5 л (130 к.с.) і 1.8 л (141 к.с.), а також дизельний мотор 1.6 л (120 к.с., доступний для України та ЄС). Покупцям пропонувалися 6-ступенева механічна коробка передач або варіатор CVT, а також передній або повний привід (AWD у версіях з 1.8 л для окремих ринків).

Основні етапи життєвого циклу: початок виробництва у 2013 році (Японія), запуск у Європі у 2015 році, рестайлінг у 2018 році (оновлена оптика, решітка радіатора, інтер’єр, покращена підвіска та шумоізоляція). Виробництво завершилося у 2021 році у зв’язку з переходом на третє покоління.

На вторинному ринку найбільш вдалими вважаються версії з бензиновим двигуном 1.8 л у поєднанні з CVT та AWD (гарний баланс динаміки і прохідності), дизельні модифікації 1.6 л із механічною коробкою (економічність і довговічність), а також рестайлінгові моделі 2018–2021 років із сучаснішою електронікою. Саме ці варіанти демонструють оптимальне співвідношення ціни та стану.

Ринок України

В Україні Honda HR-V II залишається відносно нішевою моделлю на вторинному ринку. За даними оголошень станом на початок 2026 року, кількість актуальних пропозицій на основних майданчиках (Auto.ria, RST) становить приблизно 50–80 автомобілів. Нові екземпляри відсутні, а свіжий імпорт з Європи (Польща, Німеччина) або Японії трапляється нечасто через вік моделі.

Стан ринку загалом стабільний: більшість автомобілів випущені у 2015–2020 роках і мають пробіг у межах 100–200 тис. км. Стан залежить від умов експлуатації та обслуговування. Орієнтовний ціновий діапазон (залежно від року, комплектації, пробігу та технічного стану):

Рік випуску Комплектація / двигун Ціна в USD Ціна в грн (≈42 грн/USD)
2015–2016 1.8 бензин / Elegance 12 000 – 15 000 504 000 – 630 000
2017–2018 1.6 дизель / Executive 14 000 – 17 000 588 000 – 714 000
2018–2019 (рестайлінг) 1.5 бензин / Sport 15 000 – 18 000 630 000 – 756 000
2020–2021 1.8 бензин AWD / Executive 17 000 – 20 000 714 000 – 840 000

Найбільший попит спостерігається на дизельні версії 1.6 л із механічною коробкою у комплектації Executive, а також на рестайлінгові автомобілі 2018–2021 років із пробігом до 150 тис. км.

Основні версії та комплектації на ринку України

На українському ринку найчастіше зустрічаються такі комплектації Honda HR-V II: Elegance (базова), Executive (розширена) та Sport (топова/спортивна).

Базова версія Elegance включає тканинну оббивку салону, декоративні пластикові елементи, мультимедійну систему з 5-дюймовим сенсорним екраном, кондиціонер, базові системи безпеки (ABS, ESP, 6 подушок), стандартну підвіску та 16-дюймові колісні диски.

Executive пропонує оббивку з екошкіри, покращені матеріали оздоблення з алюмінієвими акцентами, 7-дюймовий сенсорний дисплей із навігацією (опційно), двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, паркувальні асистенти, панорамний дах як опцію та 17-дюймові диски.

Sport вирізняється спортивним оформленням із використанням алькантари, преміальною аудіосистемою, підігрівом сидінь, розширеним набором асистентів (включаючи City-Brake), адаптивною підвіскою та 18-дюймовими дисками. Для українського ринку характерні версії з дизельним двигуном 1.6 i-DTEC, а також опціональні зимові пакети з підігрівами та камерою заднього виду.

Висновки та актуальність покоління

Honda HR-V II на вторинному ринку є хорошим вибором для тих, хто шукає компактний кросовер для міста з високим рівнем практичності. Модель особливо приваблива для покупців, які цінують японську надійність і помірні витрати на обслуговування.

Навіть сьогодні покоління залишається актуальним завдяки системі Magic Seats, економічним двигунам і доступності запчастин. Автомобіль успішно конкурує з однокласниками того ж періоду, такими як Nissan Qashqai або Toyota C-HR.

Найбільш оптимальні варіанти для покупки: дизель 1.6 л із механічною коробкою (економічність і довговічність), рестайлінгові версії 2018–2021 років (покращений інтер’єр і підвіска), а також бензинові модифікації 1.8 л із повним приводом для кращої прохідності.

Під час вибору вживаного автомобіля варто звернути увагу на такі моменти:

  • наявність сервісної історії (регулярне ТО, заміна масла у CVT);
  • стан підвіски та трансмісії (знос, можливі підтікання);
  • реальний пробіг і відсутність серйозних ДТП (перевірка баз, товщиномір);
  • ознаки корозії кузова (колісні арки, пороги, днище);
  • роботу електроніки та двигуна під час тест-драйву.

Огляд Honda HR-V підтверджує, що ця модель і надалі залишається актуальною та привабливою пропозицією на вторинному ринку у 2026 році.