Інтер’єр Honda HR-V II створений з урахуванням потреб міської експлуатації, поєднуючи компактні розміри та комфорт. Салон Honda HR-V 2013–2021 пропонується у кузові кросовер, з особливостями матеріалів і оснащення, адаптованими для європейського та азійського ринків. Нижче наведено детальний огляд салону Honda HR-V з урахуванням специфіки українського ринку станом на 2026 рік.
Загальний огляд салону
Дизайн інтер’єру Honda HR-V II базується на горизонтальній архітектурі передньої панелі, що візуально розширює простір і робить салон більш відкритим. У верхній частині центральної консолі розміщено сенсорний екран діагоналлю 5–7 дюймів, а нижче знаходяться фізичні елементи керування кліматичною системою та аудіо. Панель приладів виконана в аналоговому стилі з підсвіткою та додатковим дисплеєм бортового комп’ютера.
Оздоблення включає м’який пластик на передній панелі та дверях, декоративні вставки з алюмінію або тканини у старших версіях, а також тканинну або екошкіряну оббивку сидінь. Загальне враження від якості відповідає класу автомобіля: матеріали добре витримують експлуатацію, а збірка виконана щільно, без помітних зазорів. У базових версіях у нижніх частинах салону використовується жорсткіший пластик, що було типовим рішенням для цього сегмента в ті роки.
Ергономіка водійського місця продумана до деталей: кермо має регулювання по висоті, селектор CVT або механічної коробки передач зручний у використанні, а всі органи керування розташовані інтуїтивно. Розташування педалей і важелів забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок.
Передні сидіння забезпечують високий рівень комфорту: доступні регулювання, достатньо простору для людей зростом до 185 см і належна підтримка попереку. Задній ряд розрахований на трьох пасажирів: колісна база 2610 мм гарантує достатній запас місця для ніг і голови, хоча центральне місце менш зручне через наявність тунелю. Спинка заднього дивана оснащена системою Magic Seats, яка дозволяє складати сидіння вертикально для збільшення корисного простору.
Об’єм багажника становить 393 літри (до 1456 літрів при складених сидіннях). Практичність на високому рівні: рівна підлога, гачки, сітки та подвійна підлога в окремих комплектаціях. Система Magic Seats дозволяє гнучко трансформувати простір заднього ряду. У повсякденному використанні салон зручний: легко очищується, має достатньо ніш для дрібниць і добре підходить як для міських поїздок, так і для перевезення вантажів.
Версії та комплектації на ринку Україна
На українському ринку Honda HR-V II пропонується у комплектаціях Elegance (базова), Executive (розширена) та Sport (топова/спортивна). Ці варіанти відповідають європейським стандартам, але мають адаптацію під місцеві умови, зокрема розширений пакет підігрівів.
Базова Elegance: тканинна оббивка, пластикові декоративні елементи, мультимедійна система з 5-дюймовим сенсорним екраном, кондиціонер, базові системи безпеки (ABS, ESP, 6 подушок безпеки), без панорамного даху. Особливістю для українського ринку є наявність підігріву дзеркал і форсунок омивача вже у стандартній комплектації, що важливо для холодного клімату.
Executive: оббивка з екошкіри, покращені матеріали оздоблення (алюмінієві декоративні елементи, м’які панелі), сенсорний екран 7 дюймів з навігацією (опціонально), двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, системи допомоги при паркуванні та моніторинг сліпих зон, панорамний дах доступний як опція.
Sport: спортивне оформлення з алькантарою та контрастною червоною прострочкою, преміальна аудіосистема, підігрів сидінь, розширений пакет систем безпеки (City-Brake Active), адаптивна підвіска та 18-дюймові колісні диски. Для українського ринку характерна більша кількість версій з дизельним двигуном 1.6 л у комплектації Sport порівняно з ринком США, що пов’язано з попитом на економічні варіанти. Додатково доступні пакети з камерами та навігацією.
Зміни салону по роках та рестайлінг
Протягом перших років виробництва інтер’єр Honda HR-V II залишався майже незмінним. У ранніх версіях (2013–2017) використовувалися стандартні матеріали оздоблення: тканина або екошкіра, чорні та сірі кольори, базовий рівень шумоізоляції, мультимедіа з екраном 5–7 дюймів і аналогова панель приладів з дисплеєм.
Рестайлінг 2018 року приніс відчутні покращення: з’явилися якісніші матеріали (м’якший пластик, покращена екошкіра), розширена кольорова гамма салону (додано бежеві та коричневі відтінки), посилена шумоізоляція (додаткові матеріали у дверях і підлозі, зниження рівня шуму на 1–2 дБ), оновлена мультимедійна система з кращою інтеграцією смартфонів і зміненим інтерфейсом, а також модернізована панель приладів з покращеною підсвіткою та новими індикаторами.
Ці зміни помітні на вторинному ринку: рестайлінгові версії 2018–2021 років мають кращу збереженість матеріалів і комфортніший акустичний фон у салоні, що позитивно впливає на їх ліквідність. Ранні моделі частіше демонструють ознаки зношування та можуть потребувати додаткової шумоізоляції, але при цьому залишаються доступнішими за ціною.
Поширені питання та недоліки салону
Власники Honda HR-V II у відгуках і на форумах зазначають певні особливості експлуатації. Зношування матеріалів проявляється у вигляді потертостей на кермі, сидіннях і пластикових елементах після пробігу 100–150 тис. км, особливо у версіях з тканинною оббивкою. Екошкіра більш стійка до зношування, але потребує регулярного догляду, щоб уникнути пересихання.
До слабких місць відносяться можливі скрипи центральної консолі та дверних карт на нерівній дорозі, особливо у версіях до рестайлінгу. Шуми можуть виникати через вібрації підвіски на нерівних українських дорогах. Задній ряд обмежено комфортний для трьох пасажирів: центральне місце менш зручне через тунель і жорсткішу подушку у базових версіях.
Оглядовість оцінюється як середня: широкі стійки та похила лінія даху потребують звикання, але у старших версіях ситуацію покращують камери та дзеркала. Світлі варіанти салону швидше забруднюються через пил і дорожні реагенти, характерні для українського клімату. Якість обслуговування також має значення: на офіційних СТО проблеми вирішуються якісно, але імпортовані автомобілі можуть мати сліди неякісного ремонту або доробок.
Аналіз вторинного ринку показує, що більшість салонів зберігають задовільний стан до пробігу 150 тис. км, однак при більших пробігах можуть з’являтися тріщини на пластику, деформація сидінь та інші ознаки інтенсивної експлуатації.
Висновки та актуальність інтер’єру
У 2026 році інтер’єр Honda HR-V II виглядає дещо застарілим на фоні сучасних моделей: відсутність великих цифрових дисплеїв, простіші матеріали та аналогова панель приладів поступаються новим тенденціям. Водночас для свого класу і віку він залишається практичним і функціональним рішенням серед уживаних субкомпактних кросоверів, особливо завдяки системі Magic Seats.
Оптимальними комплектаціями за співвідношенням ціни, оснащення та комфорту для українського ринку є Executive з дизельним двигуном 1.6 л (екошкіра, клімат-контроль, асистенти) або Sport з бензиновим двигуном 1.8 л (спортивне оформлення, покращена аудіосистема), бажано після рестайлінгу 2018–2021 років для кращої шумоізоляції.
Під час купівлі вживаного автомобіля варто звернути увагу на стан салону (потертості, тріщини на пластику та оббивці), загальний вигляд матеріалів (вигорання, сторонні запахи), роботу мультимедійної системи (сенсорний екран, навігація), а також ознаки інтенсивної експлуатації, такі як зношене кермо, педалі або забруднення у нішах.
