Керівник SEAT, відомий своєю прямотою та рішучістю, заявив, що до 2030 року компанія не планує випускати електромобілі. На його думку, нинішні моделі на електроприводі не приносять необхідного прибутку, а без стабільного доходу розвиток взагалі неможливий.
Асортимент та традиційні цінності
Сьогодні вибір автомобілів SEAT радує різноманітністю. У модельному ряді є стильні хетчбеки, зручні універсали та сучасні кросовери. Наприклад, модель Arona, довжина якої складає близько 4,14 метра, оснащена економічним двигуном об’ємом приблизно 1 літр і п’ятиступінчастою механічною коробкою передач. При цьому стартова ціна автомобіля – близько 17 000 євро, що робить його привабливим для широкої аудиторії.
Електромобілі: виклик чи тимчасова тенденція?
Незважаючи на глобальний рух у бік електромобілів, керівник SEAT залишається скептично налаштованим до цього напрямку. Він вважає, що виробництво електрокарів на даний момент невигідне і може негативно вплинути на фінансову стабільність компанії. Це рішення базується на переконанні, що автомобіль має приносити прибуток, а продаж збиткових моделей ніяк не сприяє розвитку бренду.
Ключові моменти стратегії SEAT
- Розробка електромобілів вимагає величезних інвестицій, які не гарантують швидкого повернення коштів.
- Підтримка класичного модельного ряду допомагає зберігати стабільність на ринку.
- Очікування моменту, коли попит на електрокари стане достатньо високим для рентабельності виробництва.
Особисто мені такий підхід здається здоровим і реалістичним, хоча, звичайно, викликає питання у прихильників сучасних технологій. У наш час, коли модні тренди часто затемнюють практичність, SEAT демонструє, що традиційний підхід до бізнесу може бути цілком виправданим. Можливо, через кілька років ситуація зміниться, і електромобілі стануть не лише екологічно актуальними, а й економічно вигідними. А поки SEAT продовжує радувати своїх клієнтів перевіреною часом надійністю та продуманим дизайном.
