Раніше італійський автомобільний гігант славився своєю стратегією штучного дефіциту та ексклюзивності, коли кількість випущених автомобілів завжди була меншою за попит. Проте новий, що викликає суперечливі відгуки дизайн і змінена маркетингова політика починають підірвати цю легендарну філософію.
Проблеми з ексклюзивністю
Засновник Ferrari завжди стверджував, що продаж дорожніх автомобілів — це лише спосіб профінансувати гоночні проекти. Завдяки цьому підходу клієнти звикли до того, що за бажану модель потрібно заплатити не тільки високу ціну, але й виконати певні умови, наприклад, придбати ще один автомобіль. Така схема створює ореол ексклюзивності. Зараз же, коли на нову модель дивляться критично, стратегія перестає працювати: покупці не хочуть переплачувати, а вартість автомобіля, виражена в євро, різко падає.
Думка експертів та наслідки для бренду
Відомий автомобільний оглядач Даг ДеМуро зазначає, що Ferrari втратила частину своєї магії. Коли раніше бажаний 12-циліндровий двигун сприймався як символ статусу, сьогодні його пропонують без особливих умов. В результаті покупці ризикують втратити сотні тисяч євро (близько 270 000 євро) через знецінення автомобіля. Проблема стосується не лише однієї моделі – SF90 також страждає від подібної кризи, що змушує задуматися про довгострокову стратегію марки.
Цікаві факти та висновки
- Ексклюзивність Ferrari завжди була ключовим елементом успіху бренду.
- Італійська компанія вміла грати на бажаннях своїх клієнтів, створюючи атмосферу рідкості.
- Зміни в стратегії можуть призвести до того, що дилерам доведеться розпродовувати автомобілі зі знижкою – явище, яке раніше не спостерігалося.
Особисто я вважаю, що якщо Ferrari не скоригує курс, це може стати переломним моментом для бренду. Звичні схеми роботи більше не діють в умовах змінених вподобань покупців, і майбутнє легендарного виробника автомобілів опиниться під загрозою. Час покаже, чи зуміє компанія повернути колишню привабливість або назавжди втратить ту ауру ексклюзивності, яка зробила її символом розкоші.
