Його зовнішній вигляд та загальна концепція викликають подив навіть серед колег дизайнерів, а сам виробник ніби сумнівається в успіху проекту. Незважаючи на зусилля з впровадження електричної моделі до лінійки преміальних седанів, дизайн виявився настільки непривабливим, що потенційні покупці ледве кидають на нього погляд. Чесно кажучи, часто створюється відчуття, що розробники просто експериментували, і результат їхнього експерименту виявився далеким від комерційного успіху.
Маркетингові проблеми та масштаб знижок
Статистика продажів залишає небагато підстав для оптимізму. У окремих країнах, наприклад, у Нідерландах – справжньому електричному раю – акції зі зниження ціни стали вимушеною мірою. Первинна вартість у 63 990 євро була знижена до 59 990 євро, що, якщо перевести у звичні суми, порівнюється зі зменшенням майже на 4 000 євро. Такі знижки спостерігаються не лише на цьому автомобілі – подібні кроки вживаються й для інших моделей Audi, включаючи A3, A6, Q5 та навіть Q4 e-tron, де зниження ціни варіюється від 2 000 до 6 000 євро.
Аналіз ситуації та особиста думка
Незважаючи на серйозні спроби залучити клієнтів, електричне Audi A6 e-tron досі залишається комерційним провалом. На європейському ринку продажі ледь досягали 1 872 одиниць, а в деяких країнах, як-от у Чехії, автомобіль фактично не знайшов свого покупця до недавнього часу. Можна з упевненістю сказати, що жодна з інноваційних технологій, впроваджених у модель, не змогла компенсувати її невражаючий зовнішній вигляд та сумнівні експлуатаційні характеристики. Особисто я вважаю, що ситуація з цим автомобілем є яскравим прикладом того, як навіть відомий та шанований бренд може помилитися, пропонуючи продукт, який не відповідає запитам ринку.
Ключові факти
- Початкова ціна: 63 990 євро, знижена до 59 990 євро
- Знижки застосовуються і до інших моделей Audi
- Низький попит підтверджено даними майже по всьому континенту
Загальний висновок такий: Audi A6 e-tron – це автомобіль, який зазнав невдачі ще на стадії запуску. Незважаючи на агресивне зниження цін, його дизайн та специфікація так і не змогли залучити достатню кількість клієнтів. Можливо, бренд у майбутньому винесе уроки з цього досвіду та запропонує оновлену концепцію, що відповідатиме сучасним запитам.
