Офіційна прем’єра автомобіля відбулася у вересні 2020 року, а перші продажі в Європі стартували наприкінці того ж року. В Україні модель з’явилася у 2021 році через офіційних дилерів Renault Group, а також завдяки паралельному імпорту з країн Європейського Союзу.
Sandero створено на платформі CMF-B, яку він розділяє з моделями Renault Clio та Captur. Ця архітектура призначена для компактних автомобілів із поперечним розташуванням двигуна та переднім приводом.
У модельному ряду Dacia Sandero III позиціонується як компактний хетчбек бюджетного сегмента, розташований нижче Logan і Duster. Автомобіль орієнтований на покупців, які шукають доступний і практичний транспорт для щоденної міської експлуатації. Серед ключових особливостей покоління — сучасний дизайн із фірмовими Y-подібними світловими елементами, модульна платформа для економічних двигунів, система Magic Seats у версії Stepway, а також базовий набір систем безпеки з додатковими опціями для комфорту.
Що змінилося порівняно з попереднім поколінням
Попереднє покоління Dacia Sandero II (2012–2020) користувалося популярністю завдяки доступній ціні та простоті конструкції, однак третє покоління принесло суттєві зміни. Дизайн став більш сучасним: на зміну простим формам прийшов стильніший кузов із Y-подібною оптикою, збільшеною решіткою радіатора та захисним пластиковим обвісом у версії Stepway. Довжина зросла до 4088 мм (проти 4069 мм раніше), що позитивно вплинуло на простір у салоні.
Автомобіль перейшов на платформу CMF-B, що дозволило підвищити жорсткість кузова приблизно на 10% і водночас зменшити масу. Технічна частина також оновилася: з’явилися нові турбодвигуни (1.0 TCe потужністю 90–100 к.с.), версії з LPG, а також сучасні трансмісії — 6-ступенева механіка або варіатор CVT. Підвіску (McPherson спереду та напівзалежна балка ззаду) доопрацювали для підвищення комфорту.
Рівень комфорту значно зріс: інтер’єр став якіснішим, з’явилися м’якші матеріали, покращено шумоізоляцію. Безпека також вийшла на новий рівень — додано системи допомоги водієві ADAS (автоматичне гальмування входить у базову комплектацію), встановлено 6 подушок безпеки. За результатами Euro NCAP модель отримала 2 зірки (проти 4 у попередника, але за новішими, суворішими стандартами тестування). У підсумку Dacia Sandero третього покоління стала сучаснішою, технологічнішою та безпечнішою, особливо у виконанні Stepway, адаптованому до легкого бездоріжжя.
Поточний стан покоління
Станом на початок 2026 року Dacia Sandero III залишається актуальною моделлю, яка отримала оновлення у 2024–2025 роках. Рестайлінг 2024 року приніс зміни у зовнішності (оновлена оптика, решітка радіатора, бампери), покращену мультимедійну систему (екран 8 дюймів із бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto) і нові опції, зокрема покращену шумоізоляцію. У 2025 році з’явилися версії з посиленою батареєю для Mild-Hybrid системи.
Актуальні модифікації включають класичний хетчбек і версію Stepway з бензиновими двигунами 1.0 SCe (65 к.с.), 1.0 TCe (90–100 к.с.), а також LPG-варіантом 1.0 ECO-G (100 к.с.). Доступні трансмісії — 5- або 6-ступенева механіка та варіатор CVT, привід — передній. У деяких регіонах, включаючи імпорт в Україну, можна зустріти дизель 1.5 Blue dCi (95 к.с.), хоча в більшості країн ЄС ця версія вже не пропонується через екологічні обмеження. Ранні версії з атмосферним 1.0 SCe без турбіни зняті з продажу в Європі. Основними конфігураціями на сьогодні залишаються 1.0 TCe з 6-ступеневою механічною коробкою передач у комплектаціях Essential і Stepway.
Ринок України
На українському ринку Dacia Sandero III залишається популярною моделлю в бюджетному сегменті. За даними оголошень на початок 2026 року, кількість актуальних пропозицій на основних майданчиках (Auto.ria, RST) становить приблизно 400–500 автомобілів. Нові авто доступні у дилерів, а також регулярно з’являються свіжі екземпляри, імпортовані з країн ЄС, зокрема Польщі та Румунії.
Вторинний ринок доволі активний: більшість автомобілів мають рік випуску 2021–2024 і пробіг у межах 50–150 тис. км, часто перебувають у хорошому стані завдяки європейському походженню. Орієнтовний ціновий діапазон (залежно від року, пробігу, стану та комплектації) виглядає так:
| Рік випуску | Комплектація / двигун | Ціна в USD | Ціна в грн (≈42 грн/USD) |
| 2021–2022 | 1.0 SCe / Access | 8 000 – 10 000 | 336 000 – 420 000 |
| 2022–2023 | 1.0 TCe / Essential | 9 000 – 12 000 | 378 000 – 504 000 |
| 2023–2024 | 1.0 ECO-G / Stepway | 10 000 – 13 000 | 420 000 – 546 000 |
| 2025–2026 (нові) | 1.0 TCe / Journey | 12 000 – 15 000+ | 504 000 – 630 000+ |
Найбільший попит мають версії з двигуном 1.0 TCe та LPG у комплектаціях Essential і Stepway, а також автомобілі 2023–2025 років із пробігом до 100 тис. км.
Основні версії та комплектації на ринку України
На українському ринку найчастіше зустрічаються такі комплектації Dacia Sandero III: Access (базова), Essential (комфортна), Journey (розширена), Stepway (топова крос-версія).
Базова версія Access: тканинний салон, пластикові декоративні елементи, базова аудіосистема, кондиціонер, системи безпеки (ABS, ESP, 4 подушки безпеки), стандартна підвіска, сталеві диски діаметром 15".
Комплектація Essential: комбінована оббивка, покращені матеріали салону, мультимедійна система з 8-дюймовим дисплеєм, клімат-контроль, круїз-контроль, паркувальні асистенти, опціональні пакети, включаючи камеру заднього виду.
Комплектація Journey: оббивка з екошкіри, мультимедіа з навігацією, підігрів сидінь, розширений набір систем допомоги водієві (ADAS), панорамний дах доступний як опція.
Версія Stepway: крос-стиль із захисним пластиковим обвісом, збільшений кліренс, повний набір асистентів, колісні диски 16". Для українського ринку характерні модифікації з LPG 1.0 ECO-G, а також додаткові зимові пакети (підігріви) і розширені системи безпеки.
Висновки та актуальність покоління
Dacia Sandero III є хорошим вибором для покупців, які шукають доступний компактний хетчбек для міста. Модель приваблює оптимальним співвідношенням ціни, практичності та простоти експлуатації.
Новий автомобіль стане кращим вибором для тих, хто хоче отримати гарантію та сучасні опції, тоді як автомобілі з пробігом виглядають вигідніше з точки зору ціни — економія може становити 20–30%, особливо для моделей 2022–2024 років із підтвердженою історією обслуговування.
Покоління залишається актуальним завдяки платформі CMF-B та економічним двигунам. На ринку України рекомендується звертати увагу на такі моменти:
- наявність повної сервісної історії (регулярне технічне обслуговування);
- стан підвіски (ступінь зносу);
- реальний пробіг і відсутність серйозних ДТП (перевірка за базами);
- країну походження автомобіля (версії з ЄС зазвичай краще адаптовані).
Огляд Dacia Sandero підтверджує, що модель залишається конкурентоспроможною і у 2026 році.
