Тягові можливості та вантажопідйомність
Під час нашого тест-драйву на розбитих трасах передмістя Tacoma продемонструвала вантажопідйомність 1 705 фунтів у бензинових версіях та 1 710 фунтів у гібридних модифікаціях. З прицепом вона впевнено тягнула до 6 500 фунтів з бензиновим мотором і до 6 000 фунтів із гібридом, що цілком достатньо для буксирування човна або невеликого причепа з обладнанням.
Звісно, за чистими цифрами Ford Ranger і Nissan Frontier трохи випереджають Tacoma, але в щільному міському трафіку та на вузьких ґрунтових дорогах вона відчувається значно впевненіше — компактні габарити та передбачувана керованість дають відчуття повного контролю.
Враження від кермування
Ми випробували комплектацію TRD Off-Road з 3,5-літровим бензиновим двигуном та 10-ступеневою «автоматикою». Перші кілометри ґрейдером показали, що підвіска без проблем «поглинає» ями, але на шосе відчувається певна жорсткість, притаманна позашляховим амортизаторам.
За руху по асфальту Tacoma зберігає відмінну шумоізоляцію: навіть на швидкості під 100 км/год ми майже не чули ні вітру, ні шуму шин, що робить тривалі поїздки більш комфортними.
Ціни та доступність
У модельному ряді Tacoma 2024 року нараховується вісім версій: від SR за $31 500 до топової TRD Pro i-Force Max за $63 900. Такий діапазон дозволяє знайти оптимальний варіант і для робочих потреб, і для активного відпочинку на вихідних.
При виборі варто звернути увагу на комплектацію: у базових версіях може не бути автоматичної блокування диференціала та системи Crawl Control, а в Pro-моделях за замовчуванням ставлять посилені амортизатори й позашляхові шини — вони суттєво змінюють поведінку на бездоріжжі.
Висновки
Toyota Tacoma 2024 року — це не просто ще один пікап, а універсальний помічник. Для буденних завдань підійде версія SR з базовими опціями, а шанувальникам пригод варто придивитися до TRD Off-Road або Pro-модифікацій, де кожен елемент — від захисту двигуна до геометрії підвіски — розрахований на серйозне бездоріжжя.
Лайфхак: плануючи виїзд за місто, заздалегідь перевірте наявність буксирувальних опцій — їх можуть додавати окремим пакетом. У результаті Tacoma виглядає дійсно універсальною: готова і до міських маршрутів, і до реальних випробувань на бездоріжжі.
