Одним із таких прикладів є броньована версія BMW 7 Series, підготовлена канадською компанією Inkas. Цей автомобіль поєднує розкіш флагманського седана з високим рівнем захисту, водночас зовні майже не відрізняючись від стандартної моделі. Разом із тим така модифікація нагадує про те, як змінюється ринок двигунів і які силові агрегати поступово зникають з європейських версій автомобілів.
Броньований седан без зовнішніх відмінностей
Головна особливість цього автомобіля — прихований рівень захисту. Попри серйозну модернізацію, машина практично не вирізняється у міському потоці. Такий підхід обрано свідомо: непомітність підвищує рівень безпеки і дозволяє зберегти ефект несподіванки у разі потенційної загрози.
Основою для проєкту стала версія BMW 760i xDrive. Компанія Inkas оснастила седан комплексним балістичним захистом рівня BR6. Цей стандарт означає, що кузов здатний витримувати постріли з автоматичної зброї, зокрема з АК-47, а також захищати пасажирів від вибухових впливів.
Щоб досягти такого рівня захисту, автомобіль отримав низку доопрацювань:
- посилену броню кузова;
- багатошарові куленепробивні стекла;
- захист паливного бака;
- додатковий захист акумулятора та електронних систем;
- шини типу run-flat, що дозволяють продовжувати рух навіть після пошкодження.
Окрім стандартних рішень, передбачено й додаткові опції. Серед них — система пожежогасіння, аварійний люк у даху для евакуації, система нічного бачення, резервні балони з повітрям та посилені бампери з балістичним захистом.
Потужний двигун V8
Під капотом броньованого седана встановлено бензиновий двигун V8 об’ємом 4,4 літра з подвійним турбонаддувом. Його потужність становить 544 кінські сили. Попри значне збільшення маси автомобіля через бронювання, виробник залишив стандартні параметри силового агрегату.
Щоб компенсувати додаткову вагу, інженери модернізували підвіску та гальмівну систему. Завдяки цьому вдалося зберегти стабільність і керованість автомобіля навіть на високих швидкостях.
Зміни в лінійці двигунів
Інтерес до цієї версії BMW пов’язаний не лише з бронюванням, а й із силовою установкою. У попередньому поколінні моделі 760i використовувався дванадцятициліндровий двигун об’ємом 6,6 літра з двома турбінами, який розвивав близько 610 кінських сил. Такий мотор забезпечував седану динаміку, порівнянну з деякими спортивними автомобілями.
Сьогодні ситуація змінилася. У європейській версії нинішнього покоління BMW 7 Series подібні двигуни більше не пропонуються. Лінійка для Європи включає електричні модифікації, дизельну версію та кілька гібридних варіантів.
Гібридні версії використовують трилітровий шестициліндровий двигун у поєднанні з електромотором потужністю 197 кінських сил. Сукупна потужність таких систем становить приблизно 490 або 568 кінських сил, однак при цьому автомобілі стали помітно важчими. Маса сучасної версії може досягати близько 2 525 кг.
Безпека та ексклюзивність
Броньована версія BMW 7 Series залишається рідкісним і спеціалізованим продуктом. Виробник не розкриває вартості модернізації, оскільки ціна та технічні деталі можуть опосередковано вказувати на рівень захисту автомобіля.
Для орієнтиру можна зазначити, що стандартний BMW 760i на північноамериканському ринку коштує понад 150 000 доларів, тоді як броньована модифікація значно дорожча через складні інженерні доопрацювання та індивідуальне складання.
Підсумок
Броньований BMW 7 Series демонструє, як сучасні технології безпеки можуть поєднуватися з розкішшю представницького седана. Водночас цей автомобіль наочно ілюструє еволюцію двигунів у преміальному сегменті: потужні багатолітрові мотори поступово поступаються місцем гібридним та електричним силовим установкам, особливо на європейському ринку.
