Незважаючи на очікування, це шосте покоління виявилося найаеродинамічнішою моделлю з двигуном внутрішнього згоряння, демонструючи коефіцієнт аеродинамічного опору всього 0.23. Уявіть: навіть легендарний R8, який багато хто вважав еталоном аеродинаміки, мав значення 0.36!
Дизайн та аеродинаміка
Щоб досягти таких результатів, інженерам Audi довелося виявити винахідливість. Нова модель оснащена повітряними завісами по боках, регульованими повітряними забірниками позаду решітки радіатора та дрібними виступами на передній панелі. Крім того, спеціальні «спойлери» на колесах та оптимізовані обтікачі під автомобілем сприяють зниженню повітряного опору. Ці рішення не лише покращують динаміку, але й надають A6 надзвичайно сучасний та динамічний вигляд.
Технічні особливості
Для північноамериканського ринку представлено базову версію з 362-сильним двигуном V6 об’ємом 3.0 літра, оснащену семиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням. В Європі модель відрізнятиметься наявністю системи легкого гібридного приводу, що, на мою думку, додає цікавий технологічний аспект. Новинка отримала додатковий виграш у розмірах – автомобіль став на 6 сантиметрів довше попередньої моделі, що позитивно впливає на комфорт і стійкість на дорозі.
Комфорт та технології
Всередині A6 панує сучасність і продуманість деталей. Центром уваги стала мультимедійна система з 14.5-дюймовим сенсорним дисплеєм, доповнена 11.9-дюймовими приладами та додатковою 10.9-дюймовою панеллю для пасажира (опційно). Панорамний люк, розділений на шість сегментів, дозволяє змінювати освітленість салону – і це справді круто!
Додаткові технічні покращення
- Електронне управління гальмами – вперше у моделі A6.
- Адаптивна пневмопідвіска та система повного приводу з управлінням кута повороту передніх коліс покращили керованість.
- Покращена звукоізоляція на 30% завдяки новим ущільнювачам і додатковим звукопоглинаючим елементам у шинах.
Виробництво та погляд у майбутнє
Audi продовжує демонструвати статус бренду преміум-класу, використовуючи для зборки нову платформу PPC, яка також застосовується у моделях Q5 та A5. Естетика A6 вдало поєднує традиційний стиль Audi з елементами, запозиченими від сучасних електромобілів E-Tron. Виробництво ведеться в Neckarsulm, Німеччина, а надходження автомобіля на ринок США очікується у другій половині року. На мою думку, цей седан може стати гідною альтернативою оновленим моделям від BMW та Mercedes, особливо якщо вам важливі інновації в аеродинаміці та комфорті.
