Для цього в Nissan зробили акцент на базових якостях автомобіля, таких як комфорт і практичність, але без зайвих наворотів. Але чи зможе цей седан конкурувати з більш сучасними та оснащеними моделями, такими як Hyundai Sonata чи Toyota Camry? Чи варто звертати на нього увагу в 2025 році?
Що в ньому нового?
На перший погляд, 2025 Altima не виглядає чимось революційним. Однак версія SR AWD, яку ми тестували, має кілька цікавих відмінностей. Вона пофарбована в новий колір Tactical Green Metallic і оснащена 19-дюймовими бронзовими колесами, спойлером і захисними молдингами, що робить автомобіль помітним на дорозі. Однак, щоб отримати цю привабливу фарбу, потрібно вибрати додаткові опції, що збільшує вартість на $1,760. З цими доповненнями Altima виглядає яскраво, але чи варта ця зовнішність того?
Двигун і продуктивність
Під капотом Altima SR AWD встановлений 2,5-літровий двигун з чотирма циліндрами, який розвиває 182 к.с. і 242 Нм крутного моменту. Це менше, ніж у передньоприводної моделі, але достатньо для того, щоб розганятися до 100 км/год за 7.6 секунд — цілком гідний результат для седана. Однак, незважаючи на хороші цифри на папері, Altima відчувається повільніше, ніж здається, особливо при різкому натисканні на газ. Крім того, трансмісія з варіатором (CVT) не додає відчуття динаміки, що робить досвід водіння менш захоплюючим. Звісно, гальма працюють ефективно, але при різкому гальмуванні вам доведеться прикласти значні зусилля, щоб відчути відгук від педалі.
Що по комфорту і керованості?
В повсякденному використанні Altima SR AWD показує хороші результати. Керованість точна, а підвіска — комфортна, забезпечуючи хорошу стабільність на дорозі. В салоні майже не чути шуму від дороги чи вітру, а трансмісія працює тихо на високих швидкостях, що робить поїздки по шосе приємними. Однак, незважаючи на заявлений спортивний стиль, насправді Altima — це скоріше розслаблюючий і зручний автомобіль для щоденних поїздок, а не машина для активного водіння.
Як обладнаний салон?
В салоні Altima не так багато розкоші, як хотілося б. Салон оснащений 7-дюймовою приладовою панеллю і 8-дюймовим екраном мультимедійної системи, але вони не можуть похвалитися високоякісною графікою чи швидкістю відгуку. Очікувати від SR AWD можна тільки базовий набір функцій, таких як два порти USB-C для передніх сидінь і просте однозонне управління кліматом. Крім того, в автомобілі немає бездротової зарядки і деяких сучасних технологій, таких як адаптивний круїз-контроль чи камера з оглядом на 360 градусів.
Що з безпекою?
Altima оснащена набором стандартних систем безпеки, таких як автоматичне екстрене гальмування, моніторинг сліпих зон і попередження про вихід із смуги руху. Однак їй не вистачає більш просунутих опцій, таких як адаптивний круїз-контроль і передні парктроніки, що може бути значним упущенням, якщо порівнювати з конкурентами в цьому ціновому сегменті.
Що по ціні?
Ціна на Altima SR AWD починається з $31,470, що робить його доступним вибором у своєму класі. Але з додатковими опціями, такими як фарба Tactical Green, вартість може зрости до $34,580, що ставить його в один ряд з більш оснащеними конкурентами. Зокрема, Hyundai Sonata SEL AWD і Toyota Camry SE коштують дешевше і пропонують кращі показники по технології, продуктивності і економії пального. Хоча Altima і виграє за позашляховими якостями, він не має тих самих просунутих технологій, які можуть запропонувати його конкуренти.
Висновок: варто купувати?
2025 Nissan Altima SR AWD — це практичний і комфортний седан, але він не пропонує багато новинок у порівнянні з конкурентами. Він не є найкращим вибором у своєму класі, особливо коли такі моделі, як Hyundai Sonata і Toyota Camry, пропонують кращі характеристики і технології за меншу ціну. Однак, якщо вам потрібен надійний і не надто дорогий автомобіль для щоденних поїздок, Altima все ще може бути хорошим вибором. Але якщо ви шукаєте більше комфорту і сучасних функцій, вам варто звернути увагу на більш оснащені конкуренти.
