29 мая 2025
Меня зовут Елена, и в январе этого года я приобрела Toyota RAV4 2024 года в комплектации XLE. Сейчас на одометре уже 15 000 км, и я успела оценить её как в городе, так и на трассе. Больше всего впечатляет экономичность гибрида: обычно выходит около 6,5 л в городе и до 5,5 л на трассе, что очень радует бюджет. Салон оказался удивительно просторным — двое детей размещаются без проблем, ISOFIX устанавливается за секунды, а задние сиденья складываются одним движением, оставляя достаточно места для всей пикниковой амуниции. Адаптивный круиз-контроль работает чётко и предсказуемо, поэтому в дальней поездке я чувствую себя уверенно. Тем не менее, на плохих дорогах подвеска кажется немного жёсткой, и иногда приходится сбрасывать скорость на волнах асфальта, чтобы избежать дискомфорта. Ещё один нюанс — шум шин на скорости свыше 120 км/ч: при таком темпе хочется добавить громкость музыки, чтобы заглушить звук колёс. В целом я поставила своей Toyota оценку 9 из 10: она отлично сочетает экономичность, безопасность и удобство, и я уверена, что RAV4 станет надёжным помощником для любой семьи.